在新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)家族憑借其卓越的產(chǎn)品力和市場(chǎng)表現(xiàn),早已成為主流SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿。近日,比亞迪宋家族再次迎來(lái)重大升級(jí),通過(guò)OTA(空中下載技術(shù))陸續(xù)向用戶推送最新軟件更新,不僅進(jìn)一步提升了車輛的智能駕駛和智能座艙功能,更以“常用常新”的理念,持續(xù)夯實(shí)其市場(chǎng)領(lǐng)先地位。
作為本次OTA升級(jí)的核心亮點(diǎn)之一,比亞迪宋家族搭載的“天神之眼C”輔助駕駛系統(tǒng)迎來(lái)了全面升級(jí)。
宋L DM-i和宋Pro DM-i兩款明星車型,全系標(biāo)配了天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100),該系統(tǒng)配備了同級(jí)最多的29枚傳感器和算力領(lǐng)先的芯片,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)處車輛突發(fā)變道、相鄰車道盲區(qū)來(lái)車等復(fù)雜路況的提前識(shí)別和預(yù)警。在緊急情況下,系統(tǒng)能夠毫秒級(jí)響應(yīng)制動(dòng),為用戶提供全程無(wú)懈可擊的安全守護(hù)。
升級(jí)后的天神之眼C系統(tǒng),新增了通行效率優(yōu)先和危險(xiǎn)加塞提醒兩項(xiàng)行車輔助功能,使高速行駛更加安全高效。
對(duì)于經(jīng)常需要跨城通勤的雙城家庭用戶而言,高快領(lǐng)航功能如同擁有了一位“替身司機(jī)”,能夠自動(dòng)跟車保持安全車距、自主識(shí)別最優(yōu)車道并完成變道超車、提前規(guī)劃路線并自動(dòng)駛?cè)腭偝鲈训?,甚至智慧避讓大車并排,大大降低了駕駛疲憊感,成為通勤路上的得力助手。
泊車難題一直是家庭用車的痛點(diǎn)之一,而本次OTA升級(jí)針對(duì)這一點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化。
基于300多種泊車場(chǎng)景,比亞迪宋家族新增了窄車位自動(dòng)收后視鏡、垂直車位車頭泊入車尾泊出、偏置泊車等三項(xiàng)智能泊車輔助功能。這些功能有效解決了極限窄車位停車難、車尾泊入太靠墻開后備箱難、靠墻靠柱車位停車后開門難等用戶痛點(diǎn),讓泊車變得更加輕松便捷。同時(shí),比亞迪還承諾對(duì)所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底,讓用戶停車無(wú)憂。
除了智能駕駛方面的升級(jí)外,比亞迪宋家族還通過(guò)OTA升級(jí)了智能座艙系統(tǒng)。
新增的手車互聯(lián)功能可以將手機(jī)生態(tài)同步到車機(jī)大屏上,支持鏡像模式、大屏觀影、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂接續(xù)、隱私模式等多種功能。無(wú)論是華為、OPPO、vivo還是小米等國(guó)內(nèi)主流廠商的手機(jī)用戶,都能輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫互聯(lián)。鏡像模式讓車機(jī)秒變手機(jī)高清大屏,手機(jī)應(yīng)用秒上車;音樂接續(xù)和大屏觀影功能則讓用戶在車內(nèi)也能繼續(xù)享受手機(jī)上的音樂和視頻;導(dǎo)航流轉(zhuǎn)和搖一搖手機(jī)導(dǎo)航流轉(zhuǎn)功能則讓目的地設(shè)置變得更加簡(jiǎn)單快捷。
作為比亞迪新能源技術(shù)的集大成者,宋家族每一次的升級(jí)都在推動(dòng)新能源SUV行業(yè)向前發(fā)展。本次OTA升級(jí)不僅全面提升了車輛的智能駕駛和智能座艙功能,更以“常用常新”的理念贏得了廣大用戶的信賴和好評(píng)。
未來(lái),比亞迪宋家族將繼續(xù)引領(lǐng)新能源SUV行業(yè)的發(fā)展潮流,為廣大用戶帶來(lái)更加安全、智能、便捷的出行體驗(yàn)。
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