盤點(diǎn)2024年第45周，新能源熱銷車型，零跑汽車位居新能源汽車品牌全品類排名前四，10月份零跑三款車型，單品車型訂單均突破萬(wàn)臺(tái)，10月交付輛38177臺(tái)，零跑C10單品車型10月大訂突破1萬(wàn)輛，鎖單12000臺(tái)，在其他品牌車型銷量逐月低迷的情況下，零跑汽車銷量依舊穩(wěn)健，呈現(xiàn)穩(wěn)重增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，瞄準(zhǔn)用戶的剛需，為用戶解決用車痛點(diǎn)問(wèn)題。

我們可以從數(shù)據(jù)看到，在10月份，銷量都不錯(cuò)的三款車型，分別為零跑C10，C11和C16，雖然這三款車型，價(jià)位略有重疊，但較為統(tǒng)一的是，三款車型均是主打家庭用戶的SUV。

零跑C10，12.88萬(wàn)起中型SUV，10萬(wàn)多的價(jià)格，卻能換來(lái)一款中型尺寸的SUV，4739mm的車長(zhǎng)，以及2825mm的軸距參數(shù)，配合上獨(dú)立懸架，使其擁有了更大的空間，更為出色的乘坐舒適性。所以零跑C10的很多用戶都是帶娃家庭，很多用戶的家庭第一輛車就選的是零跑C10。

而為迎合年輕用戶，除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，智能化配置也必然不能缺席。

零跑C10，搭載14.6英寸2.5K分辨率的大屏幕，搭載高通驍龍8295芯片（低配為高通驍龍8155），智駕方面，也是同價(jià)位車型，極少具備128線數(shù)激光雷達(dá)的車型，支持高速路領(lǐng)輔助駕駛功能，搭載英偉達(dá)Orin-X芯片，具備254TOPS算力，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面提供純電版和增程式混動(dòng)版車型，純電版車型CLTC續(xù)航530km，增程式混動(dòng)版車型，支持210km純電續(xù)航，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1190km。所以再回到它12.88-16.88萬(wàn)的價(jià)位，要比很多同價(jià)位的友商，更有質(zhì)價(jià)比。與此同時(shí)，零跑C10還實(shí)現(xiàn)了與智能手機(jī)、智能家居等設(shè)備的無(wú)縫連接和互動(dòng)，為用戶帶來(lái)了更加智能、便捷的生活體驗(yàn)。

零跑C11（參數(shù)丨圖片），指導(dǎo)價(jià)14.88萬(wàn)-20.98萬(wàn)，相較于C10，價(jià)格略高一些。同樣也提供純電版和增程式混動(dòng)版車型，功能配置再升級(jí)，更能滿足年輕用戶對(duì)智能化汽車的追求。

而零跑C16，作為零跑定位更高端的中大型SUV，雖然車型尺寸更大，配置更高，滿足了很多家庭用戶，對(duì)大空間，高質(zhì)價(jià)比SUV的需求。搭載了128線激光雷達(dá)，配合英偉達(dá)Drive Orin芯片，可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助駕駛功能。讓長(zhǎng)途出行更加輕松，可對(duì)標(biāo)友商50萬(wàn)級(jí)別才有的高階智駕。

動(dòng)力方面，依舊提供純電版車型和增程式混動(dòng)版車型，純電版不僅具備CLTC工況520km的續(xù)航，還標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，充電更快。

而增程式混動(dòng)版車型，具備200km純電續(xù)航，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1095km，解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮。

通過(guò)對(duì)零跑汽車三款熱銷車型的分析，不難發(fā)現(xiàn)，暢銷的原因一方面在于優(yōu)秀的質(zhì)價(jià)比，讓更多的用戶，都能夠接受。其二，相較于其他同樣價(jià)格的友商產(chǎn)品，零跑的配置更高，更豐富，為用戶帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。

除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，零跑汽車還出口海外，得到了海外用戶的認(rèn)可，并于2024年巴黎車展首發(fā)亮相了零跑B10，緊湊型SUV。

零跑B10作為一款尺寸更緊湊的新能源SUV，更具質(zhì)價(jià)比。

也正是這樣出色的銷量，才讓更多用戶了解零跑，認(rèn)可零跑。穩(wěn)重求勝，逐漸成為國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量王者。