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縱橫G700成都車展發(fā)布,捷途對豪華越野市場的野心與技術(shù)突圍

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編輯導(dǎo)語:李學(xué)用表示,越野品牌的責(zé)任,不應(yīng)止于“抵達(dá)遠(yuǎn)方”,更在于“守護(hù)遠(yuǎn)方”。

8月29日,第二十八屆成都國際車展上,奇瑞旗下高端越野品牌縱橫攜G700系列車型亮相,涵蓋全球首發(fā)的G700環(huán)塔版、賽事版及頂火共創(chuàng)版,并正式啟動全球盲訂。



這場以“歷萬境,自縱橫”為主題的發(fā)布會,不僅展示了奇瑞在新能源越野領(lǐng)域的最新成果,更折射出其戰(zhàn)略野心與技術(shù)路徑選擇。

正如奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用在發(fā)布會上表示:“致敬民族汽車工業(yè),我們不僅要跑得快,更要跑得遠(yuǎn)。縱橫品牌生而全球,為奇瑞高端戰(zhàn)略而來,用越野基因與全領(lǐng)域技術(shù)突破,引領(lǐng)越野再進(jìn)化,重塑豪華越野新標(biāo)桿。”

豪華越野市場的變局與機(jī)遇

長期以來,豪華越野車市場由國際品牌主導(dǎo),其核心優(yōu)勢在于機(jī)械素質(zhì)、品牌溢價與全球渠道布局。然而,隨著電動化與智能化浪潮的推進(jìn),傳統(tǒng)燃油車的局限性逐漸顯現(xiàn)——高油耗、低效能與碳排放壓力倒逼行業(yè)轉(zhuǎn)型。

在此背景下,中國車企憑借新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,加速向高端越野領(lǐng)域滲透。

數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年國內(nèi)新能源越野車銷量同比激增180%,但外資品牌仍占據(jù)超七成市場份額。奇瑞集團(tuán)發(fā)布的1-7月銷量報告顯示,其累計銷量達(dá)148.5萬輛,同比增長14.5%,并實(shí)現(xiàn)“世界500強(qiáng)排名躍升”與“出口量突破500萬輛”兩大里程碑。

作為奇瑞高端化戰(zhàn)略的重要落子,縱橫品牌依托集團(tuán)資源,在混動技術(shù)、智能駕駛與場景化開發(fā)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,試圖以G700系列打破外資品牌對豪華越野市場的壟斷。

技術(shù)底氣,G700何以突破?

G700系列以“全領(lǐng)域豪華電混越野SUV”為定位,核心技術(shù)圍繞動力性能、越野場景適配與智能化展開。其搭載的鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng),集成2.0TD混動專用發(fā)動機(jī)、2擋DHT變速箱與超級2擋P4后驅(qū)電機(jī),系統(tǒng)綜合功率達(dá)665kW,峰值扭矩1135N·m,百公里加速僅需4.6秒。配合800V高壓平臺與寧德時代混動專用電池,G700在動力輸出與能耗控制間尋求平衡,宣稱可實(shí)現(xiàn)“全場景無焦慮續(xù)航”。



越野性能方面,G700標(biāo)配三把差速鎖、內(nèi)高壓一體式大梁、CDC+空氣懸架,離地間隙達(dá)320mm,涉水深度970mm,并通過IP68級防水認(rèn)證。這些參數(shù)刷新了國產(chǎn)越野車的技術(shù)上限,但也引發(fā)行業(yè)對實(shí)際場景適應(yīng)性的討論。有業(yè)內(nèi)人士指出,混動系統(tǒng)在高溫、高寒等極端環(huán)境下的散熱效率與可靠性仍需驗證,而智能駕駛輔助功能在非鋪裝路面上的實(shí)用性亦有待觀察。

值得注意的是,G700環(huán)塔版的推出強(qiáng)化了其“賽道基因”?;?025環(huán)塔拉力賽參賽經(jīng)驗,該車配備阿諾達(dá)氮?dú)鉁p震、黑熊AT胎及鋁鎂合金底盤護(hù)板,進(jìn)一步適配沙漠、戈壁等復(fù)雜地形。

與此同時,展臺上縱橫與國內(nèi)頂級汽車改裝品牌中國頂火車會聯(lián)手共創(chuàng)的G700頂火版也吸引了觀眾的熱情圍觀。G700頂火版采用戰(zhàn)斗美學(xué)設(shè)計,在保留城市舒適性的基礎(chǔ)上,通過系統(tǒng)性改造賦予其專業(yè)探險?具屬性,實(shí)現(xiàn)公路巡航與荒野征服的無縫切換。

此外,發(fā)布會上,奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用正式宣布,縱橫與新華社“可可西里科考項目”達(dá)成戰(zhàn)略簽約,G700將作為新華社“可可西里無人區(qū)特別策劃”活動唯一指定用車,與巡山隊員一起深入無人區(qū)腹地,守護(hù)高原生態(tài),保護(hù)野生物種,守護(hù)人與自然的和諧共生。



對此,李學(xué)用表示,越野品牌的責(zé)任,不應(yīng)止于“抵達(dá)遠(yuǎn)方”,更在于“守護(hù)遠(yuǎn)方”,讓每一項技術(shù)都服務(wù)于人與自然的和諧共生。奇瑞將以技術(shù)與責(zé)任雙輪驅(qū)動,定義豪華越野新標(biāo)準(zhǔn),打造中國人自己的豪華越野車。

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