不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，現(xiàn)在的新能源車除了卷智能化之外，還在卷續(xù)航，20萬級的純電車起步續(xù)航就有600多公里，中高配續(xù)航基本可以做到700+公里，某些車型甚至能做到800公里以上，按說這續(xù)航夠可以了吧？

可實(shí)際情況是，很多車主平時開電車也就只敢在市區(qū)晃悠，真要節(jié)假日跑個遠(yuǎn)路，即便提前充滿電，規(guī)劃好路線，但心里依舊會打鼓，就是不踏實(shí)。為什么續(xù)航越做越長，大家還是會產(chǎn)生焦慮？

開過燃油車的朋友想必都有體會，通常儀表盤會根據(jù)小計(jì)里程顯示百公里油耗，但實(shí)際的油耗一般都要比表顯油耗高出1-3升，給人一種“省油”的假象，因此也被大家稱為“快樂表”。

放到新能源車上也是同理，儀表盤上的續(xù)航里程，很多時候只能當(dāng)做參考。官方宣稱的續(xù)航XXX公里，大多是在恒溫、勻速、不載重的理想狀態(tài)下測出來的，跟咱們?nèi)粘ｉ_車根本不是一回事。

比如上了高速，速度提到120km/h之后，電量掉得飛快；再比如冬天開個空調(diào)，續(xù)航立馬少一截；哪怕開得再溫柔，遇到山區(qū)或者下雨天，表顯數(shù)字也沒準(zhǔn)兒。

不過，各大品牌為了讓新車更有競爭力，基本都是按照實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來標(biāo)注續(xù)航里程，因此續(xù)航的問題不在宣傳有多長，而是實(shí)際達(dá)成率能有多少。不少電車車主表示，當(dāng)表顯續(xù)航里程掉到150km以內(nèi)，就開始產(chǎn)生焦慮。這也是為什么特斯拉的續(xù)航相比國產(chǎn)新勢力來說并不占優(yōu)勢，但給人的感覺卻更安心。

有人說現(xiàn)在充電樁覆蓋率很高，某些城市甚至已經(jīng)可以媲美加油站，可關(guān)鍵是“能用”的不多。打個比方，看地圖顯示附近有個充電站，到了之后才發(fā)現(xiàn)，有的樁被油車占了，有的樁壞了，還有的樁在排隊(duì)，這時候哪怕電量還剩30%，依然會有些慌。

尤其跑高速，雖然現(xiàn)在基本每個服務(wù)區(qū)都有充電樁，但根本跟不上新能源車增長的速度，還是供不應(yīng)求。此外，充電樁并不像加油站那樣幾分鐘就可以加滿油，并且充電的車越多，功率越小，這時候車企宣傳的800V平臺、5C超充，完全用不上。

節(jié)假日一到，服務(wù)區(qū)一排新能源車等著充電，充一次花兩個小時都不新鮮。有的車主還得帶著熱水壺、折疊椅、泡面去“蹲樁”。高速續(xù)航打折，加上充電體驗(yàn)差，進(jìn)一步加劇了車主的焦慮感，這也是為什么經(jīng)常跑長途的用戶，更傾向于選擇混動車型。

還有些焦慮，是周圍人“給”的。沒買新能源車之前，總會有人給你灌輸思想：“聽說電池幾年后續(xù)航打?qū)φ邸薄岸斓綦娞珔柡?，開空調(diào)都不敢”“電車起火比油車嚇人多了！”這些說法有真有假，可傳得特別快。再加上網(wǎng)上偶爾有自燃或維權(quán)新聞曝光，就算沒親身經(jīng)歷，也很難完全不當(dāng)回事。

事實(shí)上，真開上電車超過半年的人，很難再轉(zhuǎn)過頭去開油車。市區(qū)起步快，開著平順，家里有充電樁，跑得多的話，每個月電費(fèi)比油費(fèi)省一大半，幾乎沒負(fù)擔(dān)。雖然也有不足之處，比如冬天掉電明顯，跑長途得算計(jì)，但整體體驗(yàn)并沒傳言那么糟。

說到底，焦慮感很多時候來源于“未知”。車企與其卷續(xù)航，不如卷續(xù)航達(dá)成率，要是能把不同工況下的續(xù)航說清楚，比如根據(jù)市區(qū)、高速、冬天開空調(diào)等不同的行駛工況，在儀表盤上顯示還能跑多少公里，即便不是100%準(zhǔn)確，最起碼可以讓車主提前有個心理準(zhǔn)備。

此外，相較于長續(xù)航，保證充電效率更有助于緩解大家的焦慮感，就好比一般的燃油車只能跑700公里左右，但由于加油站覆蓋率高，并且?guī)追昼娋涂梢约訚M油，因此并不存在續(xù)航焦慮。

希望后續(xù)高速服務(wù)區(qū)、商場這些地方的充電樁能夠優(yōu)化運(yùn)營，避免出現(xiàn)惡意占樁、壞了沒人修、充電混亂無序等情況。好在一些主流品牌像華為、理想、小鵬等，都在加快自營充電站建設(shè)，相信未來的充電體驗(yàn)會越來越好。

最后，隨著新能源滲透率逐步提升，網(wǎng)上會出現(xiàn)更多的真實(shí)用戶體驗(yàn)分享，大家看到之后可能就沒那么慌了，但也要注意甄別信息。

畢竟，咱們怕的不是新能源車?yán)m(xù)航不夠，而是心里沒底，不知道實(shí)際能跑多遠(yuǎn)，不知道能不能順利充上電，不知道遇到問題該咋辦。把這些“不確定”變成“確定”，焦慮自然就少了。