下周三(5月28日)起,廣惠、廣肇城際鐵路將啟用新版運(yùn)行圖,在開行“站站停”列車和“大站快車”的基礎(chǔ)上,首次開行“特快”列車,“灣區(qū)”城際再提速,跨城一站到達(dá)。
資料圖。張慶活 攝
為進(jìn)一步提升旅客出行效率,廣東城際進(jìn)一步優(yōu)化列車開行方案,在廣惠、廣肇城際鐵路首次開行“特快”列車,僅??啃〗鹂谡?、西平西站、番禺站、佛山西站、肇慶站等5個(gè)車站,“特快”列車開行時(shí)段為7:00至23:20,全天共開行13列次。
此次調(diào)圖后,將實(shí)現(xiàn)“五城五站即達(dá)”,從小金口站到肇慶站的“特快”列車全程運(yùn)行時(shí)間約134分鐘,相較“大站快車”縮短約40分鐘,出行效率提升22%。據(jù)測(cè)算,從番禺站乘坐特快列車出發(fā),到佛山西站、西平西站、肇慶站、小金口站用時(shí)分別壓縮至約20分鐘、25分鐘、60分鐘和70分鐘。
來源|廣東城際、東莞日?qǐng)?bào)
編輯 | 章和
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