陳標(biāo)志 / 文
海南西部重鎮(zhèn)儋州市,被稱為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的“價(jià)值洼地”。
2024年底,同為國(guó)企的海南金城給海南高速發(fā)去一份函件,問(wèn)“要不要優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)點(diǎn)股權(quán)”。
海南金城所說(shuō)的“股權(quán)”,是其持有不良資產(chǎn)處置企業(yè)海南聯(lián)合約12.36%股權(quán)。海南金城甩賣(mài)股份,同為海南聯(lián)合第二大股東的海南高速享有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。
這個(gè)擬轉(zhuǎn)讓的股權(quán)金額有點(diǎn)大,約12.36%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格超過(guò)4.5億元。
同年12月13日,海南高速在公司8樓會(huì)議室召開(kāi)了一個(gè)臨時(shí)董事會(huì)會(huì)議。8名董事以記名投票方式一致認(rèn)為——
“放棄優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)”。
幾乎在放棄“優(yōu)先權(quán)”的同時(shí),海南高速“反手”從另一股東手里,受讓了海南聯(lián)合2.54%股權(quán),交易價(jià)格為9267萬(wàn)余元。
這次“舍大取小”的企業(yè)“內(nèi)循環(huán)買(mǎi)賣(mài)”,并沒(méi)有引起外界過(guò)多的注意。
今年1月中旬,海南高速發(fā)布一則公告,要將其全資子公司——海南儋州東坡雅居置業(yè)有限公司(以下統(tǒng)一為“東坡雅居公司”)100%的股權(quán)公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓。引起外界關(guān)注的是,東坡雅居公司名下有500多畝國(guó)有土地。
2月20日,東坡雅居公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓在海南產(chǎn)權(quán)交易所正式掛網(wǎng)交易,掛牌價(jià)格超3.8億元。
將房地產(chǎn)作為主業(yè)的海南高速,從去年下半年至今“買(mǎi)賣(mài)”頻繁。其中,海南高速要將其房地產(chǎn)主營(yíng)板塊全資子公司“賣(mài)掉”,自然引起外界的關(guān)注——
海南高速要放棄“主業(yè)”?
01 要放棄房地產(chǎn)?
2月20日,東坡雅居公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓在海南產(chǎn)權(quán)交易所掛網(wǎng)交易,開(kāi)價(jià)超3.8億元。
東坡雅居公司是海南高速房地產(chǎn)板塊的兩個(gè)全資子公司之一,另一個(gè)為“海南高速地產(chǎn)發(fā)展有限公司”。前者的項(xiàng)目主要集中在海南西部的儋州市,后者的項(xiàng)目在海南東部的瓊海市。
據(jù)海南高速官網(wǎng)介紹,海南高速具有豐富的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),在區(qū)域內(nèi)有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。公司依托海南高速品牌優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)的系列房地產(chǎn)項(xiàng)目,在??凇偤?、三亞等地具有一定的影響力和美譽(yù)度。
在“等”字后面被隱去的儋州市項(xiàng)目,即本次掛牌轉(zhuǎn)讓的標(biāo)的公司——東坡雅居公司,其旗下房地產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)坎坎坷坷,顯得并不成功。這在海南高速公告所披露的內(nèi)容中可見(jiàn)一斑——
公告稱,2023年3月31日,海南高速召開(kāi)2023年第三次臨時(shí)股東大會(huì),審議通過(guò)一項(xiàng)議案,同意東坡雅居公司投資7.9億元開(kāi)發(fā)儋州市那大鎮(zhèn)國(guó)盛路北側(cè)的瑞海·新里城一期項(xiàng)目。
與此同時(shí),海南高速另一全資子公司計(jì)劃在瓊海市投資超9億元開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)項(xiàng)目。
在2023年前后,全國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)仍處于低迷,但海南高速地產(chǎn)板塊卻出現(xiàn)業(yè)績(jī)暴增。2023年1月底,因2022年第四季度預(yù)估營(yíng)業(yè)收入過(guò)于“優(yōu)秀”,海南高速被深交所發(fā)送了關(guān)注函。
