最近奧迪上市新車不少，其中A5L轎車的熱度還是比較高的，一方面是有心動(dòng)大使汪順助陣，還有范丞丞作為特邀嘉賓出現(xiàn)在了一汽奧迪直播間，為新車上市打call，贏得了許多粉絲的關(guān)注，另一方面則是因?yàn)锳5L新車價(jià)格比較有吸引力，官方宣稱新車入門款A(yù)5L運(yùn)動(dòng)版23.98萬元，這樣的官方售價(jià)，在BBA這樣的一線豪華品牌中并不多見，畢竟此前一汽奧迪A4L（參數(shù)丨圖片）的官方指導(dǎo)價(jià)28.98萬元起，盡管終端優(yōu)惠很大，但是面子上還是要堅(jiān)持一下豪華品牌的定價(jià)策略的，現(xiàn)在A5L直接官方價(jià)來到23萬元級(jí)別，新車名字一聽又給人這車比A4L更高級(jí)的感覺，是不是性價(jià)比拉高了不少？今天我們就來聊聊，23萬的A5L值不值得買。

A5L比A4L更強(qiáng)嗎？

首先關(guān)于A5L的市場(chǎng)定位，這是一款車身長(zhǎng)度超4.9米的中型轎車，和A4L屬于同一個(gè)級(jí)別，至于A5L是不是更高級(jí)，從煥新的顏值和略有加長(zhǎng)的車身尺寸來看，其實(shí)A5L就是A4L的換代新車，只不過奧迪命名規(guī)則變了，A4系列成為了歷史，現(xiàn)在銷售的A5L，就是一汽奧迪最新的豪華中型轎車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬3系、奔馳C級(jí)轎車。

從產(chǎn)品配置上來看，售價(jià)23.98萬元的A5L，裝備的是第五代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（低功版）+7速濕式雙離合變速箱，最大馬力170Ps，前后五連桿獨(dú)立懸架，還有漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù)，雖然不算動(dòng)力強(qiáng)勁，但是滿足日常舒適通勤還是可以的。新車達(dá)到L2級(jí)輔助駕駛，支持全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、智能泊車輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警等功能，算是華為乾崑智駕基礎(chǔ)功能，這比A4L入門款只有定速巡航強(qiáng)多了，而且后期也有可能通過OTA方式升級(jí)更高階的領(lǐng)航輔助。

23.98萬元的入門款夠用嗎？

其他配置方面，新車標(biāo)配有11.9英寸全液晶儀表、14.5英寸的中控4K OLED大屏，以及副駕專屬的10.9英寸娛樂屏，在科技氛圍塑造這塊，奧迪依然是豪華品牌中的佼佼者，而且入門款就提供副駕娛樂屏，值得好評(píng)。后排座椅支持電動(dòng)折疊放倒，能夠輕松擴(kuò)展后備箱空間，更加靈活實(shí)用。

只不過A5L入門款并沒有標(biāo)配矩陣式大燈，這對(duì)于選擇“燈廠”奧迪的消費(fèi)者來說的確有點(diǎn)遺憾。其他配置方面，如果你選擇24.98萬元的運(yùn)動(dòng)版Plus（中配車型），那么還可以升級(jí)到204匹馬力的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、外后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、前排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，動(dòng)力表現(xiàn)、舒適體驗(yàn)會(huì)更好。

23萬的A5L到底值不值？

肯定會(huì)有人說，23萬元的A5L不算很便宜，畢竟A4L的終端價(jià)格都到20萬元級(jí)別了，A5L想要和寶馬3系等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，還是有一定壓力的。不過需要看到的是，A5L有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如煥然一新的面貌，更大的車身尺寸，甚至是聽起來更高級(jí)的名字，都會(huì)吸引消費(fèi)者的關(guān)注，更重要的是新車標(biāo)配了更加豐富的駕駛輔助相關(guān)功能，高配車型還將有華為深度賦能的乾崑智駕，人車交互和舒適駕駛方面的體驗(yàn)是比A4L優(yōu)秀不少的。A5L的到來，也標(biāo)志著一汽奧迪的價(jià)格體系進(jìn)行了重新調(diào)整，更加與時(shí)俱進(jìn)。

當(dāng)然，我們也推薦你再看看上汽奧迪的A5L Sportback，雖然價(jià)格門檻比一汽奧迪A5L更高，但是掀背轎跑的造型還是很有魅力的，而且同樣也有華為乾崑駕駛輔助的加持。總而言之，無論南北奧迪的“A5L”，都要比以往的A4L更有實(shí)力和特色，感興趣的朋友不妨持續(xù)關(guān)注。