8月29日，紅旗以“天府之約 天工作美”為主題，攜全新產(chǎn)品陣容亮相成都國際車展，不僅推出搭載900V高壓平臺技術(shù)的天工05 850智選版、天工06 780智選版和天工06 730四驅(qū)智選版新車型，更通過200萬輛紀(jì)念版車型、軍旅主題改裝車及熊貓潮改車等多元呈現(xiàn)，勾勒出品牌在新能源轉(zhuǎn)型、用戶運營與價值升級上的清晰路徑。

900V高壓平臺破局

在新能源汽車競爭進(jìn)入白熱化的2025年，續(xù)航、補能、智能駕駛已成為核心戰(zhàn)場。紅旗此次發(fā)售的三款新車型全部基于900V高壓平臺打造，展現(xiàn)出不同的市場定位和不同的技術(shù)配置。天工05 850智選版以850公里續(xù)航主攻長續(xù)航市場；天工06 780智選版瞄準(zhǔn)中高端用戶；而天工06 730四驅(qū)智選版則以3.4秒的零百加速性能，彰顯品牌性能實力。

900V高壓平臺的量產(chǎn)搭載，不僅體現(xiàn)了紅旗的技術(shù)實力，更代表著中國汽車品牌在高壓平臺技術(shù)上的成熟度。該平臺使三款新車實現(xiàn)了10分鐘補能500公里的超快充電能力，百公里電耗最低至12.4度，這些參數(shù)不僅直面當(dāng)前純電市場的用戶痛點，更在技術(shù)上對標(biāo)甚至超越了國際豪華品牌的最新車型。

從產(chǎn)品布局來看，三款新車形成了明確的價格梯度和定位差異，覆蓋22萬-27萬元價格區(qū)間的細(xì)分市場。這種精準(zhǔn)的產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，反映出紅旗對純電市場競爭格局的深刻理解。在這個價格區(qū)間，紅旗不僅要面對特斯拉Model 3（參數(shù)丨圖片）、小鵬P7等造車新勢力的競爭，還要應(yīng)對傳統(tǒng)豪華品牌如寶馬i3、奔馳EQ系列的降價壓力。

值得注意的是，三款新車在智能化配置上保持了高度一致，均搭載司南智駕系統(tǒng)和靈犀智能座艙。這種技術(shù)平權(quán)的策略，體現(xiàn)出紅旗希望將智能駕駛和智能座艙體驗普及到全系產(chǎn)品的決心。尤其是在深度學(xué)習(xí)能力的語音交互系統(tǒng)上，對方言的支持顯示出紅旗對本土化用戶體驗的重視。

在安全標(biāo)準(zhǔn)方面，三款新車都采用了紅旗的六維安全體系，包括2000MPa高強(qiáng)度熱成型鋼車身和通過120小時浸泡測試的電池系統(tǒng)。這種對安全性的極致追求，既是對國車傳統(tǒng)的延續(xù)，也是對新能源時代用戶安全焦慮的正面回應(yīng)。

從戰(zhàn)略層面看，這三款新車的推出標(biāo)志著紅旗新能源戰(zhàn)略進(jìn)入了規(guī)?；涞仉A段。不同于此前試水性質(zhì)的電動車型，天工系列代表著紅旗在純電技術(shù)平臺、智能駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域的全面突破，是紅旗“All in”新能源戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。

從“賣產(chǎn)品”到“玩在一起”

如果說技術(shù)是紅旗的“硬實力”，那么用戶運營則是其打動市場的“軟實力”。此次成都車展上，紅旗圍繞“擁抱年輕一代”展開的一系列動作，展現(xiàn)出品牌從“傳統(tǒng)豪華”向“潮流共創(chuàng)”的轉(zhuǎn)變。最引人注目的莫過于紅旗天工與熊貓工廠聯(lián)合打造的主題潮改車——天工05、06熊貓主題涂裝將大熊貓的酷萌憨態(tài)與國潮動感完美融合，車身設(shè)計既保留了紅旗的家族化語言，又通過熊貓元素傳遞出輕松活潑的氣質(zhì)，成為車展現(xiàn)場的“打卡熱點”。

這種“國寶IP + 國潮設(shè)計”的組合，不僅貼合年輕用戶對“中國之美”的文化認(rèn)同，更打破了傳統(tǒng)豪華品牌的刻板印象，讓“紅旗”不再只是“莊重”的代名詞，而是兼具個性與溫度的出行伙伴。