當(dāng)時(shí)海南高速回應(yīng)稱,預(yù)估第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入近6000萬(wàn)元(2022年前三季度營(yíng)業(yè)收入為1.1億余元),是因?yàn)榈谒募径仁呛D蠘鞘型荆摷径葍H商品房銷售收入4934萬(wàn)元。
在整個(gè)樓市低迷的大環(huán)境下,海南高速在房地產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)上注入巨資,被外界稱之為“劍走偏鋒”“孤注一擲”。
但兩年時(shí)間過(guò)后,東坡雅居公司在儋州項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),遇到重重困難。項(xiàng)目在完成規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作后,“開(kāi)發(fā)建設(shè)節(jié)奏放慢”。
早在2015年,海南高速曾發(fā)公告稱,要暫停儋州市的項(xiàng)目。暫停項(xiàng)目主要有兩方面原因,其中包括“儋州市政府3次現(xiàn)金回購(gòu)該公司共計(jì)約312畝土地,項(xiàng)目剩余土地約為627畝”。
02 時(shí)隔16年的“買(mǎi)賣(mài)”
東坡雅居公司成立于2009年10月,公司注冊(cè)地為儋州市。同年12月15日,海南高速在儋州市的一場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)上,以3億多元的價(jià)格競(jìng)得該公司100%股權(quán)。
拍賣(mài)會(huì)之前,東坡雅居公司系儋州市城投旗下子公司,其主要資產(chǎn)為儋州市那大城北新區(qū)面積為938.7畝的土地使用權(quán)。海南高速一舉拿下近千畝土地,標(biāo)志著企業(yè)正式進(jìn)軍海南西部重鎮(zhèn)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)“價(jià)值洼地”的儋州。
但海南高速在儋州這個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),一路跌跌撞撞。
2012年,東坡雅居公司在該地塊上開(kāi)發(fā)建設(shè)了低層建筑項(xiàng)目,即主要為別墅產(chǎn)品。因?yàn)榉N種原因,該項(xiàng)目于2015年停工,截至2024年9月30日評(píng)估基準(zhǔn)日,項(xiàng)目未全部完工。
本次掛牌,交易平臺(tái)也對(duì)東坡雅居公司及其資產(chǎn)進(jìn)行了“重大事項(xiàng)披露”:2020年儋州市政府對(duì)那大城北新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行修編,項(xiàng)目用地規(guī)劃指標(biāo)發(fā)生了變化,原開(kāi)發(fā)的低層建筑項(xiàng)目,存在無(wú)法繼續(xù)按原報(bào)建方案續(xù)建的可能。
2024年8月21日,儋州市自然資源和規(guī)劃局根據(jù)土地協(xié)議“1年動(dòng)工”條款給東坡雅居公司發(fā)送了“7宗土地預(yù)處置通知”;2025年1月21日,儋州市資規(guī)局給東坡雅居公司送達(dá)了《閑置土地調(diào)查通知書(shū)》。
這是什么意思呢?就是說(shuō),這些“資產(chǎn)包”的地塊,有可能被政府部門(mén)認(rèn)定為閑置土地;一旦認(rèn)定是閑置土地,且假如閑置原因在企業(yè),土地使用權(quán)將要被政府收回。
2月20日,東坡雅居公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓在海南產(chǎn)權(quán)交易所正式掛網(wǎng)交易,掛牌價(jià)格超3.8億元。公司主要資產(chǎn)為位于儋州市那大鎮(zhèn)國(guó)盛路北側(cè)的7宗土地國(guó)有土地使用權(quán)及地上附著物,土地總權(quán)屬面積共計(jì)約33.55萬(wàn)平方米(折合約503畝),總計(jì)容建筑面積約49萬(wàn)平方米。
截至2024年9月30日,東坡雅居公司資產(chǎn)總計(jì)評(píng)估值約7.35億元,負(fù)債合計(jì)評(píng)估值約3.52億元,凈資產(chǎn)評(píng)估值約3.83億元。公司2023年度審計(jì)數(shù)據(jù)及2024年9月財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中,營(yíng)業(yè)收入均為“0”,利潤(rùn)總額及凈利潤(rùn)均為負(fù)數(shù)。
03 上市公司的“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”
不單單是東坡雅居公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓,在2024年下半年至今,海南高速的“買(mǎi)賣(mài)”較為頻繁,但也屬正常的市場(chǎng)行為。
