華為系最貴新車尊界S800正式發(fā)布 售價(jià)自砍30多萬(wàn)元

5月30日，華為與江淮汽車集團(tuán)發(fā)布尊界S800，售價(jià)70.8萬(wàn)-101.8萬(wàn)元，較預(yù)售價(jià)降低逾30萬(wàn)元。這款超豪華D級(jí)行政轎車瞄準(zhǔn)邁巴赫S級(jí)（參數(shù)丨圖片）等高端市場(chǎng)。盡管定價(jià)策略吸引更多潛在用戶，但華為與江汽集團(tuán)仍面臨挑戰(zhàn)，如百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)受眾有限及銷量目標(biāo)需達(dá)每月700輛以上以超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此次價(jià)格調(diào)整反映出江汽集團(tuán)向電動(dòng)化、高端化轉(zhuǎn)型的決心。

小鵬汽車何小鵬：希望在2026年三季度將飛行汽車量產(chǎn)落地

在2025未來(lái)汽車先行者大會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬宣布計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)飛行汽車的量產(chǎn)。然而，該項(xiàng)目面臨挑戰(zhàn)，包括技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)接受度的不確定性。盡管"陸地航母"已獲得5000臺(tái)訂單，但其海外市場(chǎng)擴(kuò)張計(jì)劃可能受到國(guó)際法規(guī)限制。此外，何小鵬強(qiáng)調(diào)大算力與大模型對(duì)AI汽車發(fā)展的影響，暗示智能駕駛技術(shù)的突破性進(jìn)展仍需進(jìn)一步解決硬件和數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題。

即將暴雷，是車圈恒大？比亞迪高管怒斥：有人惡意帶節(jié)奏

5月30日，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛回應(yīng)了有關(guān)比亞迪被稱為"車圈恒大"的說(shuō)法，并否認(rèn)該言論。李云飛指出，近期濟(jì)南乾城經(jīng)銷商集團(tuán)倒閉事件引發(fā)對(duì)比亞迪的質(zhì)疑。盡管該經(jīng)銷商盲目擴(kuò)張是主要原因，但與主機(jī)廠關(guān)系密切。此外，比亞迪面臨持續(xù)降價(jià)壓力，被認(rèn)為是清庫(kù)存行為。李云飛強(qiáng)調(diào)比亞迪擁有健康財(cái)務(wù)狀況，并表示將追究惡意帶節(jié)奏者法律責(zé)任。

極石汽車5月交付1236臺(tái)

極石汽車在2025年5月實(shí)現(xiàn)了車輛交付量的增長(zhǎng)，累計(jì)交付1236臺(tái)極石01車型。然而，與上月的交付量1128臺(tái)相比，盡管增加了108臺(tái)，但仍需關(guān)注交付能力和市場(chǎng)需求變化，以確保長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心項(xiàng)目落地嘉定

5月30日，保時(shí)捷工程技術(shù)研發(fā)（上海）有限公司與嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雖然此舉將推動(dòng)保時(shí)捷在華研發(fā)投入的增加，但也可能面臨研發(fā)進(jìn)程中的挑戰(zhàn)，包括新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度研究和測(cè)試所需的資源協(xié)調(diào)，以及確保開(kāi)發(fā)驗(yàn)證過(guò)程的質(zhì)量和效率。這些潛在問(wèn)題值得關(guān)注，以避免對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響。

在2025粵港澳大灣區(qū)車展上，嵐圖汽車CEO盧放明確表示反對(duì)行業(yè)內(nèi)的"價(jià)格戰(zhàn)"。他強(qiáng)調(diào)車企應(yīng)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升效率，而非依賴價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)來(lái)降低成本。盧放呼吁行業(yè)回歸理性，保持戰(zhàn)略定力，以技術(shù)創(chuàng)新和管理改善為手段降低成本，為消費(fèi)者提供更安全可靠的產(chǎn)品。同時(shí)，他支持中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)倡導(dǎo)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

余承東：尊界S800搭載鴻蒙多模態(tài)腦波調(diào)頻系統(tǒng)，用戶在車內(nèi)入睡速度快1倍

華為常務(wù)董事余承東在尊界S800發(fā)布會(huì)上宣布，該車型搭載由華為人因?qū)嶒?yàn)室開(kāi)發(fā)的鴻蒙多模態(tài)腦波調(diào)頻系統(tǒng)，結(jié)合呼吸引導(dǎo)、助眠音樂(lè)及氛圍燈，使后排乘客能夠快速入睡。盡管這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)旨在改善用戶體驗(yàn)，但其影響和效果尚需進(jìn)一步驗(yàn)證。

深圳一地火了，劉德華白敬亭都來(lái)了！

2025粵港澳大灣區(qū)車展于5月31日在深圳開(kāi)幕，吸引了眾多觀眾和明星到場(chǎng)。然而，車展現(xiàn)場(chǎng)人流密集，可能導(dǎo)致安全隱患。部分體驗(yàn)區(qū)如比亞迪智能泊車、飛行汽車等設(shè)施由于排隊(duì)人數(shù)眾多，等待時(shí)間較長(zhǎng)。此外，活動(dòng)期間換電站及智能駕駛功能的實(shí)際表現(xiàn)可能與預(yù)期有所差異。觀眾需合理安排行程，并注意個(gè)人安全。

李斌：蔚來(lái)三品牌首次同臺(tái)展出，向深圳精神致敬

蔚來(lái)CEO李斌于5月31日在粵港澳大灣區(qū)車展上宣布，蔚來(lái)的三個(gè)品牌首次在同一展臺(tái)亮相。他指出，這次展臺(tái)展示了符合深圳城市精神的創(chuàng)新理念，并表達(dá)了對(duì)深圳敢想有為的精神以及引領(lǐng)創(chuàng)新者的敬意。雖然沒(méi)有提及具體負(fù)面事件，但此類活動(dòng)的推出通常伴隨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)的壓力。