8月12日，自動駕駛公司小馬智行發(fā)布2025年第二季度財報。報告期內(nèi)，該公司總營收2150萬美元（約合人民幣1.54億元），同比增加75.9%，環(huán)比增長53.5%。

同時，凈利潤虧損達(dá)5330萬美元（約合人民幣3.82億元），較去年同期的凈虧損額同比擴(kuò)大了72.5%，較上一季度的凈虧損（3740萬美元）有所擴(kuò)大。

對于虧損擴(kuò)大的原因，小馬智行CFO王皓俊在財報電話會上表示，主要是公司對第七代Robotaxi量產(chǎn)項目的投資與研發(fā)費(fèi)用增加。據(jù)悉，該公司二季度研發(fā)費(fèi)用為4900萬美元。

據(jù)小馬智行方面透露，公司自6月起與北汽、廣汽的合作啟動第七代Robotaxi量產(chǎn)，已完成產(chǎn)能爬坡并進(jìn)入穩(wěn)態(tài)生產(chǎn)，在兩個月內(nèi)生產(chǎn)超200臺Robotaxi車輛。

此前，小馬智行宣布第七代Robotaxi采用100%車規(guī)級零部件，自動駕駛套件成本較前代大幅下降70%，擁有10年/60萬公里的設(shè)計壽命。

綜合來看，目前該公司Robotaxi車輛總數(shù)已突破500臺。小馬智行創(chuàng)始人、CEO彭軍預(yù)計2025年底實現(xiàn)千臺Robotaxi目標(biāo)。

截至二季度末，小馬智行現(xiàn)金等價物及長短理財投資為7.48億美元，約合人民幣53.56億元。

事實上，不只是小馬智行還在等著盈利，同樣赴美上市的文遠(yuǎn)知行，雖然Robotaxi業(yè)務(wù)二季度營收達(dá)到4590萬元，同比大增836.7%，創(chuàng)公司成立以來單季度新紀(jì)錄，但凈虧損還有4.06億元。

早前，文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭表示，自動駕駛技術(shù)需要巨額投資，回報將是一個“漫長的過程”。他們的目標(biāo)是五年內(nèi)實現(xiàn)盈利。彭軍也曾提過，小馬智行的盈利取決于投放Robotaxi的數(shù)量，該公司預(yù)計在2028年、2029年左右實現(xiàn)盈虧平衡。