呵呵，10萬(wàn)級(jí)插混家轎這塊，是真卷成麻花了...

前腳比亞迪秦L和海豹06剛把價(jià)格打到9.98萬(wàn)起，后腳吉利就帶著銀河星耀6來(lái)了。

據(jù)悉，9月5號(hào)亮相，上來(lái)就說(shuō)自己純電續(xù)航125公里，還帶著全新的雷神AI電混2.0技術(shù)。

但小八我查了一下工信部的信息，還真有點(diǎn)意思。申報(bào)信息里寫著，這車有兩個(gè)電池版本，8.5度和17度電，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航是50和100公里。

官方說(shuō)的125公里是咋回事？估計(jì)是測(cè)試工況不一樣，現(xiàn)在都喜歡用CLTC工況嘛，數(shù)據(jù)好看點(diǎn)。

不過(guò)這事兒得等官方說(shuō)清楚，不然消費(fèi)者心里肯定打退堂鼓。買車嘛，續(xù)航這事兒可不能含糊。

這車長(zhǎng)啥樣？值不值得等？

咱先看臉。星耀6用的還是吉利那套“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)，前臉一個(gè)大尺寸的直瀑式格柵，有點(diǎn)像某些豪華品牌，名字我就不點(diǎn)出來(lái)了，好不好看見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正氣勢(shì)是給足了。

車身尺寸，長(zhǎng)寬高4806/1886/1490毫米，軸距2756毫米。

這是個(gè)啥概念？比秦L稍微短點(diǎn)兒，但更寬，軸距也差不多。理論上，后排橫向空間可能會(huì)更舒服點(diǎn)。

不過(guò)有一說(shuō)一，這車側(cè)面看著還是挺協(xié)調(diào)的，沒(méi)用現(xiàn)在爛大街的隱藏式門把手，我個(gè)人倒覺(jué)得挺好，冬天不怕凍住。提供了16和17英寸兩種輪圈，估計(jì)高低配有別。

核心技術(shù)：雷神AI電混2.0是啥？

這應(yīng)該是星耀6最大的看點(diǎn)了。吉利這套全新的混動(dòng)系統(tǒng)，名字里帶個(gè)“AI”。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是這套系統(tǒng)能學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣，還能結(jié)合導(dǎo)航路況，智能地分配電和油的輸出比例。

比如預(yù)測(cè)到前方堵車，就提前切換到純電模式。要上山路了，就多發(fā)點(diǎn)電存起來(lái)，保證爬坡有勁。聽(tīng)著是不是挺聰明？官方說(shuō)能比之前省油5%。

發(fā)動(dòng)機(jī)還是那臺(tái)1.5升的，最大功率82千瓦，參數(shù)不算亮眼，畢竟混動(dòng)車，發(fā)動(dòng)機(jī)主要任務(wù)是高效發(fā)電。

所以，它到底要賣多少錢？這才是大家最關(guān)心的。

現(xiàn)在市場(chǎng)上的對(duì)手，比亞迪秦L和海豹06 DM-i，都是9.98萬(wàn)起步。榮威D7 DMH稍微貴點(diǎn)，12.38萬(wàn)起。

考慮到吉利銀河系列一貫的定價(jià)策略，比如之前的銀河A7，起售價(jià)就很有誠(chéng)意。

我猜，星耀6的主力車型價(jià)格很可能也會(huì)錨定在9-12萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。如果入門版能給個(gè)驚喜價(jià)，比如8萬(wàn)多，那殺傷力就太大了。

當(dāng)然，這也只是小八我的猜測(cè)。畢竟現(xiàn)在車市這么卷，一切皆有可能。

總的來(lái)看，吉利銀河星耀6這車，產(chǎn)品力還是挺能打的。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)在線，尺寸空間不吃虧，還有個(gè)聽(tīng)起來(lái)很厲害的全新混動(dòng)技術(shù)加持。

現(xiàn)在唯一的懸念就是價(jià)格和那個(gè)有點(diǎn)“模糊”的續(xù)航里程。

如果價(jià)格真能給到位，續(xù)航也能給消費(fèi)者一個(gè)明確的說(shuō)法，那比亞迪秦L和海豹06的好日子，可能真要多一個(gè)強(qiáng)勁的攪局者了。

車友們，你們覺(jué)得這銀河星耀6賣多少錢合適？跟秦L比，你會(huì)怎么選？