記得小時(shí)候，印象里的游樂場就是有過山車、摩天輪、旋轉(zhuǎn)木馬、海盜船和激流勇進(jìn)，但是幾十年后，環(huán)球影城、迪士尼、長隆、方特、歡樂谷，每一家都誕生了更多有意思的設(shè)施和項(xiàng)目，大大拓展了孩子們的歡樂。

對(duì)于賽車而言也是一樣的。以前說起賽車場，印象就是有一個(gè)賽道，人們來了就是下賽道不停刷圈，看能不能破了之前的記錄。但現(xiàn)在看新的賽車場，已經(jīng)不再只是單一的競速（參數(shù)丨圖片）了，而是拓展成像嘉年華一樣的綜合體驗(yàn)場地。

8月14日，比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業(yè)。作為國內(nèi)首批新能源汽車專屬全地形賽車場，以“全民賽道、全場好玩”為核心理念，秉持“技術(shù)普惠”初心，打破傳統(tǒng)賽車場高門檻、預(yù)約難、項(xiàng)目少的壁壘，構(gòu)建起覆蓋極致駕控、專業(yè)培訓(xùn)、品牌活動(dòng)及新能源汽車文化科普的全場景服務(wù)生態(tài)，開啟速度與激情的全民狂歡。

不同于傳統(tǒng)賽車場的單一賽道設(shè)計(jì)，比亞迪結(jié)合自家車型特色，將全國特色地形 “搬進(jìn)” 賽車場，打造浮水航行、沙漠沖坡等特色地形，讓用戶無需長途跋涉，就能一站式打卡極致場景。

其中，懸天沙坡區(qū)以29.6米垂直高度和28°沖坡落差斬獲“最高、最大的沖沙測試場”兩項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄，讓消費(fèi)者可在城市即可體驗(yàn)阿拉善的沖沙樂趣，頂部配備的300平米觀景平臺(tái)可以避開極寒極熱，舒適賞沖坡享極限樂趣。

浮水航行池則是專門為仰望U8打造的，在70米長的水池中，透過透明亞克力窗，能直觀看到車輛憑易四方技術(shù)實(shí)現(xiàn)水中直行、轉(zhuǎn)向，重新定義極端環(huán)境安全標(biāo)準(zhǔn)。

在帶來極致駕控樂趣的同時(shí)，賽車場更是新能源汽車安全技術(shù)的絕佳展示平臺(tái)。據(jù)了解，賽車場的模擬冰道原理是以濕拋光水泥面模擬冰雪路面，通過可移動(dòng)抽板模擬被動(dòng)失控場景，讓用戶在復(fù)現(xiàn)的危險(xiǎn)場景中學(xué)會(huì)失控救車，讓北歐駕照必考的安全技能成為全民可體驗(yàn)的“保命技巧”。

國內(nèi)首創(chuàng)的44米直徑低摩擦環(huán)形道，采用3萬多塊玄武巖磚拼接，配合3mm 均勻水膜控制系統(tǒng)，摩擦系數(shù)介于冰面與雪地之間。無論是駕駛海獅07還是騰勢Z9GT，普通用戶都能輕松實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定漂移，直觀感受比亞迪毫秒級(jí)電控響應(yīng)與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的實(shí)力，讓 “漂移” 從專業(yè)車手專屬變?yōu)槿駱啡ぁ?/p>

作為專業(yè)賽車場的保留項(xiàng)目，賽道體驗(yàn)當(dāng)然也是必不可少的。從直線加速的激情到越野攀爬的挑戰(zhàn)，賽車場實(shí)現(xiàn)了全場景駕控體驗(yàn)的覆蓋，滿足不同用戶的多樣化需求。1758米賽道含9個(gè)彎道，最長直線加速道達(dá)550米，最高時(shí)速突破220km/h，在直道上演風(fēng)馳電掣的推背感。

此外，賽車場還配有15300㎡的多功能區(qū)，設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)繞樁、智能泊車、AEB、魚鉤測試、麋鹿測試等十幾種場景，全方位展現(xiàn)比亞迪智能化技術(shù)魅力。27個(gè)越野項(xiàng)目更精準(zhǔn)復(fù)刻川藏公路、成佛坡等全國 “越野圣地” 精髓，從入門到高階全覆蓋，讓城市SUV也能借智能四驅(qū)在初級(jí)路段展現(xiàn)從容通過性。

值得一提的是，賽車場內(nèi)還建有9000㎡的露營區(qū)，讓用戶可以伴著賽道余暉與星空暢談，實(shí)現(xiàn) “玩樂+休憩” 無縫銜接，為充滿激情的駕控體驗(yàn)增添一抹愜意。

比亞迪還與中汽摩聯(lián)同步正式官宣“新賽道計(jì)劃”。通過打破專業(yè)壁壘，讓更多人接觸賽車文化，助力“百萬人下賽道”為中國汽車文化發(fā)展注入新動(dòng)能。

目前，除合肥、鄭州外，比亞迪紹興賽車場即將在明年年初開放。比亞迪將在華東地區(qū)建造自然山地越野基地，占地2000畝，海拔500米，坐擁竹林茶園秘境，用戶可穿越自然地形登頂“小天池”，將越野挑戰(zhàn)與生態(tài)游覽完美結(jié)合。未來，三地將延續(xù)“全地形+全場景”的理念，讓用戶解鎖更多地駕駛的樂趣。

編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪全地形賽車場的開業(yè)絕非簡單的場景疊加，而是汽車體驗(yàn)生態(tài)的重構(gòu)升級(jí)。可以看出，在不同場地進(jìn)行體驗(yàn)時(shí)，比亞迪都會(huì)配以旗下不同特點(diǎn)的產(chǎn)品，通過全地形賽車場讓技術(shù)變得可觸可感，憑“全民賽道”打破專業(yè)壁壘，既是新能源技術(shù)展示窗口，也是汽車文化大眾化橋梁。

中國汽車運(yùn)動(dòng)文化的興盛是汽車大國邁向強(qiáng)國的“成人禮”。比亞迪通過開啟全地形賽車場的方式，讓新能源汽車技術(shù)普惠、讓駕駛樂趣觸達(dá)大眾、為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。