武漢現(xiàn)已開(kāi)通并投入運(yùn)營(yíng)的地鐵線路共計(jì)12條，按照數(shù)字序號(hào)從小到大排列依次為1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、11號(hào)、16號(hào)、19號(hào)、21號(hào)（陽(yáng)邏線），線路總里程突破500公里，在全國(guó)地鐵線路排行中，躋身前十

當(dāng)然這里面還包括后續(xù)開(kāi)通的延長(zhǎng)線，這12條線路涉及到武漢絕大多數(shù)區(qū)域，極大的方便了武漢市民的出行，但是武漢地鐵的建設(shè)并非全部按照序號(hào)的大小來(lái)推進(jìn)地鐵項(xiàng)目，比如6號(hào)線是2016年12月底開(kāi)通，而5號(hào)線則是2021年12月底開(kāi)通

這個(gè)可能是根據(jù)實(shí)際出行需求以及線路獲批等因素決定的，但是如果單從序號(hào)來(lái)看，前面1-8號(hào)都已經(jīng)開(kāi)通，9號(hào)或許是由于資金或線路復(fù)雜等客觀因素未能獲得批準(zhǔn)，10號(hào)線正在加緊施工，11號(hào)四期，12號(hào)也在建設(shè)中

但是13號(hào)、14號(hào)、15號(hào)、17號(hào)、18號(hào)目前還只是在規(guī)劃中，關(guān)于13號(hào)和14號(hào)的消息，我在另外的文中已經(jīng)介紹過(guò)，今天我們一起來(lái)看看15號(hào)、17號(hào)和18號(hào)線路情況，看看會(huì)涉及到哪些區(qū)域，給大家生活出行帶來(lái)方便，下面分別具體給大家分析一下！

1、武漢地鐵15號(hào)線，目前這條線路還處于前期研究階段，預(yù)計(jì)全線長(zhǎng)度約60km左右，具體站點(diǎn)還未公布，預(yù)計(jì)可能可能設(shè)置站點(diǎn)10座左右，起點(diǎn)站為白沙洲大道羅家村，終點(diǎn)站為江夏區(qū)的山坡機(jī)場(chǎng)（規(guī)劃中）

另外可能還會(huì)引出一條支線到青龍山地鐵小鎮(zhèn)，這條線路主要經(jīng)過(guò)的區(qū)域可能為洪山區(qū)和江夏區(qū)，尤其是對(duì)白沙洲白沙洲板塊、黃家湖西岸大學(xué)城、大橋、光谷南大健康產(chǎn)業(yè)園、鄭店等區(qū)域意義重大

這里重點(diǎn)要說(shuō)的是白沙洲區(qū)域，白沙洲區(qū)域廣泛，周邊小區(qū)很多，居民人數(shù)近年來(lái)也增長(zhǎng)很快，但是交通出現(xiàn)不是十分便利，從白白沙洲區(qū)域到光谷中心乘坐公交通勤超過(guò)1小時(shí)，未來(lái)或許在羅家村與12號(hào)換乘，再換乘2號(hào)和其它線路去往其它區(qū)域，將極大提升出行效率！

線路僅供參考，以官方公布為準(zhǔn)

2、武漢地鐵17號(hào)線，根據(jù)線路規(guī)劃圖，2021年12月，依據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，武漢軌道交通17號(hào)線規(guī)劃由黃家湖至天河機(jī)場(chǎng)，柏泉段為支線。這條線路比較長(zhǎng)，預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)站點(diǎn)20座左右，將串聯(lián)黃陂區(qū)、東西湖區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)、洪山區(qū)等區(qū)域

這條線路是規(guī)劃連接武漢天河機(jī)場(chǎng)線路之一，并且預(yù)計(jì)能夠與武漢地鐵多線路換乘，1號(hào)線（五環(huán)大道）、2號(hào)線（天河機(jī)場(chǎng)）、3號(hào)線（沌陽(yáng)大道）、4號(hào)線（黃金口）、5號(hào)線（黃家湖三街）、6號(hào)線（五環(huán)體育中心）等線路實(shí)現(xiàn)換乘，

這里面可能涉及多個(gè)重要區(qū)域，比如東西湖區(qū)五環(huán)體育中心，是型賽事場(chǎng)館，黃家湖區(qū)域是有名的大學(xué)城，盤(pán)龍城區(qū)域很多年輕人在那邊買(mǎi)房生活，重要性不言而喻！

3、武漢地鐵18號(hào)線，根據(jù)之前規(guī)劃，武漢軌道交通18號(hào)線起于長(zhǎng)江新城武湖,沿巨龍大道經(jīng)漢口北、劉店、盤(pán)龍城至臨空港柏泉，線路全長(zhǎng)預(yù)計(jì)為29公里，大約設(shè)置站點(diǎn)19座，由于該線路還處于研究階段，具體站點(diǎn)以官方后期公布版本為準(zhǔn)，

這條線路主要串聯(lián)了長(zhǎng)江新區(qū)、黃陂區(qū)、東西湖區(qū)等區(qū)域，預(yù)計(jì)能夠與1號(hào)線、8號(hào)線等線路換乘，這條線路可能同樣經(jīng)過(guò)盤(pán)龍城區(qū)域，之前開(kāi)通的地鐵線路2號(hào)線經(jīng)過(guò)盤(pán)龍城，而盤(pán)龍城那邊房?jī)r(jià)相較于武漢市中心，要便宜很多，很多人在那邊買(mǎi)房居住，但是由于2號(hào)線通常比較擁擠，新的線路如果連接盤(pán)龍城區(qū)域，或許能緩解出行壓力！

線路僅供參考，以官方公布為準(zhǔn)

那么，大家覺(jué)得這三條線路可能會(huì)納入第五期地鐵規(guī)劃嗎？最期待哪一條線路呢？可以在評(píng)論區(qū)留言討論下哦！