隨著中國新能源汽車市場滲透率在50%左右穩(wěn)步增長，中國車市“大浪淘沙”時代也已接近尾聲，相比于過去那種“多點布局”搶奪市場，“勁往一處使”的模式，更適合當(dāng)下車企的生存與發(fā)展。而如今，肩負著推動中國向“汽車強國”邁進重任的央企——東風(fēng)汽車集團正式成立東風(fēng)奕派科技，旨在整合內(nèi)部資源，在市場競爭的新階段實現(xiàn)更多的突破。

8月1日，東風(fēng)奕派正式推出2026款eπ008六座版，新車官方指導(dǎo)價18.86萬起，并同步給到了17.36-19.06萬的限時售價，作為東風(fēng)奕派科技成立之后推出的首款車型，主要圍繞著家庭用戶出行需求，為20萬以內(nèi)汽車該有的價值感“打了個樣”。

越級超大空間，萬物皆可裝

或許時代一直在變，但咱們中國消費者對于汽車的需求一直是“家用為主”，也無怪中國人都喜歡大空間的汽車，畢竟只有足夠大，才有能力去均衡照顧每一位家庭成員的感受。

在尺寸方面，新車的車身長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm，因此2026款eπ008六座版的內(nèi)部空間得到了充分的釋放。尤其是相較于很多同價位汽車產(chǎn)品上略顯局促的三排空間，到了2026款eπ008六座版上，依然讓人能夠充分的舒展身體，每一排都是“頭等艙”。為了便于上下車，eπ008還貼心的設(shè)計了180mm扶手間過道寬度。

此外，一臺汽車的空間“好坐”是一回事兒，“好用”則是另外一回事兒。新車考慮到用戶的裝載需求，設(shè)計了27個人性化儲物空間，任何小物件都能夠找到合適的地方進行歸置，不僅“萬物皆可裝”，東西再多，車內(nèi)也依然能保持整潔。

后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下為292L，可以輕松放下一家人旅行所需的行李物品，若是有更多的裝載需求，還可拓展至783L，可以說，eπ008用同級最大車內(nèi)空間在此定義了中大型SUV的空間標準。

舒適百變 三排都是“大沙發(fā)”

除了大空間之外，舒適方面豐富的配置也給駕乘者帶來超滿足的“情緒價值”。新車支持多種座椅組合模式，比如工作日午睡，趴辦公桌休息容易腰頸不適，此時來到樓下，將eπ008調(diào)整至一二排主駕單人床模式身心能夠得到更好的放松。長途自駕時，副駕的女主人想要補補覺，則還有副駕單人床，戶外露營野炊將eπ008調(diào)整至雙大床模式，帶空調(diào)、還防蚊蟲，無論是帶娃還是過二人世界，都比帳篷更安全舒心。

值得一提的是，eπ008所搭載的零重力座椅，不僅能夠讓你一鍵get最輕松愜意的乘車姿態(tài)，還集成了三擋座椅通風(fēng)、座椅加熱，和雙溫區(qū)自動空調(diào)“打配合”，嚴寒酷暑，都能夠更快的調(diào)整到最舒適的體感溫度。當(dāng)然，座椅按摩也沒缺席，升級之后的10點按摩力度與按摩面積均增加了30%

此外還配備了視野更加敞亮的前后排雙全景天幕，以及雙層夾膠隔音玻璃+隱私玻璃，可有效隔絕風(fēng)噪、路噪，加上21英寸超靜音輪胎盡可能的抑制胎噪，車窗一關(guān)，世界一片清凈?；诖耍?026款eπ008也成為了20萬內(nèi)唯一通過靜謐性認證的大六座SUV。

科技到位細節(jié)熨帖，差異化需求“平權(quán)”

放眼10年以前，很多汽車產(chǎn)品都圍繞著主駕的體驗而展開塑造，但在今天百花齊放的中國市場消費者“有的選”，自然也希望家用車能夠更全面的實現(xiàn)對不同代際家人差異化需求的“平權(quán)”。

此次2026款eπ008六座版搭載了基于高通驍龍SA8295P芯片打造的智能座艙，同時車機融合豆包和Deepseek雙AI大模型智能語音助手，相較于傳統(tǒng)語言交互機械且冷冰冰的交互體驗，能夠?qū)崿F(xiàn)更加自然流暢的對話。

后排還配備了15.6英寸智能后排娛樂屏，讓后排的家人也能享受最愜意的出行時刻。加上WANOS全景聲18揚聲器音響系統(tǒng)營造的立體聲量場，看電影、追劇都更有代入感。

不僅如此，新車還搭載了5-50℃冷暖兩用智能冰箱，出門露營冷藏保持食材新鮮或者給孩子保存輔食都能派上用場，冬天出行，給老人準備參湯或者潤肺的枸杞雪梨茶，也能隨時保持適口的溫度。

馬赫動力+冠軍底盤

eπ008還致力于給到家庭出行“人人能開，人人好開”的體驗。作為集聚東風(fēng)汽車56年造車積淀所打造的汽車產(chǎn)品， 這臺車技術(shù)是到位的，它搭載的馬赫動力系統(tǒng)，集成了一臺熱效率45.18%的1.5T混動專用發(fā)動機，能夠?qū)崿F(xiàn)3.66kWh/L油電轉(zhuǎn)換率。因此，2026款eπ008六座版即使處于虧電狀態(tài)下，百公里能耗也只需要4.76L，享受成為有車一族帶來的品質(zhì)家庭生活之際，還沒有太高的用車負擔(dān)。

日常上下班就更省了，2026款eπ008六座版提供的增程版本在CLTC工況下的純電續(xù)航可達202km，相較于同級很多只有120km左右續(xù)航的汽車，一周充1-2次電，通勤代步基本上就夠用了。若是趕時間，此次升級的3C超快充也能確保在15分鐘內(nèi)將電池電量從30%提升至80%，相比于行業(yè)平均所需的30分鐘更具效率，刷會短視頻的功夫，又能繼續(xù)帶電出發(fā)。

而純電版本在CLTC工況下的純電續(xù)航可達620km，除了代步、買菜、接送小孩，跨市中長途旅行也不是問題。

在底盤方面，新車采用了豪車級鋁合金H臂后懸架，并設(shè)計了多達30處橡膠隔震，進一步強化整車的濾振能力，而坐擁豐富賽道經(jīng)驗的東風(fēng)奕派，還將2026款eπ008交由場地賽三冠王團隊進行調(diào)校，從而賦予整車全路況、全速域、全場景不暈不晃不顛簸的體驗，駕駛者想要的駕駛樂趣、乘坐者想要的平穩(wěn)舒適，全都一步到位。

再加上再生協(xié)調(diào)+舒適停車技術(shù)，就算是新手小白，也能開出“老司機”的感覺，真正意義上做到了“人人好開、人人能開”。

總結(jié)

在當(dāng)下的中國車市中，浮躁的市場競爭讓很多車企忽視了一件事——雖然大家都在講究結(jié)合用戶需求打造產(chǎn)品，但很多只是單獨討好某個特定的年齡段或者特定的群體，但所謂“家庭”本就是互相扶持，在家用車為絕對主流的中國市場，一臺能夠照顧每一位乘員需求的汽車產(chǎn)品，對于消費者來說才是更理想的選擇。而作為一款人人能開、人人好開、人人舒享、人人愛用的“大舒適家”，eπ008在此以“真誠”破局，為20萬以內(nèi)的汽車產(chǎn)品樹立全新的價值標桿。