8月29日,全新MG4在成都車展期間正式上市。新車共推出5款配置版本,統(tǒng)一零售價(jià)6.58萬-10.28萬元,限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)6.58萬-9.98萬元,其中半固態(tài)安芯版價(jià)格降到了10萬以內(nèi),將憑借續(xù)航、能耗、顏值和智艙,直面較量比亞迪海豚(參數(shù)丨圖片)、吉利星愿等熱門車型。
據(jù)MG官方數(shù)據(jù),在當(dāng)天19:00開啟大定后,僅39分鐘訂單量突破10000臺(tái),可以說,MG造的10萬級(jí)純電兩廂小車,火了,但為什么火了?發(fā)布會(huì)后,上汽集團(tuán)乘用車分公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民、上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院總設(shè)計(jì)師兼上汽英國技術(shù)中心總經(jīng)理邵景峰、上汽乘用車MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃接受了媒體采訪,針對訂單占比、產(chǎn)品力等問題作出了解讀。
純電小車市場,還有可觀的增長空間
從五菱宏光MINIEV,到比亞迪海豚,再到吉利星愿,可以說純電小車市場,始終都能造出爆款,而背后的原因,陳萃也給出了他的觀點(diǎn),第一是消費(fèi)者有需求,第二是消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)。
“過去中國汽車市場,一般來說家里一臺(tái)車很多人用,所以備受歡迎的是裝載能力強(qiáng)的轎車或SUV,到了今天,越來越多人的家里出現(xiàn)了第二臺(tái)車,純電是非常好的選擇。你要出遠(yuǎn)門的時(shí)候,可能你要開一輛油車或者一輛增程;日常你開純電車,就非常的經(jīng)濟(jì),因?yàn)殡娰M(fèi)比油費(fèi)要便宜好多。所以基于整個(gè)客戶需求的變化和整個(gè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化,純電兩廂小車逐步熱起來了?!?/p>
如果把時(shí)間拉回到10年前去看,現(xiàn)在買車的車主平均年齡已經(jīng)下探了很多。這和整個(gè)國民消費(fèi)力變強(qiáng)、金融政策以及消費(fèi)理念的變化都有關(guān)系。陳萃表示,“越來越多年輕人買車,但他還不需要一臺(tái)大車,這時(shí)一些精品小車就特別適合。包括在海外很多發(fā)達(dá)市場,其實(shí)小車都是非常重要、不可或缺的一部分?;谶@兩個(gè)趨勢,當(dāng)油車邁向新能源后,最先火起來的就是兩廂小車。因?yàn)樾履茉词袌?,客戶年齡相對更加年輕,我相信未來大的變化趨勢一定在的?!?/p>
其次,陳萃認(rèn)為全新MG4能火,也離不開產(chǎn)品力的綁定。比如從配置來說,包括半固態(tài)電池、OPPO智行手車互聯(lián)、防曬玻璃等,再比如6.58萬的起售價(jià)和不到10萬買半固態(tài)電池。
高配訂單占比50%以上,女性用戶接近六成
一般來講,整車SKU的邏輯,往往是配置最低的“丐版”,拉低價(jià)格門檻,配置最高的“頂配”,拔高價(jià)值形象,主銷車型通常便是中高配,不過這次,在全新MG4推出的3款配置版本中,選擇高配和頂配的訂單,超過了50%以上。
陳萃表示,“挺出乎意料的,全新MG4入門款占比比較少,只有10%左右,第二條線占到37%。整體訂單結(jié)構(gòu)比我們預(yù)期的要更好。這次通過小訂和大定的模式,也幫助我們提前做了準(zhǔn)備。8月5日預(yù)售發(fā)布會(huì),24個(gè)小時(shí)獲得1萬張小訂訂單,看到結(jié)果之后,我們馬上調(diào)整了整個(gè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu),這樣就能保證在今天上市后,接下來的周末,客戶到展廳能夠看到車,下周及以后我們能夠把客戶想要的車全部交到他們手上?!?/p>
由于原定上市時(shí)間在9月5日,但根據(jù)8月5日的預(yù)售訂單情況來看,決定提前到成都車展期間上市,俞經(jīng)民補(bǔ)充到,“現(xiàn)在全國400家店、200家快閃店,線上線下都很忙碌,最近一個(gè)禮拜的訂單也是以很快的速度往上走。437續(xù)航版9月份全面交付;530續(xù)航版10月份交付;半固態(tài)電池版12月交付?!?/p>
關(guān)于半固態(tài)電池版本的交付情況,俞經(jīng)民表示,“可能產(chǎn)線的改造也會(huì)耽誤一點(diǎn)產(chǎn)能的實(shí)現(xiàn),但也要克服困難,實(shí)現(xiàn)批量交付,就是四位數(shù)之上的交付。在過去三個(gè)禮拜雖然沒有公布價(jià)格,也有不少用戶出于盲訂,給了很大的反饋?!?/p>
此外,陳萃還分享了一組數(shù)據(jù),在小訂用戶中,女性車主占比接近60%,男性車展有40%。但這并不意味著,全新MG4只是一臺(tái)對女性友好的車,是一臺(tái)男性和女性都可以包容的多元化的車。
比如,除了柔光鏡和防曬這些亮點(diǎn)之外,MG自身就是追求年輕、風(fēng)尚和智趣的品牌,所以可以看到有很多車主愿意改裝愛車去玩,它不是只針對女性,而是覆蓋男性和女性車主,是一臺(tái)更多元、更有趣、更年輕的車。
未來三年連推13款新車
在全新MG4上市之后,根據(jù)此前戰(zhàn)略規(guī)劃,MG品牌在未來三年,還將連續(xù)推出多達(dá)13款新車上市。俞經(jīng)民表示,“MG4不是人云亦云,不是因?yàn)檎l賣好了,誰爆單了,我們也馬上做一輛,那是全新一代的、已經(jīng)在歐洲賣爆的電動(dòng)車。這款車要再領(lǐng)風(fēng)潮、智領(lǐng)風(fēng)尚,我們的年輕、風(fēng)尚、智趣要搭載上去,成為更好的自己。MG ES5也要全面煥新?!?/p>
按照規(guī)劃,未來新車將覆蓋純電、插混、增程三大技術(shù),以及半固態(tài)電池和固態(tài),品類則會(huì)包括轎車、SUV、跑車和獵裝車,同時(shí)在智能化方面,新車都將裝備上汽集團(tuán)和OPPO打造的智行系統(tǒng),屆時(shí),智能座艙或?qū)⑹侨髣?dòng)力形式車型的主要競爭力。
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