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奔馳高管怒懟惡意競(jìng)爭(zhēng):豪華車市場(chǎng)的“內(nèi)卷”之戰(zhàn)

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近年來(lái),中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,尤其是在新能源和智能化的浪潮下,自主品牌迅速崛起,試圖在高端市場(chǎng)分一杯羹。而作為豪華車市場(chǎng)的“老大哥”,奔馳卻在這場(chǎng)“內(nèi)卷”大戰(zhàn)中顯得有些被動(dòng)。最近,奔馳高管段建軍在一次公開場(chǎng)合罕見(jiàn)發(fā)聲,直指部分品牌的惡意競(jìng)爭(zhēng)行為,引發(fā)了廣泛關(guān)注。

不知從何時(shí)起,中國(guó)汽車市場(chǎng)的品牌發(fā)布會(huì)從“暗牌”走向了“明牌”,對(duì)標(biāo)競(jìng)品成了常態(tài)。保時(shí)捷、寶馬、埃爾法參數(shù)圖片),甚至邁巴赫,都曾成為其他品牌發(fā)布會(huì)上的“靶子”。而奔馳,作為豪華車市場(chǎng)的標(biāo)桿,自然也沒(méi)能幸免。段建軍在亞布力論壇上直言:“近年來(lái),有很多品牌在新車發(fā)布會(huì)上,將奔馳的車型作為對(duì)標(biāo)和對(duì)比的對(duì)象。



對(duì)于這種“對(duì)標(biāo)”,奔馳的態(tài)度是:不排斥,也不畏懼。段建軍認(rèn)為,合理的對(duì)標(biāo)實(shí)際上是用奔馳的標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)正向的促進(jìn)。然而,他也強(qiáng)調(diào),對(duì)于那些不合理的、錯(cuò)誤的對(duì)標(biāo),奔馳不會(huì)坐視不管,甚至可能動(dòng)用法律武器來(lái)捍衛(wèi)品牌權(quán)益。

近年來(lái),自主品牌借助新能源和智能化的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了“換道超車”,并開始向豪華車市場(chǎng)發(fā)起沖擊。蔚來(lái)、理想、小鵬等品牌不僅在技術(shù)上取得了突破,還在品牌形象和用戶體驗(yàn)上不斷升級(jí),逐漸蠶食了傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)份額。

奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也因此受到了較大影響。2024年,奔馳在華銷量同比下降7%,全球業(yè)績(jī)也呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。財(cái)報(bào)顯示,奔馳集團(tuán)2024財(cái)年的營(yíng)業(yè)收入、息稅前利潤(rùn)、凈利潤(rùn)等關(guān)鍵指標(biāo)均出現(xiàn)了不同程度的下滑。尤其是在中國(guó)市場(chǎng),銷量的降低、降價(jià)策略的失效以及產(chǎn)品組合不被市場(chǎng)認(rèn)可,成為了奔馳利潤(rùn)下滑的主要原因。



面對(duì)困局,奔馳并沒(méi)有坐以待斃,而是祭出了“三招”應(yīng)對(duì)策略:降本增效、推新車、加速電動(dòng)化。

首先,奔馳計(jì)劃通過(guò)降本增效來(lái)提升盈利能力。其次,奔馳將在未來(lái)幾年推出36款新車,其中包括全新CLA、新S級(jí)以及長(zhǎng)軸距GLE等重磅車型。最后,奔馳還計(jì)劃加速電動(dòng)化進(jìn)程,目標(biāo)是在2027年實(shí)現(xiàn)新能源車占全球銷量的30%。

盡管奔馳在新能源領(lǐng)域的布局略顯遲緩,但其深厚的品牌底蘊(yùn)和技術(shù)積累仍然不容小覷。然而,隨著國(guó)產(chǎn)新能源品牌的崛起,豪華車在技術(shù)和性能上的優(yōu)勢(shì)逐漸消失。例如,空氣懸掛、大馬力電機(jī)等曾經(jīng)只有豪華車才具備的配置,如今在新能源車上已成為標(biāo)配。



奔馳面臨的挑戰(zhàn)不僅僅是技術(shù)上的,更是品牌形象和市場(chǎng)定位上的。如何在保持豪華品牌調(diào)性的同時(shí),適應(yīng)新能源時(shí)代的市場(chǎng)需求,是奔馳需要深思的問(wèn)題。

寫在最后:

其實(shí)奔馳的困境也并非不可逆轉(zhuǎn),盡管自主品牌在新能源和智能化領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,但奔馳作為豪華車市場(chǎng)的“老大哥”,仍然擁有強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和技術(shù)儲(chǔ)備。關(guān)鍵在于,奔馳能否在保持品牌調(diào)性的同時(shí),迅速適應(yīng)市場(chǎng)變化,推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

此外,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)范化也是未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。正如段建軍所言,合理的對(duì)標(biāo)可以推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,但惡意的“拉踩”和虛假宣傳只會(huì)破壞市場(chǎng)秩序。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局的介入,無(wú)疑為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)范化定下了基調(diào)。

總的來(lái)說(shuō),奔馳的“內(nèi)卷”之戰(zhàn)才剛剛開始。如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位,將是奔馳未來(lái)幾年面臨的最大挑戰(zhàn)。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這場(chǎng)“內(nèi)卷”大戰(zhàn)無(wú)疑將帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的選擇和更具性價(jià)比的產(chǎn)品。

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