9月1日，國(guó)內(nèi)多家新能源汽車(chē)品牌相繼公布8月的交付成績(jī)，表現(xiàn)分化。

在新勢(shì)力陣營(yíng)中，零跑汽車(chē)（09863.HK）率先亮出成績(jī)單。8月，其全系交付再創(chuàng)新高，達(dá)57066臺(tái)，同比增長(zhǎng)超88.31%，環(huán)比增長(zhǎng)13.84%,連續(xù)6個(gè)月新勢(shì)力月銷(xiāo)第一。1-8月，零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)交付了32.89萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)136.43%。

全新個(gè)性戰(zhàn)略新品零跑Lafa5將于9月8日亮相慕尼黑車(chē)展。同期還會(huì)在車(chē)展上推出零跑B10歐洲版并開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)交付。

小鵬汽車(chē)(09868.HK)的表現(xiàn)同樣搶眼，8月交付量達(dá)到37709輛，同比增長(zhǎng)168.66%，環(huán)比增長(zhǎng)2.70%，連續(xù)第十個(gè)月交付量超過(guò)3萬(wàn)輛，下月目標(biāo)沖刺4萬(wàn)大關(guān)。1-8月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)27.16萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)251.79%。

位居第三的是蔚來(lái)(09866.HK)，8月交付31305新車(chē)輛，同比增長(zhǎng)55.16%%，環(huán)比增長(zhǎng)48.95%。1-8月，蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)16.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.95%。

理想汽車(chē)(02015.HK)銷(xiāo)量顯著放緩，滑坡明顯。8月，其交付新車(chē)降至28529輛，同比下滑40.72%，環(huán)比下滑7.17%；今年以來(lái)，其累計(jì)交付量26.32萬(wàn)輛，同比下滑8.64%。

跨界造車(chē)新秀方面，小米(01810.HK)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，8月全系交付量超3萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)兩個(gè)月突破3萬(wàn)大關(guān)。

綜合以上車(chē)企曬出的8月銷(xiāo)售戰(zhàn)報(bào)來(lái)看，8月車(chē)市整體延續(xù)了今年以來(lái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，且各品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)格局逐步清晰，強(qiáng)者愈強(qiáng)的馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)日前指出，隨著7月下旬2025年度第三批中央第三批補(bǔ)貼資金撥付地方，市場(chǎng)逐步回歸常態(tài)。進(jìn)入8月，各地以舊換新補(bǔ)貼陸續(xù)重啟，多省份細(xì)化補(bǔ)貼發(fā)放機(jī)制，疊加地方刺激政策加碼，車(chē)市呈現(xiàn)"逐周回暖"態(tài)勢(shì)。

另值得關(guān)注的是，近日，財(cái)政部、中國(guó)人民銀行和金融監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《個(gè)人消費(fèi)貸款財(cái)政貼息政策實(shí)施方案》，首次將汽車(chē)消費(fèi)納入國(guó)家級(jí)財(cái)政貼息范疇，自2025年9月1日起實(shí)施，為期一年。

市場(chǎng)有觀點(diǎn)稱(chēng)，該政策從信貸層面降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻，有望形成對(duì)補(bǔ)貼政策的有力補(bǔ)充，長(zhǎng)期看有利于汽車(chē)消費(fèi)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融滲透率已超過(guò)六成，這意味著超過(guò)半數(shù)的消費(fèi)者選擇通過(guò)貸款方式購(gòu)車(chē)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，此次貼息政策為消費(fèi)者提供了最高3000元的貸款利息補(bǔ)貼，相當(dāng)于直接減免部分購(gòu)車(chē)成本，進(jìn)一步降低了貸款購(gòu)車(chē)的經(jīng)濟(jì)壓力。這與汽車(chē)以舊換新政策形成互補(bǔ)，以舊換新側(cè)重于鼓勵(lì)消費(fèi)者淘汰舊車(chē)購(gòu)置新車(chē)，貼息政策則降低了消費(fèi)者貸款購(gòu)置新車(chē)的成本，兩者共同發(fā)力，從不同維度刺激汽車(chē)消費(fèi)。

作者|瓶子

編輯|Lily