深藍(lán)汽車當(dāng)前的困局考驗著企業(yè)破局的智慧與決心。
本文承接《楊大勇回歸傳聞?wù),鄧承浩與深藍(lán)汽車的救贖之戰(zhàn)(上)》
營銷爭議不斷
市場表現(xiàn)的持續(xù)低迷,早已成為壓在深藍(lán)汽車CEO鄧承浩心頭的沉疴。為緩解這一如同侵蝕肌體的慢性病,他在今年上半年力推“流量營銷”策略,試圖扭轉(zhuǎn)頹勢。然而事與愿違,這一策略非但未能如預(yù)期般為品牌注入活力,反而一步步演變成摧毀用戶信任的災(zāi)難,讓本就承壓的深藍(lán)汽車陷入雪上加霜的困境。
今年開年,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩講述員工賣房創(chuàng)業(yè)的故事,試圖以此來展現(xiàn)企業(yè)的拼搏精神和員工的忠誠度。然而,這一營銷事件被網(wǎng)友調(diào)侃為“貸款上班”,引發(fā)了眾多年輕人的反感。可以看出,這一營銷策略并沒有充分考慮到當(dāng)代年輕人的心理狀態(tài)和價值觀,其營銷方式與消費者的情感需求嚴(yán)重脫節(jié),難以獲得消費者的共鳴。
深藍(lán)S09的電梯廣告同樣引發(fā)了廣泛的爭議。廣告中暗喻頭部品牌,這種不恰當(dāng)?shù)臓I銷手段被認(rèn)為缺乏風(fēng)度(參數(shù)丨圖片),不僅沒有提升深藍(lán)汽車的品牌形象,反而讓消費者對其產(chǎn)生了負(fù)面印象。
此外,未經(jīng)用戶同意向48萬老車主強(qiáng)制推送購車廣告的行為,更是引起了車主們的極大不滿。廣告在車主啟動車輛時自動彈出,遮擋了車機(jī)的重要功能,嚴(yán)重影響了行車安全。許多車主在社交媒體上紛紛吐槽,稱這種廣告行為不僅侵犯了他們的隱私,也對他們的正常使用造成了極大的困擾。
這些營銷“翻車”事件的累積,對深藍(lán)汽車的品牌形象造成了難以估量的損害。消費者在購車時會慎重考慮是否選擇深藍(lán)汽車。市場調(diào)研數(shù)據(jù)也顯示,深藍(lán)汽車的品牌形象在消費者心中的排名有所下降,與競爭對手相比,其品牌競爭力明顯減弱。
這種品牌形象的損害,不僅會影響到當(dāng)前產(chǎn)品的銷售,還會對深藍(lán)汽車未來的市場拓展和新產(chǎn)品推出造成阻礙。如果深藍(lán)汽車不能及時采取有效措施,改善其營銷方式,重塑品牌形象,將會在激烈的市場競爭中陷入更加被動的局面。
管理層人事變動疑云
銷量的持續(xù)承壓與營銷事件的屢次“翻車”,讓正處于整合期的長安汽車不得不重新審視深藍(lán)汽車的管理團(tuán)隊。正是在這樣的背景下,業(yè)內(nèi)傳出深藍(lán)汽車首任董事長楊大勇以“指導(dǎo)”身份秘密“回歸”,馳援品牌與營銷工作。
對此,青橙汽車向深藍(lán)汽車方面求證,對方表示“大勇總沒有回歸深藍(lán)”,顯然對上文中“參與部分工作交流”的相關(guān)回應(yīng)有所出入。
實際上,無論楊大勇是否回歸深藍(lán)指導(dǎo)工作,對于當(dāng)前的深藍(lán)和長安汽車而言都需要迅速做出調(diào)整,尤其是在長安升格為獨立央企的背景下。對此,張翔表示“鄧承浩管理深藍(lán)兩年多未達(dá)預(yù)期,而深藍(lán)關(guān)乎長安新能源崛起。長安若不見起色可能換帥,這在車企很常見。市場殘酷,長安需抓住獨立為央企這一機(jī)遇,抓好各品牌,車企換高管漸頻,旨在注入新活力提升銷量!
而這一前提是楊大勇在深藍(lán)汽車發(fā)展的早期階段,曾發(fā)揮過重要作用。楊大勇是長安汽車內(nèi)部成長起來的營銷宿將,職業(yè)生涯深耕長安體系。歷任長安汽車市場部副部長、品牌公關(guān)部部長等核心崗位,更曾是鄧承浩的前任——擔(dān)任深藍(lán)汽車前身(長安新能源)的總經(jīng)理與董事長,是深藍(lán)發(fā)展脈絡(luò)的深度參與者。
此外,他在長安福特任職期間,還主導(dǎo)搭建了新能源車體系,成為集團(tuán)內(nèi)少有的兼具營銷實戰(zhàn)經(jīng)驗與產(chǎn)品戰(zhàn)略把控能力的復(fù)合型高管。
這種經(jīng)歷讓他對深藍(lán)汽車的品牌定位、市場策略有著與生俱來的深刻理解,也為此次以“指導(dǎo)”身份馳援奠定了獨特優(yōu)勢。
整體來看,深藍(lán)汽車在2025年上半年面臨著諸多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),銷量目標(biāo)完成率低、主力車型增長乏力、產(chǎn)品迭代混亂、營銷爭議不斷以及管理層人事變動等問題相互交織已經(jīng)限制了其發(fā)展。
深藍(lán)汽車若想在激烈的市場競爭中重新站穩(wěn)腳跟,實現(xiàn)突破,就必須正視這些問題,采取切實有效的措施加以解決。這不僅需要對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級,精準(zhǔn)定位市場需求,還需要改進(jìn)營銷方式,重塑品牌形象,尤其在長安汽車即將升級為獨立央企的背景下。
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