除車展展臺外，其他線下體驗場景的搭建，進(jìn)一步強(qiáng)化了紅旗與用戶的情感聯(lián)結(jié)。紅旗在成都潮流地標(biāo)春熙路打造“天工潮玩快閃店”，將產(chǎn)品展示與節(jié)日氛圍、城市文化深度結(jié)合。這種“跳出4S店”的體驗?zāi)Ｊ?，讓紅旗走進(jìn)用戶的日常生活場景，通過輕松愉悅的互動拉近品牌與消費者的距離。此前，紅旗已通過“717紅旗天工之夜”、音樂節(jié)、露營派對等活動與用戶深度互動，此次快閃店則是其線下體驗矩陣的進(jìn)一步延伸。

從線上權(quán)益到線下場景，紅旗正在構(gòu)建一個“全觸點”的用戶體驗體系，其核心在于“玩在一起、樂到一起”——不再是單向的產(chǎn)品推銷，而是通過共同興趣愛好建立情感共鳴，讓用戶從“消費者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌放茀⑴c者”。

用戶共創(chuàng)計劃的推進(jìn)，更是紅旗用戶生態(tài)的核心一環(huán)。據(jù)悉，“紅旗越野生態(tài)共創(chuàng)計劃”已經(jīng)收到31萬份命名投稿，571家合作伙伴加入，預(yù)計10月啟動公眾投票，11月公布最終命名。這種讓用戶直接參與產(chǎn)品定義的方式，在傳統(tǒng)車企中并不多見。它反映出紅旗正在嘗試構(gòu)建一個從“用戶建議”到“產(chǎn)品實現(xiàn)”的閉環(huán)生態(tài)，而非僅限于營銷層面的互動。

從潮改到共創(chuàng)計劃，紅旗正在用“用戶思維”重構(gòu)品牌與消費者的關(guān)系，這種轉(zhuǎn)變不僅能提升用戶忠誠度，更能為品牌注入持續(xù)的創(chuàng)新活力。

200萬用戶里程碑下的新使命

2025年，紅旗達(dá)成“首個突破200萬用戶的中國豪華汽車品牌”里程碑，這一成績不僅是市場對紅旗的認(rèn)可，更標(biāo)志著中國豪華汽車品牌在高端化道路上實現(xiàn)歷史性跨越。對此，紅旗在成都車展特別推出200萬輛紀(jì)念版系列車型，涵蓋HS3 PHEV、H5、HS5、HS7 PHEV等主力產(chǎn)品，以“增配不加價”的價值體驗，加速推進(jìn)“國車”向“國民車”的邁進(jìn)。這種“普惠性豪華”的思路，既符合市場消費升級的趨勢，也踐行了紅旗“為用戶造好車”的初心。

在品牌社會責(zé)任層面，紅旗此次展出的“紅旗越野軍旅主題改裝車”與中國一汽越野突擊車同臺亮相，具有特殊的時代意義。恰逢中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年紀(jì)念活動“9?3”閱兵式之際，雙車同框不僅是對偉大勝利的致敬，更彰顯了紅旗作為“國車”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

回溯歷史，紅旗曾多次服務(wù)于G20峰會、上海合作組織峰會、中非合作論壇等重大國事活動，以“零故障、零失誤”的品質(zhì)代表中國工業(yè)形象；此次軍旅主題改裝車的推出，則進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌與“國家大事”的聯(lián)結(jié)，傳遞出“唯有自強(qiáng)，方能興邦”的民族精神。這種“品牌使命與國家發(fā)展同頻”的定位，讓紅旗超越了普通汽車品牌的范疇，成為承載民族工業(yè)自信的符號，也為品牌贏得了更多的社會認(rèn)同。

從此次成都車展的動作來看，紅旗正以“技術(shù)突破鞏固硬實力、用戶共創(chuàng)激活軟實力、品牌使命提升影響力”的三維策略，在新能源時代開辟新的增長空間。

對中國汽車行業(yè)而言，紅旗的探索不僅提供了“豪華品牌新能源轉(zhuǎn)型”的參考樣本，更證明了中國品牌在核心技術(shù)與用戶運營上的創(chuàng)新潛力。未來，隨著技術(shù)持續(xù)迭代、用戶生態(tài)不斷完善，紅旗有望進(jìn)一步縮小與國際豪華品牌的差距，成為全球新能源市場上代表“中國力量”的重要一員。