隨著汽車市場(chǎng)的家用需求越來(lái)越旺盛，三排六座新能源SUV的關(guān)注度也越來(lái)越高，但目前銷量靠前的大六座SUV價(jià)格都比較高。想要20萬(wàn)元以內(nèi)預(yù)算買一臺(tái)，東風(fēng)奕派的eπ008肯定是一個(gè)繞不過(guò)去的選擇。目前，該車已經(jīng)推出了2026款的六座版，指導(dǎo)價(jià)18.86萬(wàn)-20.36萬(wàn)元，限時(shí)先享價(jià)17.36萬(wàn)-19.06萬(wàn)元。

新款的升級(jí)主要是在一些提升豪華感和舒適度的配置上。比如外觀配色新增了仙蹤綠、蒼穹灰兩種配色，并且針對(duì)性的提升了漆面工藝，看上去質(zhì)感和光澤會(huì)更好。其他外觀上的配置還有21英寸高強(qiáng)度鋁合金輪轂，為了提升隱私性，后排車窗玻璃升級(jí)為雙層夾膠隔音隱私玻璃，后風(fēng)擋玻璃和后排側(cè)窗玻璃升級(jí)為隱私玻璃。

外觀的整體設(shè)計(jì)沒有改變，雖然整車輪廓是屬于寬大渾圓的設(shè)計(jì)，但是憑借著大量鋒銳的線條中和，看上去并不會(huì)“傻大”，像前臉、艙蓋、腰線和車尾都有對(duì)應(yīng)的筋線來(lái)提升力量感。而且前臉的貫穿式大燈與車尾貫穿式的尾燈做到了位置與造型的遙相呼應(yīng)，強(qiáng)調(diào)了整體感。

內(nèi)飾部分主要是一些細(xì)節(jié)升級(jí)，比如整車軟包用上了更親膚柔軟的材料，加速踏板從懸臂式升級(jí)為風(fēng)琴式，車機(jī)芯片升級(jí)為算力更高的8295P，15.6英寸懸浮式中控屏內(nèi)置eπOS 2.0系統(tǒng)，加入豆包和Deepseek大模型，而且UI更新，還有支付寶車生活、3D車控桌面、情景模式（露營(yíng)模式）、哨兵模式等功能加持。

大空間是舒適性的首要保障。從數(shù)據(jù)上看，eπ008的車身尺寸達(dá)到了5002×1972×1732mm，軸距3025mm，這樣來(lái)看，eπ008的車身大小接近理想L8，但軸距更長(zhǎng)。超過(guò)5米長(zhǎng)的車身和3米的軸距為這款車的舒適性奠定了基礎(chǔ)。

這次改款，東風(fēng)奕派明顯更懂得中國(guó)家庭的心思了，2+2+2座椅布局，一排座椅支持8點(diǎn)按摩，二排右側(cè)零重力座椅按摩升級(jí)10點(diǎn)按摩，并且按摩力度和面積均提升30%，能更好的放松身體。二排還配置15.6英寸娛樂(lè)片，2.5K超清畫質(zhì)，主流影音生態(tài)全覆蓋。6.5L車載冰箱，冷暖兩用。冰箱彩電大沙發(fā)都給你安排上了。

2026款eπ008繼續(xù)提供純電和增程雙動(dòng)力，純電車型CLTC續(xù)航620km。增程車型饋電油耗每百公里4.76L，CLTC純電續(xù)航202km，綜合續(xù)航里程1220km。并且升級(jí)了3C超快充，可以在15分鐘內(nèi)將電池電量從30%提升至80%。

純電版車型也有升級(jí)，常規(guī)續(xù)航里程有著10公里的小幅度提升，但在高溫和低溫路況下，車輛的續(xù)航能力分別提升了41公里和35公里。說(shuō)明新款車型的電池管理系統(tǒng)的算法更為智能，熱管理系統(tǒng)效率更高，可以減少極端天氣對(duì)續(xù)航的影響。

至于動(dòng)力參數(shù)，電機(jī)最大功率200kW，日常開絕對(duì)夠用，但也別指望它能給你多少性能體驗(yàn)，畢竟這就是一臺(tái)舒舒服服的移動(dòng)起居室。

從競(jìng)爭(zhēng)力分析，它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是價(jià)位更高的理想L8、問(wèn)界M7。但它很有自知之明，不跟它們?cè)谕粋€(gè)價(jià)格區(qū)間硬碰硬。理想L8有的配置，它就直接復(fù)刻，甚至在一些細(xì)節(jié)上做得更好，但價(jià)格便宜了將近10萬(wàn)，非常適合那些預(yù)算有限，但對(duì)家庭出行品質(zhì)有高要求的用戶。

總結(jié)：在新老款價(jià)格差別不大的情況下，東風(fēng)奕派eπ008六座版整體的配置升級(jí)還是比較明顯的，算得上是加量不加價(jià)，依然保持了老款車型主打性價(jià)比的策略。不過(guò)受限于品牌力，想要一下就讓銷量攀升還是很難，只能看東風(fēng)后續(xù)有沒有更顛覆的升級(jí)。