新智元報(bào)道
編輯:peter東 英智
【新智元導(dǎo)讀】究竟哪些職業(yè),更容易受到AI影響?基于20萬微軟Copilot使用數(shù)據(jù),近日的一項(xiàng)研究指出,AI能夠支持許多涉及研究、寫作和溝通的任務(wù),但這并不表明AI能夠完全勝任任何單一職業(yè)的所有任務(wù)。
Copilot作為微軟主推的AI對(duì)話工具,其積累了海量的用戶數(shù)據(jù)。
而近日的一項(xiàng)研究,用到的數(shù)據(jù)來自24年微軟Copilot對(duì)話,以及用戶對(duì)AI回復(fù)是否點(diǎn)贊。
研究者將這些對(duì)話分類,發(fā)現(xiàn)用戶使用AI助手頻率最高的任務(wù)是獲取信息,占比近40%。
其次從事與公眾直接溝通的工作,例如撰寫宣傳稿,占比接近10%。
除此之外,使用更多的是與企業(yè)外的人員溝通,向他人解釋信息,整理文檔等(見圖1的紅色柱子)。
圖1 Copilot使用情況和對(duì)應(yīng)任務(wù)在工作中的占比
與之相對(duì)的,是各項(xiàng)任務(wù)在O*NET職業(yè)信息數(shù)據(jù)集中記錄的,在各項(xiàng)工作中的任務(wù)占比。
兩者之間存在顯著的差異,這是從宏觀角度,說明早期使用生成式AI的用戶集中在知識(shí)工作者中。
Copolit執(zhí)行的任務(wù)多是解釋型的
使用過類似AI助手的工具,多半會(huì)抱怨這些工具時(shí)不時(shí)會(huì)無法按自己的要求去工作。
例如你本來想讓AI來給你寫個(gè)廣告詞,結(jié)果AI給你寫出的更像一份調(diào)研報(bào)告。
在這份報(bào)告中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象普遍出現(xiàn)。下圖左邊是用戶使用Copilot的目的頻率,而右圖是Copilot實(shí)際執(zhí)行任務(wù)的頻率.
結(jié)果顯示:AI更側(cè)重于「建議和教學(xué)」:AI執(zhí)行的動(dòng)作中「解釋」類的任務(wù)尤為突出,這與用戶更側(cè)重于「獲取」信息的目標(biāo)形成對(duì)比。
圖2 Copilot用戶目標(biāo)和AI實(shí)際執(zhí)行動(dòng)作的頻率分布
當(dāng)前的AI助手,如同一個(gè)讀了百科全書,工作積極性超高的實(shí)習(xí)生,會(huì)習(xí)慣于解釋而非按照用戶真正的需求去給出解決方案。
那在哪些任務(wù)上,用戶對(duì)Copilot的表現(xiàn)滿意度最高?
圖4給出的答案是在寫作類任務(wù),例如撰寫書面材料,商業(yè)或藝術(shù)類寫作,以及收集信息,例如調(diào)研醫(yī)療健康相關(guān)問題上,用戶對(duì)生成式AI的表現(xiàn)滿意率較高。
而在視覺設(shè)計(jì),例如給出插圖和可視化,以及處理數(shù)據(jù)類任務(wù)中,用戶的滿意度較低。
圖3 中級(jí)工作中,用戶對(duì)Copilot執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)的滿意比例
哪些職位和AI的適配性更高
根據(jù)當(dāng)前生成式AI在那些任務(wù)上表現(xiàn)的不錯(cuò),結(jié)合各項(xiàng)崗位中所需執(zhí)行的任務(wù),就可以去考察那個(gè)職業(yè)最容易被AI取代了。
該研究利用上述數(shù)據(jù)提出了一個(gè)「AI適用性評(píng)分」,試圖量化每個(gè)特定職業(yè)的受AI的影響程度。
AI適用性評(píng)分考慮了AI在該領(lǐng)域當(dāng)前的普及頻率以及相關(guān)應(yīng)用的成功程度。
圖4右側(cè)展示了AI適用性評(píng)分最高的25個(gè)職業(yè)。這些職業(yè)按照其AI適用性評(píng)分從高到低排序。
每個(gè)職業(yè)的條形高度代表其在美國的就業(yè)人數(shù)。
左側(cè)列出了對(duì)上述高適用性職業(yè)貢獻(xiàn)最大的20個(gè)「工作活動(dòng)」,中間的彩色線將工作和任務(wù)相連。
