在汽車電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中，比亞迪作為行業(yè)領(lǐng)軍者，不斷以創(chuàng)新科技推動著新能源汽車的發(fā)展。2024 年 5 月 28 日，比亞迪發(fā)布了第五代 DM 技術(shù)，以 NEDC 百公里虧電油耗 2.9L 的卓越表現(xiàn)，開創(chuàng)了油耗 2 時代，并且至今未被超越。

如今，比亞迪再次突破自我，宣布第五代 DM 技術(shù)實(shí)現(xiàn)再進(jìn)化，NEDC 百公里虧電油耗再降 10%，刷新至 2.6L，這一成績不僅通過了權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，更在全球插混領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。

技術(shù)突破：軟硬件協(xié)同策略的進(jìn)化

比亞迪第五代 DM 技術(shù)自發(fā)布以來，已經(jīng)將發(fā)動機(jī)、電驅(qū)總成、域控等硬件效率發(fā)揮到了極致。然而，比亞迪并未止步于此，而是將目光投向了軟硬件協(xié)同策略的進(jìn)化。在插混技術(shù)領(lǐng)域，已經(jīng)進(jìn)入了 “策略比拼的時代”，而比亞迪在這場比拼中展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力。

首先，在數(shù)據(jù)量方面，比亞迪第五代 DM 技術(shù)搭載車型累計銷量超 150 萬輛，月均產(chǎn)生 28 億公里行駛數(shù)據(jù)，覆蓋了超 180 萬種工況。這些海量的數(shù)據(jù)構(gòu)成了用戶出行全場景工況的 “超級題庫”，為技術(shù)優(yōu)化提供了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

其次，在 AI 大模型的開發(fā)上，比亞迪全新開發(fā)了發(fā)動機(jī) AI 模型及三電系統(tǒng) AI 模型。這些模型就像 “超級學(xué)霸”，深度學(xué)習(xí)超 180 萬種工況，為每一種工況都制定了精細(xì)化的最優(yōu)省油策略。與傳統(tǒng)工程師只能做出有限數(shù)量的工況策略相比，比亞迪的 AI 大模型顯然能夠更全面、更精準(zhǔn)地應(yīng)對各種復(fù)雜的駕駛場景。

免費(fèi) OTA ：惠及新老車主

技術(shù)進(jìn)階讓用戶出行更省，比亞迪此次技術(shù)進(jìn)化的成果，并非僅僅應(yīng)用于新款車型，而是通過遠(yuǎn)程 OTA 推送的方式，惠及第五代 DM 技術(shù)所有車型的新老車主。無論車主是已經(jīng)購買車輛的老用戶，還是準(zhǔn)備購買的潛在客戶，都不需要額外支付費(fèi)用，便可以享受到更低的油耗體驗。

以秦 L DM - i 和海豹 06DM - i 滿油滿電行駛 2100 公里為例，進(jìn)化后每百公里節(jié)省 0.3 升油，總共可以省下 6.3 升油。按照當(dāng)前 92 號汽油每升 7 - 8 元的價格計算，相當(dāng)于加滿一箱油每次少花 40 - 50 元。

這對于車主來說，是一筆實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)收益，也體現(xiàn)了比亞迪對用戶的深厚關(guān)懷。在汽車行業(yè)中，愿意為老車主投入如此多的精力進(jìn)行免費(fèi)技術(shù)升級的車企并不多見。比亞迪的這一舉措，無疑增強(qiáng)了用戶對品牌的忠誠度和滿意度，也讓車主們切實(shí)感受到了車企的技術(shù)關(guān)懷。

行業(yè)引領(lǐng)：樹立全球插混技術(shù)新標(biāo)桿

比亞迪第五代 DM 技術(shù)的再進(jìn)化，不僅為用戶帶來了更省油的出行體驗，更在行業(yè)內(nèi)樹立了新的標(biāo)桿。其 NEDC 百公里虧電油耗 2.6L 的成績，再次刷新了全球百公里虧電油耗的新低。這背后，是比亞迪超萬名工程師的辛勤付出和不懈努力。他們專注于插混技術(shù)的研發(fā)，致力于榨干每一滴油的最大價值，只為讓用戶日常出行能更省油。

比亞迪在插混技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位并非偶然。多年來，比亞迪一直堅持以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，不斷加大研發(fā)投入，培養(yǎng)和吸引了大量優(yōu)秀的技術(shù)人才。從刀片電池到 DM - i 超級混動技術(shù)，再到如今的第五代 DM 技術(shù)的進(jìn)化，比亞迪在新能源汽車技術(shù)的道路上穩(wěn)步前行，為行業(yè)發(fā)展提供了諸多借鑒和啟示。

比亞迪第五代 DM 技術(shù)的再進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破與用戶關(guān)懷的結(jié)合。它不僅在技術(shù)層面上實(shí)現(xiàn)了新的跨越，更在用戶服務(wù)方面樹立了行業(yè)典范。

在全球汽車電動化的進(jìn)程中，比亞迪以其卓越的技術(shù)實(shí)力和對用戶的真誠關(guān)懷，不斷引領(lǐng)著插混技術(shù)的發(fā)展潮流。相信在未來的日子里，比亞迪將繼續(xù)以創(chuàng)新的科技和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造更加美好的出行體驗，為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。