在當(dāng)下，新能源汽車行業(yè)正處于飛速發(fā)展的黃金時(shí)期，技術(shù)創(chuàng)新的浪潮洶涌澎湃，市場競爭格局也在持續(xù)發(fā)生深刻變革。眾多汽車品牌紛紛投身其中，力求在這片充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的領(lǐng)域占據(jù)一席之地。領(lǐng)克品牌憑借敏銳的市場洞察力以及對技術(shù)研發(fā)的執(zhí)著投入，在混動汽車細(xì)分賽道上脫穎而出，其推出的領(lǐng)克900首次搭載寧德時(shí)代驍遙超級增混電池這一創(chuàng)舉，徹底重塑了用戶的出行理念。

快充技術(shù)升級，化解混動補(bǔ)能難題

充電速度一直是混動車型的痛點(diǎn)所在，而領(lǐng)克900搭載的驍遙電池通過采用3C超充電芯，結(jié)合三重技術(shù)革新，成功攻克了這一難題。從電量20%充至80%僅需短短17分鐘，在這短暫的時(shí)間里，車主可以悠閑地走進(jìn)街邊咖啡館，點(diǎn)上一杯香濃的咖啡，享受片刻的愜意時(shí)光。而當(dāng)一杯咖啡喝完，車輛已經(jīng)補(bǔ)充了高達(dá)200公里的續(xù)航里程。這種高效便捷的充電體驗(yàn)，讓混動車型的補(bǔ)能效率大幅提升，幾乎直逼純電車型。極大地緩解了用戶長期以來對于“充電慢、續(xù)航虛”的用電焦慮，真正讓出行變得更加便捷、從容，無論何時(shí)何地，都能說走就走。

性能全面進(jìn)階，重塑混動SUV性能標(biāo)準(zhǔn)

領(lǐng)克900借助驍遙電池在加速、輸出及能耗方面構(gòu)建的“性能三角”，重新定義了混動SUV的性能價(jià)值體系。它打破了傳統(tǒng)觀念中高性能與續(xù)航之間的矛盾，實(shí)現(xiàn)了全場景駕駛體驗(yàn)的“滿血在線”。零百加速進(jìn)入4秒級的成績，使其在40萬級增混SUV中脫穎而出，成為首個(gè)達(dá)成這一高性能指標(biāo)的標(biāo)桿車型。即便在饋電工況下，車輛依然能夠保持穩(wěn)定的輸出功率，在長途自駕中兼顧低油耗與強(qiáng)動力的雙重優(yōu)勢，為用戶帶來始終如一的卓越駕駛感受。

能量密度突破，達(dá)成空間與容量最優(yōu)解

領(lǐng)克900所配備的52.38kWh大容量電池，堪稱汽車電池領(lǐng)域的卓越技術(shù)結(jié)晶。它依托寧德時(shí)代CTP2.0技術(shù)精心打造的驍遙電池，成功實(shí)現(xiàn)了高達(dá)253Wh/kg的超高能量密度。這一傲人成果意義非凡，它意味著在極為有限的電池空間內(nèi)，能夠存儲遠(yuǎn)超以往的電能。從實(shí)際效果來看，直接推動了純電續(xù)航里程在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下達(dá)到令人矚目的280km。如此出眾的續(xù)航表現(xiàn)，讓車主在日常通勤的漫漫征途中，能夠完全擺脫對油耗的擔(dān)憂，輕松實(shí)現(xiàn)“日常零油耗”的綠色環(huán)保出行夢想。與此同時(shí)，工程師們巧妙絕倫的設(shè)計(jì)使得電池布局極為緊湊合理，在車輛內(nèi)部空間的利用上做到了極致，絲毫沒有侵占車內(nèi)原本寶貴的駕乘空間，為車主和乘客營造出寬敞、舒適的駕乘環(huán)境。

領(lǐng)克900首搭驍遙電池，憑借材料、結(jié)構(gòu)、技術(shù)全方位的創(chuàng)新，為用戶帶來了顯著的體驗(yàn)升級，重新定義了混動汽車的出行標(biāo)準(zhǔn)。未來，期待領(lǐng)克900為全球用戶解鎖更加優(yōu)質(zhì)、高效、安全的出行新篇章。