● 作者 | 歐陽睿 來源 | 4A廣告文案

今年車圈最神的營銷，恐怕除了小米汽車YU7賣爆破紀(jì)錄之外，還要添上一筆，那就是保時(shí)捷的神級(jí)回復(fù)。

當(dāng)友商還在用參數(shù)互撕時(shí)，保時(shí)捷僅用兩條評(píng)論，直接好感拉滿，實(shí)現(xiàn)了降維打擊 ，讓人拍案叫絕。

原來最頂級(jí)的商戰(zhàn)，是玩起了“人文關(guān)懷”。

保時(shí)捷的兩條神回復(fù)

讓網(wǎng)友直呼“破防了”

故事得從一個(gè)熱門視頻說起，畫面中，一個(gè)背包男生站在展臺(tái)前，靜靜欣賞眼前的保時(shí)捷911，配文是“那么近，又那么遠(yuǎn)”。

這句話瞬間戳中無數(shù)普通人的心，畢竟保時(shí)捷911對(duì)大多數(shù)人來說，確實(shí)是“看得見摸不著”的夢(mèng)想之車。

然而，保時(shí)捷官方竟然在評(píng)論區(qū)現(xiàn)身，并留下一句神回復(fù)：“當(dāng)男孩看上了一臺(tái)跑車，這臺(tái)跑車也看好這位男孩。”

沒想到這是真官方，這句話一出，網(wǎng)友炸了。

甚至還有人做了圖：

△ 圖源：抖音評(píng)論區(qū)

為什么這句文案讓無數(shù)網(wǎng)友動(dòng)容？

因?yàn)楸r(shí)捷沒有居高臨下，而是平視夢(mèng)想。

它用“互相看好”拉近了品牌與普通人的距離，讓豪車不再是冰冷的奢侈品，而是一個(gè)“等待知己”的伙伴。

有網(wǎng)友翻出友商某品牌高管的文案進(jìn)行對(duì)比：“有些科技，無法平權(quán)，尊貴的人，優(yōu)先享受”。

不難發(fā)現(xiàn)，友商高管的話，無形之中劃分了階級(jí)，強(qiáng)調(diào)尊貴有別，讓人聽著心里很不舒服；

而保時(shí)捷則反其道而行之，傳遞出一種平權(quán)的理念，讓大家覺得，無論貧富，都有追求夢(mèng)想的權(quán)利，都值得被尊重。它不劃分階級(jí)，沒有居高臨下的優(yōu)越感，而是強(qiáng)調(diào)平權(quán)，用“互相欣賞”傳遞溫暖，讓用戶感覺被尊重。

這一對(duì)比，高下立判，保時(shí)捷憑借這一句回復(fù)，成功收獲了一大波路人粉，不少網(wǎng)友直呼：“就沖這文案，以后有錢了一定買保時(shí)捷！”

保時(shí)捷的“評(píng)論區(qū)文學(xué)”

把奢侈品寫成“人生勛章”

更絕的是車主曬出舊車與嶄新保時(shí)捷同車牌的對(duì)比圖，配文“總要經(jīng)歷一段無人問津的日子”。

保時(shí)捷的回復(fù)像一位老友的擁抱：“然而你交出了滿分答卷?！?/strong>

這位車主的故事其實(shí)是無數(shù)奮斗者的縮影。

或許他曾經(jīng)每天在擁擠的地鐵里被擠得喘不過氣，為了拿下一個(gè)項(xiàng)目熬夜加班，吃著最便宜的外賣，省吃儉用就為了離自己的夢(mèng)想更近一步 。那輛舊車，見證了他的風(fēng)里來雨里去，是他在無人問津日子里最忠實(shí)的伙伴，陪著他度過了一個(gè)又一個(gè)為生活拼搏的日夜。

如今，換上保時(shí)捷，不僅僅是交通工具的升級(jí)，更是他人生階段的跨越，是多年努力得到回報(bào)的象征。

而保時(shí)捷官方 “然而你交出了滿分答卷” 的回復(fù)，就像是為他這段奮斗歷程畫上了一個(gè)完美的句號(hào)，同時(shí)又開啟了新的篇章。

它肯定了車主多年的努力和付出，把買保時(shí)捷這件事，從單純的物質(zhì)消費(fèi)，變成了對(duì)奮斗者的認(rèn)可和褒獎(jiǎng)，又升華了提車的高光時(shí)刻。