海南聯(lián)合資產(chǎn)管理有限公司(即“海南聯(lián)合”)是一家專門(mén)處置不良資產(chǎn)的國(guó)有控股企業(yè),包括積壓房地產(chǎn)和債權(quán)處置,其股東有海墾集團(tuán)、海南高速等5家國(guó)企。
海南聯(lián)合是一家盈利且利潤(rùn)可觀的企業(yè),2024年6月30日經(jīng)過(guò)審計(jì),企業(yè)資產(chǎn)總額為61.49億元,凈資產(chǎn)超28億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)近4億元,凈利潤(rùn)約3億元。
去年年底,作為海南聯(lián)合的第三大股東——海南省金城安居投資集團(tuán)有限公司(即“海南金城”)擬將其所持約12.36%的股權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。于是,就出現(xiàn)了本文開(kāi)頭的一幕。
作為海南聯(lián)合的第二大股東,海南高速自然對(duì)該股權(quán)具有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。雖然海南聯(lián)合是一家“信用狀況良好”且盈利企業(yè),但超4.5億元的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格畢竟不是一筆小數(shù)目。
海南高速顯得對(duì)此格外謹(jǐn)慎。
2024年12月13日,海南高速召開(kāi)了臨時(shí)董事會(huì)會(huì)議,同意放棄海南金城對(duì)外轉(zhuǎn)讓這筆股權(quán)的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。
有意思的是,海南高速在放棄這筆數(shù)目不小的“內(nèi)循環(huán)買(mǎi)賣(mài)”的同時(shí),又決定從海南聯(lián)合的另一股東手中受讓了2.54%股權(quán),交易價(jià)格為9267萬(wàn)余元。
不僅僅是上述“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”,2024年12月,海南高速發(fā)布公告,為拓寬公司業(yè)務(wù)范圍,推動(dòng)公司平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展,公司董事會(huì)審議并同意全資子公司——海南高速資本運(yùn)營(yíng)有限公司出資8000萬(wàn)元,與海南省登記結(jié)算有限責(zé)任公司等共同投資,設(shè)立海南省企業(yè)應(yīng)急續(xù)貸資金管理服務(wù)合伙企業(yè)。
2025年2月19日,海南高速召開(kāi)臨時(shí)董事會(huì)會(huì)議,同意公司采用集中競(jìng)價(jià)方式,以銀行信貸資金和自有資金,擇機(jī)增持海汽集團(tuán)股份,增持金額不低于4000萬(wàn)元且不超過(guò)5000萬(wàn)元。
截至目前,海南高速持有海汽集團(tuán)股份4345.73萬(wàn)股,占海汽集團(tuán)總股本的13.75%。
海南高速在公告中稱,2024年以來(lái),公司加快回歸交通主業(yè),推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展,因此亟需盤(pán)活項(xiàng)目資產(chǎn),提升資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率。
海南高速全稱為“海南高速公路股份有限公司”,成立于1993年8月。據(jù)其官網(wǎng)介紹,1998年1月,海南高速在深圳證券交易所掛牌上市,成為全國(guó)高速公路行業(yè)首家上市公司,是海南省屬重點(diǎn)國(guó)有上市企業(yè)之一。
1998年至2014年,海南高速所屬行業(yè)板塊為交通運(yùn)輸業(yè),房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)及銷售只是“捎帶的活兒”。但自2008年以后,隨著海南國(guó)際旅游島建設(shè)的興起,公司逐步形成了以房地產(chǎn)、交通基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)、服務(wù)業(yè)為主體的業(yè)務(wù)格局。
2020年以來(lái),公司通過(guò)股權(quán)投資方式布局類金融、文旅、酒店等業(yè)務(wù)板塊,逐步形成以房地產(chǎn)為主業(yè)的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展格局。在股市,海南高速被歸類為“房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)”類型。
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