近日，裁判文書(shū)網(wǎng)公開(kāi)了一份上海鐵路運(yùn)輸法院的民事判決書(shū)。其中，原告為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，因被告的事故修車(chē)，停運(yùn)了6天，原告稱(chēng)平均每天的運(yùn)營(yíng)收入約為500元，停運(yùn)損失共計(jì)3,000元。最終法院確定原告停運(yùn)損失為1760元。

裁判文書(shū)。圖/裁判文書(shū)網(wǎng)

裁判文書(shū)顯示，原告趙某向法院提出訴訟請(qǐng)求中提到，事故發(fā)生后，原告的車(chē)輛送至嘉定區(qū)某某4S店進(jìn)行維修。維修時(shí)間自2025年3月17日至3月23日結(jié)束，共計(jì)停運(yùn)6天。在此期間，原告無(wú)法正常從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)工作，遭受了經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)原告以往的運(yùn)營(yíng)收入情況，原告平均每天的運(yùn)營(yíng)收入約為500元。因此，在車(chē)輛停運(yùn)的6天里，原告的停運(yùn)損失共計(jì)3000元。

法院認(rèn)為，本案系機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛，被告屠某承擔(dān)事故的全部責(zé)任，由此造成原告從事經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)產(chǎn)生的停運(yùn)損失應(yīng)由被告承擔(dān)。關(guān)于賠償數(shù)額，結(jié)合原告提交的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)收入情況、車(chē)輛受損后的維修時(shí)間，并考慮到上海市交通運(yùn)輸行業(yè)職工平均工資水平以及原告從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)服務(wù)需支出的運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)營(yíng)能力的市場(chǎng)情況等因素，本院酌定按每日320元計(jì)算，確定原告停運(yùn)損失為1760元。

來(lái)源：九派新聞

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