其實(shí)，保時(shí)捷的神回復(fù)不止這兩句，此前還有“有的車就是擁有穿越時(shí)間的能力”。

這種充滿人情味的共情力，讓網(wǎng)友覺得，保時(shí)捷賣的不是車，是對(duì)你整個(gè)青春的頒獎(jiǎng)詞。仿佛在說：“你的努力，我都看到了?！?/p>

而網(wǎng)友們也被保時(shí)捷的高情商和人情味所打動(dòng)，紛紛在評(píng)論區(qū)為保時(shí)捷點(diǎn)贊。

網(wǎng)友銳評(píng)：“銷冠到哪都是銷冠”。

無獨(dú)有偶，小米汽車也曾有過類似充滿溫情的回復(fù)。

有人問月薪六千能買小米 SU7 嗎，小米汽車回復(fù)到：

“量力而行，小米是生活的點(diǎn)綴，不是未來的枷鎖” 。

月薪六千的人，在大城市里可能要為房租、生活開銷發(fā)愁，買一輛心儀的汽車似乎是一件遙不可及的事情。

小米沒有鼓吹消費(fèi)主義，沒有讓消費(fèi)者為了追求一輛車而背負(fù)沉重的債務(wù)，而是給出了 “量力而行，小米是生活的點(diǎn)綴，不是未來的枷鎖” 這樣的回復(fù)，這是站在消費(fèi)者角度的貼心考量，主張理性購買，讓人好感倍增。

它傳遞出的信息是：消費(fèi)應(yīng)該是讓生活變得更好，而不是成為生活的負(fù)擔(dān)，買車可以是夢(mèng)想，但不能以犧牲未來的生活質(zhì)量為代價(jià)。

無論是保時(shí)捷對(duì)車主奮斗歷程的肯定，還是小米對(duì)消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)狀況的體諒，都體現(xiàn)了品牌在營銷中的人文關(guān)懷。

正如網(wǎng)友所說，“為什么他們會(huì)打動(dòng)人？因?yàn)樗麄儼讶水?dāng)人。”

不得不說，文字的力量是無窮的，保時(shí)捷和小米的這些神回復(fù)，用恰到好處的語言，擊中了人們內(nèi)心最柔軟的地方，讓品牌不再是冰冷的商業(yè)符號(hào)，而是充滿溫度和情感的伙伴，也讓我們看到了優(yōu)秀文案在品牌營銷中的巨大魅力。

保時(shí)捷的“格局型文案”

連雷軍都服氣

保時(shí)捷的神回復(fù)不止這兩條，它在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，同樣展現(xiàn)出極高的格局。

首先是小米破紀(jì)錄，保時(shí)捷直接“點(diǎn)贊中國制造”。

今年2月，小米SU7 Ultra以2分09秒944的成績，超越保時(shí)捷Taycan Turbo GT，成為上海國際賽車場(chǎng)最速量產(chǎn)車。

面對(duì)“被超越”，保時(shí)捷不僅沒酸，反而在微博發(fā)文祝賀：

“恭喜小米汽車新圈速。此刻，點(diǎn)贊中國制造，也致敬所有心懷夢(mèng)想的挑戰(zhàn)者和探索者。 ‘生于賽道，馳于公路’是保時(shí)捷不變的信條。自356誕生的七十余年來，每次向技術(shù)極限的挑戰(zhàn)都使我們變得更加強(qiáng)大。讓我們?cè)谙乱粋€(gè)‘賽道’再見！”

這句文案的高明之處在于，不貶低對(duì)手，反而升華主題：保時(shí)捷沒有糾結(jié)輸贏，而是把話題拉到“中國制造”和“行業(yè)進(jìn)步”的高度，格局直接拉滿。

