李鴻章曾經(jīng)被日本首相伊藤博文稱贊過，稱他是“唯一可以帶領(lǐng)大清國與世界列強一爭長短的人”，然而事實果真如此嗎？其實我們深度解剖一下李鴻章，就會發(fā)現(xiàn)他其實是個更為看重自身利益的人，多次用大清國利益為自己謀好處，可以說是個大貪官、大奸臣。不信？我們看看李鴻章做過哪些事。

李鴻章照片

李鴻章真正發(fā)跡是當(dāng)上直隸總督和北洋大臣之后，當(dāng)時李鴻章主導(dǎo)了清朝的洋務(wù)運動。甲午海戰(zhàn)之后，洋務(wù)運動宣告失敗，但是李鴻章卻是從洋務(wù)運動中撈得富得流油。很多他主持開辦的洋務(wù)公司都成了他的私人牟利的手段。

李鴻章曾經(jīng)創(chuàng)辦了金陵機器局，主要生產(chǎn)鐵炮和槍支，但是李鴻章并不懂管理，他聘請了一位英國人來主持機器的發(fā)展。不過這個英國人馬格里是個醫(yī)學(xué)生出身，本身他也不懂怎么造火炮。

李鴻章和王公貴族及外交使團(tuán)

金陵機器局的鐵炮被送到天津炮臺之后，大炮當(dāng)場炸膛兩個，7個士兵當(dāng)場死亡，氣的李鴻章讓馬格里從南京趕來解釋，但是馬格里支支吾吾找不出辦法，李鴻章最后還是讓金陵機器局繼續(xù)生產(chǎn)劣質(zhì)鐵炮送往天津，以次充好，把國防當(dāng)兒戲。

李鴻章最著名的兩項洋務(wù)項目，一個是江南制造總局、一個是輪船招商局。江南制造總局，原本是想要發(fā)展大清國的軍艦制造能力，但是朝廷在其中花錢無數(shù)，最后僅僅制造了一艘小鐵甲艦，而且還不能下水。

輪船招商局照片

當(dāng)時的清朝官員都說，投進(jìn)制造總局夠買20艘新的鐵甲艦，之后李鴻章又把江南制造總局改為船舶修理廠，改造費用又花了一大筆銀子，但是依然以失敗告終。

輪船招商局是李鴻章為數(shù)不多能拿得出手的政績，但是輪船招商局沒有給朝廷賺過多少錢，甚至還得倒貼。大部分資產(chǎn)都牢牢把控在李鴻章家族里，做個假賬忽悠清政府還是簡簡單單的，李鴻章的孫子李國杰到了民國都是輪船招商局的董事長。

李鴻章家族

輪船招商局在剛創(chuàng)辦的時候繁榮了一段時間，很多商人也愛用本國的船舶運貨，可是李鴻章卻代表輪船招商局和英國人簽訂了同價協(xié)議，一起降價一起提價。李鴻章不敢得罪英國人，完全按協(xié)議辦事，結(jié)果英國人總是先降價或者提價，英國公司怡和、太古的市場份額翻倍增長，輪船招商局卻差點陷入絕境。

李鴻章簽訂親丑條約

李鴻章開辦的開平礦務(wù)局也是這樣，上等煤賣給洋人賺錢，劣質(zhì)煤就賣給北洋水師，反正采辦權(quán)在李中堂手里，這錢不賺白不賺。結(jié)果甲午海戰(zhàn)，北洋水師的煤蹭蹭冒黑煙影響視線、燃燒不充分動力不足，這也是甲午海戰(zhàn)輸?shù)舻脑蛑弧?/p>

同樣的給洋人打工，給自己謀私利的事李鴻章還干過不少，比如漠北金礦送給了俄國人、電報局全部聘用外國人操作，每次清政府發(fā)電報，洋人比清朝官員還先知道。

除了用手中的權(quán)力為自己牟利，李鴻章還簽署了很多喪權(quán)辱國的條約，然而他自己卻從這些條約里收洋人的錢。只要洋人的錢給夠，多難簽訂的條約他也能簽下來。比如李鴻章和俄國簽下的中俄密約，收了俄國300萬兩白銀，割讓了旅順、大連給俄國。

甲午海戰(zhàn)圖

李鴻章曾被外國人們吹捧為“大清最好的外交家”、“東方俾斯麥”，不過我們反過頭一想，是不是洋人們喜歡和李鴻章“合作”，才鼓吹他。畢竟只有李鴻章才敢簽下那些條件苛刻的條約，也只有李鴻章才有本事讓慈禧同意這些條約。

李鴻章死后留下了個人財產(chǎn)4000多萬兩白銀、250多萬畝天地，這樣的人才不是什么救國之才，只是個自私自利的權(quán)臣罷了。我是小聰，關(guān)注我了解更多有趣歷史。