7月2號晚上8點，發(fā)生在浙江金華到溫州的一段鐵路上的一輛客運列車，因為前車停車不及時，導(dǎo)致停滯足足三個小時事件，引發(fā)大家的強烈的關(guān)注和熱議，因為這幾天全國的高溫天氣，尤其是浙江一帶的溫度更高，導(dǎo)致列車在停滯空調(diào)關(guān)停以后，車廂的溫度升高，空氣不流通，人也多，導(dǎo)致乘客被悶在車廂里面非常的難受，在經(jīng)過三個小時的煎熬以后，已經(jīng)有乘客出現(xiàn)頭暈的情況，一個年輕人無法再忍受，于是用列車上的消防錘直接把列車的窗口砸出了一個大洞，他的行為得到了車上其他乘客的支持。但他沒有想到，自己的這個行為嚴(yán)格意義上是屬于“違法”的!

事后，他被當(dāng)?shù)氐墓膊块T帶走調(diào)查，但并沒有追究他的法律責(zé)任，而是經(jīng)過批評教育以后，讓他離開了。雖然事情已經(jīng)過去兩天了，但關(guān)于這個事情仍然引發(fā)大家的激烈討論。有人認(rèn)為小伙子應(yīng)該聽從火車管理人員的安排，不應(yīng)該砸窗，但很多的人認(rèn)為小伙子的行為沒有任何的問題，因為當(dāng)時所處的環(huán)境已經(jīng)是非常緊急，車上處于高溫缺氧的狀態(tài)，再這樣下去，可能真的有會可能出現(xiàn)乘客中暑或者其他的傷害，認(rèn)為小伙子及時作出了最好的選擇，不應(yīng)該被批評。

那么，問題來了，小伙子砸窗的行為真的是他做錯了嗎？真的應(yīng)該批評嗎？按照列車的管理規(guī)定，小伙子砸窗確實是違規(guī)的，但當(dāng)時的情況，他做出的選擇是得到了其他所有乘客一致的認(rèn)可的。7月4號，央視正式對于這個事件進(jìn)行發(fā)聲，“認(rèn)為列車故障，乘客砸窗，砸破的不只是玻璃”，到底砸的是什么呢，沒有明確說。但重點提到了一點，在今年全國“安全生產(chǎn)月”的主題是“人人講安全，個個會應(yīng)急”，認(rèn)為在這起砸窗事件當(dāng)中，真正的應(yīng)急不應(yīng)該是讓所有的乘客在高溫車廂里面煎熬3個小時。在一定程度上認(rèn)可了砸窗小伙子，是在當(dāng)時緊急情況下，作出了一個最佳的選擇。

的確，對于砸窗的行為，列車管理有明確的規(guī)定，但規(guī)定是死的，人是活的，在幾乎所有乘客都表示在高溫車廂里面已經(jīng)非常難受的情況下，列車的管理人員除了安撫乘客情緒以外，最應(yīng)該要做的是以人為本，以保證大家的身體健康不出現(xiàn)意外的情況下，及時作出解決問題的行動和措施。很多網(wǎng)友認(rèn)為，像砸窗這樣的動作，如果是有車上的工作人員來做的話，大家也一定非常的支持，但很可惜，他們并沒有這樣做，而是遵守規(guī)定，讓乘客繼續(xù)煎熬。但在這個事情上面，我們也不應(yīng)該對于列車管理人員進(jìn)行批評，因為他們也是按照要求在做自己的工作。所以根本的問題還是在某些不合理的規(guī)定，確實要根據(jù)特殊的情況改改了，難道就是因為一個車窗破了修復(fù)要花一千多塊，而不去砸嗎？

我們都在說要以人為本，在類似這樣的事件里面，最應(yīng)該要做的就是應(yīng)該是把大家的生命安全健康放在第一位，在高溫密封的車廂里面煎熬已經(jīng)三個小時，再這樣下去，后果真的不堪設(shè)想啊，對此，大家又怎么看呢？