強(qiáng)調(diào)品牌底蘊(yùn)：“生于賽道”四個(gè)字，既點(diǎn)明了自己的賽道基因，又暗示“一時(shí)的勝負(fù)不影響長期地位”。

網(wǎng)友調(diào)侃：“雷軍讀了十遍，才發(fā)現(xiàn)這是‘溫柔刀’?！?/strong>

還有面對(duì)“米時(shí)捷”爭(zhēng)議，保時(shí)捷回應(yīng)也同樣格局盡顯。

小米SU7因外觀酷似保時(shí)捷Taycan，被網(wǎng)友戲稱“米時(shí)捷”。面對(duì)抄襲爭(zhēng)議，保時(shí)捷高管高情商回應(yīng)：“好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀?！?/strong>

這句回應(yīng)堪稱高情商典范，既沒有直接指責(zé)小米，給對(duì)方留足了面子，避免了一場(chǎng)可能的輿論風(fēng)波和品牌之間的正面沖突，又巧妙地暗示了自己在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和獨(dú)特性。

在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，相似的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格可能會(huì)在不同品牌的產(chǎn)品中出現(xiàn)，保時(shí)捷的回應(yīng)承認(rèn)了這種創(chuàng)意碰撞的可能性，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了自己設(shè)計(jì)的經(jīng)典性和難以超越性。

既回避口水戰(zhàn)，又自封“美學(xué)標(biāo)桿”。這招“以捧代懟”，連雷軍都服氣：“保時(shí)捷是永遠(yuǎn)的神。”

保時(shí)捷的高情商回復(fù)，贏得了格局，也贏得了人心。

當(dāng)然保時(shí)捷除了會(huì)寫暖心的回復(fù)文案之外，面對(duì)對(duì)手的挑釁，同樣霸氣側(cè)漏。

此前面對(duì)小米汽車多次宣傳要趕超保時(shí)捷，保時(shí)捷在上海國際賽車場(chǎng)上投放的一組戶外廣告文案是：

「廣告里誰都可以說趕超保時(shí)捷，上賽道就不一定了」

改編自1992年經(jīng)典文案，用歷史底蘊(yùn)碾壓浮躁口號(hào)。

另一句“生于賽道，不斂鋒芒”，則把技術(shù)自信寫成了“貴族宣言”，同樣彰顯保時(shí)捷在跑車賽道上的極致駕駛體驗(yàn)和賽車行業(yè)領(lǐng)先地位。

兩者互動(dòng)創(chuàng)造了“神仙打架”的爽劇感，用戶既愛看技術(shù)對(duì)決，更愛看“英雄惜英雄”的戲碼。保時(shí)捷捧小米，反而鞏固了自己行業(yè)標(biāo)桿的地位。

營銷的終極戰(zhàn)場(chǎng)是“人心”

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)早已不僅僅局限于產(chǎn)品本身的性能和價(jià)格，營銷手段的創(chuàng)新和品牌形象的塑造變得愈發(fā)重要。

保時(shí)捷用它的格局和情商，向我們展示了一個(gè)豪華品牌應(yīng)有的風(fēng)度和擔(dān)當(dāng)，它讓消費(fèi)者感受到，保時(shí)捷不僅僅是一輛車，更是一種夢(mèng)想的象征，一種對(duì)奮斗者的認(rèn)可 。

小米則以其貼近消費(fèi)者的姿態(tài)，用溫暖、理性的語言，贏得了消費(fèi)者的信任和喜愛，讓人們看到了一個(gè)科技品牌的人文情懷。

保時(shí)捷和小米的案例證明：當(dāng)代營銷的勝負(fù)手，早已從參數(shù)對(duì)比轉(zhuǎn)向情感共鳴。

在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，消費(fèi)者早已厭倦了硬廣和口號(hào)。真正能打動(dòng)人的，永遠(yuǎn)是那些有溫度、有格局的文案。

保時(shí)捷和小米的神回復(fù)證明了一點(diǎn)：品牌營銷的終極戰(zhàn)場(chǎng)，不在參數(shù)表，而在人心。

對(duì)于其他車企來說，保時(shí)捷和小米的神回復(fù)文案無疑是很好的借鑒。

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