2025年8月13日，菲律賓空軍（PAF）在潘潘加馬巴拉卡特市克拉克空軍基地的Haribon機(jī)庫（Haribon Hangar）舉行的接受，失誤和祝福儀式中正式接收了五架S-70I黑鷹直升機(jī)。該活動由PAF的指揮官亞瑟·M·柯爾拉中尉主持，標(biāo)志著武裝部隊(duì)空中資產(chǎn)現(xiàn)代化計(jì)劃的另一個階段。

這架直升機(jī)于2025年7月15日抵達(dá)菲律賓，是與菲律賓武裝部隊(duì)（AFP）現(xiàn)代化計(jì)劃的西科斯基飛機(jī)公司的一家直接合同的一部分。五架直升機(jī)的第一次交付是在2024年6月10日舉行的，隨后在2024年12月9日進(jìn)行了第二批五批次。該分階段的交付時間表使PAF允許PAF逐漸將新平臺集成到運(yùn)營中，并在其使用和維護(hù)方面培訓(xùn)人員。

S-70i黑鷹（S-70i Black Hawk）設(shè)計(jì)為多用途直升機(jī)，可以配置為部隊(duì)和空中突擊運(yùn)輸，指揮和控制，邊境巡邏，搜查，搜救，貨物運(yùn)輸或VIP運(yùn)輸。它容納兩名船員和多達(dá)13名士兵，最大起飛重量為9,979公斤。它的機(jī)身對小臂火和爆炸性彈丸有抵抗力，具有彈道保護(hù)，多功能地板和寬大的門，可快速登船和下船。 8.1平方米的機(jī)艙可以快速重新配置以滿足不同的操作需求。這架直升機(jī)由兩臺T700-GE701D渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)提供動力，每個發(fā)動機(jī)的最大巡航速度可達(dá)到277 km/h，并且具有13,200英尺的操作天花板。

在進(jìn)入服務(wù)之前，每架飛機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)檢查和接受（TIA）程序，該程序由國防部，法新社和PAF共同進(jìn)行。此程序確保遵守操作標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)格。 S-70I可以配備先進(jìn)的保護(hù)系統(tǒng)，主動振動控制，自密封油箱以及救援和疏散設(shè)備。盡管它沒有標(biāo)準(zhǔn)的武器，但它可以配備Battlehawk系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括機(jī)槍，70毫米火箭發(fā)射器，激光引導(dǎo)的空對面導(dǎo)彈和頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。

這些直升機(jī)將由空中移動司令部的第205架戰(zhàn)術(shù)直升機(jī)機(jī)翼操作和維護(hù)。他們的健壯設(shè)計(jì)和三分線起落架允許從未準(zhǔn)備好的地形進(jìn)行操作，從而使PAF在各種環(huán)境中提高了部署靈活性。他們的任務(wù)范圍超出了軍事行動，包括人道主義援助，救災(zāi)以及被認(rèn)為對國家安全和發(fā)展至關(guān)重要的其他任務(wù)。

這五架直升機(jī)的增加增加了可用的運(yùn)營單位數(shù)量，從而增強(qiáng)了PAF對操作和緊急要求迅速響應(yīng)的能力。根據(jù)PZL MIELEC合同的持續(xù)交付，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提高菲律賓空軍的移動性和空中支援能力，并符合武裝部隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃的戰(zhàn)略目標(biāo)。第三批S-70i黑鷹的到來表明，旨在擴(kuò)大該國空中能力的結(jié)構(gòu)化收購過程的延續(xù)，多功能飛機(jī)適應(yīng)了廣泛的任務(wù)要求。