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電動知家消息，8月19日，小米集團(tuán)發(fā)布了2025年第二季度財(cái)報，業(yè)績電話會上，小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰宣布了小米汽車的重大消息。盧偉冰表示，公司有信心完成全年35萬輛小米汽車的交付目標(biāo)。汽車業(yè)務(wù)有望于下半年實(shí)現(xiàn)單季盈利。”這一表態(tài)，使小米成為繼零跑汽車今日宣布半年度盈利后，又一家逼近盈利門檻的新勢力車企。

在汽車行業(yè)中，盈利一直是一個難題。當(dāng)前中國造車新勢力中，僅理想汽車（連續(xù)十季度盈利）與今日宣布半年度盈利的零跑汽車實(shí)現(xiàn)盈利。小米集團(tuán)今日發(fā)布的2025年第二季度財(cái)報顯示，其智能電動汽車業(yè)務(wù)以213億元收入（含AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)）、234%同比增速成為最大亮點(diǎn)。其中汽車業(yè)務(wù)收入達(dá)206億元，單季交付81,302輛創(chuàng)歷史新高，經(jīng)營虧損大幅收窄至3億元，毛利率提升至26.4%。

小米汽車的盈利預(yù)期，得益于多方面的努力和市場表現(xiàn)。首先，隨著交付量的增加，單車的研發(fā)和制造成本得以有效攤薄。這意味著每輛車的平均成本降低，從而提高了利潤空間。其次，小米汽車在基礎(chǔ)投資上的持續(xù)投入，如生產(chǎn)線的建設(shè)、技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈管理等，已經(jīng)開始顯現(xiàn)成效，為公司的長期發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如果小米汽車能夠在下半年實(shí)現(xiàn)單季盈利，這將是一個重要的里程碑。