千呼萬喚始出來,神舟二十號載人飛行任務(wù)三名航天員乘組終于公開亮相,航天員陳冬擔(dān)任指令長,02號和03號航天員分別都是第三批次的航天員“新人”,陳中瑞是航天駕駛員,王杰擔(dān)任航天飛行工程師。
三名航天員乘組將執(zhí)行神舟二十號載人飛行任務(wù),按照計劃神舟二十號會在4月24日中國航天日這一天發(fā)射,具體發(fā)射時間瞄準到17時17分,依舊采取快速交會對接技術(shù),從發(fā)射到對接全程近6.5個小時,可謂是十分迅速!執(zhí)行六個月的太空飛行任務(wù),預(yù)計在10月份返回地球。
此前神舟十九號載人飛行乘組已經(jīng)提前完成了手動交會對接的演練任務(wù),避免緊急情況的出現(xiàn),航天員蔡旭哲、宋令東和王浩澤可以最快時間的介入。這就是中國載人航天,從不打無準備之仗。
其實可以看到此次神舟二十號載人飛船發(fā)射任務(wù),航天員乘組的構(gòu)成還是沿著一貫的風(fēng)格,由中國第二批次的航天員來擔(dān)任指令長,帶領(lǐng)第三批次航天員新人執(zhí)行任務(wù)。
航天員陳冬目前是中國人民解放軍航天員大隊大隊長,這已經(jīng)是他第三次的飛天之旅。陳冬是中國第二批次航天員中的首位指令長,他曾在2022年6月執(zhí)行神舟十四號飛行任務(wù),那個時候他擔(dān)任指令長,帶領(lǐng)航天員劉洋和蔡旭哲一起執(zhí)行了飛行任務(wù)。
那也是首次出現(xiàn)由三名第二批次航天員構(gòu)成的飛行乘組,比較有意思的是,這一次神舟二十號和神舟十九號六名航天員將在太空進行會師,兩個指令長陳冬和蔡旭哲將在空間站再次“相遇”,上一次是共同執(zhí)行飛行任務(wù),這一次是薪火相傳。
神舟二十號已經(jīng)是陳冬第二次擔(dān)任指令長,同時也是他第三次執(zhí)行載人飛行任務(wù),已經(jīng)是經(jīng)驗非常豐富的老前輩了。這一次的乘組構(gòu)成,最開始很多人認為會是張陸擔(dān)任指令長,但是陳冬擔(dān)任指令長也并不意外,2025年還有一次載人發(fā)射任務(wù),張陸或許會執(zhí)行下一次的載人發(fā)射!
中國空間站早已經(jīng)進入常規(guī)的運行模式,每年兩個飛行乘組雷達不變的載人飛行,進入過空間站駐守,同時也采取了在軌任務(wù)交接的模式,保證中國空間站持續(xù)的有人“看守”,保證了空間站的使用鋁率。
根據(jù)中國載人航天工程辦公室的公告,神舟二十號載人飛行時間六個月,常規(guī)的任務(wù)就是進行各項空間試驗(實驗),除此之外還要進行多次太空行走,主要還是完成空間碎片防護裝置的安裝工作。
其實目前可以看到,這將是一項持續(xù)的工作,從神舟十七號進行首次空間站艙外試驗性維修工作之后,神舟十八號、神舟十九號都進行空間站碎片裝置的安裝工作,現(xiàn)在神舟二十號的出艙任務(wù)仍舊主要是完成空間站外部關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施的加固工作。
畢竟太空很危險,空間站長時間的繞地球飛行,面對大量的空間碎片是完全無法躲避的,尤其是那些規(guī)模非常小的碎片顆粒,撞到空間站上即使沒有大的破壞,也會留下痕跡。
距離神舟二十號載人飛船的發(fā)射已經(jīng)不足48小時,三名航天員會在4月24日中國航天日這一天執(zhí)行飛行任務(wù),當(dāng)天就可以完成和空間站的交會對接,兩個乘組六名航天員將會進行太空會師,共非5天左右的時間,神舟十九號飛行乘組就要返回地球了!
現(xiàn)在就是預(yù)祝神舟二十號載人飛船的成功發(fā)射,以及神舟十九號載人飛船的順利返回!
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