圖4 受AI影響最深的工作與對(duì)應(yīng)的任務(wù)
結(jié)果顯示:高度依賴語言、內(nèi)容創(chuàng)作和重復(fù)性溝通任務(wù)的職業(yè)顯示出最高的AI適用性。
記者、翻譯、歷史學(xué)家、客戶支持等崗位受到的影響最大。
不過,人工智能也根本沒有能夠執(zhí)行任何一種職業(yè)的所有工作活動(dòng)。
例如下表中,銷售相關(guān)的工作任務(wù)中,AI能完成的只占56%,這意味著對(duì)于許多工作,AI無法接管 100%的任務(wù),還需要人的參與。
這無疑讓很多擔(dān)心自己工作被取代的職場(chǎng)人放心了,如今的AI可能會(huì)如同歷史中的ATM取款機(jī),自動(dòng)取款機(jī)讓存款取款這一銀行柜員的任務(wù)自動(dòng)化了,但卻不是讓銀行柜員這個(gè)職位消失,而是導(dǎo)致銀行柜員數(shù)量增加。
因?yàn)殂y行以更低的成本開設(shè)了更多分支機(jī)構(gòu),柜員更專注于更有價(jià)值的任務(wù),即維護(hù)并建立與客戶的聯(lián)系,而不是處理存款和取款。
該研究還對(duì)比了人類專家認(rèn)為會(huì)受到AI影響的工作,以及基于實(shí)際使用數(shù)據(jù)根據(jù)AI適配度得出的受影響工作。
圖5中左上角藍(lán)色的是人類高估AI取代風(fēng)險(xiǎn)的崗位,例如翻譯。
作家被AI取代的比例被顯著高估了,而另一些崗位,如歷史學(xué)家、作家和政治學(xué)家,盡管高度依賴人類直覺和專業(yè)知識(shí),并且必須處理不完整或相互矛盾的文件,最終卻得到了一些相當(dāng)高的AI適用性評(píng)分。
圖5 AI適應(yīng)性評(píng)分與人類預(yù)估的AI影響程度對(duì)比
人們會(huì)很自然的認(rèn)為:與AI執(zhí)行的活動(dòng)高度重疊的職業(yè)將被自動(dòng)化,從而經(jīng)歷崗位消失或工資降低,而人工智能輔助活動(dòng)的職業(yè)將被增強(qiáng)并提高工資。
這是一個(gè)錯(cuò)誤,當(dāng)前的數(shù)據(jù)不包括AI對(duì)下游技術(shù)的影響,因此其商業(yè)影響很難預(yù)測(cè)。
此外,出人意料的是,和AI適配度最高的工作,是聚集在本科學(xué)歷中的,這也反映了當(dāng)前AI的智能水平。
與AI提供的劣質(zhì)服務(wù)共存
看完這篇論文,筆者需指出這項(xiàng)研究只是基于Bing Copilot的使用數(shù)據(jù)得出的,其用戶會(huì)天生偏向文字相關(guān)的任務(wù),而對(duì)于諸如卡車駕駛之類和物理實(shí)體打交道的工作任務(wù),則基本不會(huì)出現(xiàn)在使用數(shù)據(jù)中。
然而據(jù)此得出洗碗工是最難被AI取代的崗位,這就是過度引申了。
畢竟具身智能相關(guān)的技術(shù)進(jìn)展,不會(huì)體現(xiàn)在Copliot的使用情況中。
而更讓筆者憂心的是,AI將會(huì)用劣質(zhì)的知識(shí)服務(wù)將我們的接收信道淹沒。
如今我們見到越來越多疑似是AI生成的文章時(shí),內(nèi)心如同一潭死水,不再有一絲一毫的波瀾。
這反映了AI取代人類工作所帶來的更深遠(yuǎn)的影響,即AI通過提供一種劣質(zhì)服務(wù)來取代人類的工作,而我們不得不與之共存。
最簡單的就是客服,當(dāng)我們一次次的要求轉(zhuǎn)人工時(shí),我們多么希望與我們對(duì)話的能時(shí)一個(gè)活生生的人。
更復(fù)雜一些的任務(wù)是寫公文,例如給客戶的道歉信,如果被發(fā)現(xiàn)是由AI撰寫,這反而會(huì)導(dǎo)致輿情擴(kuò)大。
這些案例都說明了AI不是要替代某項(xiàng)工作,而是會(huì)改變工作所需的技能和素質(zhì)。
例如之前文員需要的是耐心,能穩(wěn)定地完成重復(fù)性的文書撰寫,而如今則是共情能力和洞察力,能夠?qū)懗鲎咝牡?,讓人能感同身受的文字?/p>
參考資料:
https://arxiv.org/pdf/2507.07935
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