最近這段時(shí)間川航算是活在了大家的眼中，事情的起因說起來也十分的可笑。

倒不是因?yàn)轱w機(jī)上的工作人員怎么樣，而是這次的客人實(shí)在是讓人有些難以理解。

畢竟見過刁難飛機(jī)上空姐的人，主動(dòng)出來幫忙的倒是十分少見。

主動(dòng)出來幫忙，本來在大家眼中應(yīng)該是好人好事，為什么又會(huì)鬧成這個(gè)樣子呢？

事件起因

大家知道在乘坐飛機(jī)的過程中，能夠令人感到有那么一絲絲期待的就是發(fā)放飛機(jī)餐了。

雖然這個(gè)時(shí)候我們大家期待，但是在這之前，飛機(jī)上眾多的工作人員卻要經(jīng)歷繁忙的工作。

從開始準(zhǔn)備飛行餐，到之后需要記住眾多乘客給自己提供的習(xí)慣。

這些都是需要他們牢牢記住，并且之后不容許出錯(cuò)的事情。

然而也就是在這個(gè)時(shí)候，突然又一名乘客出現(xiàn)在了她們的工作區(qū)。

并且直接表示想要工作人員同意他一起進(jìn)行工作。

面對這種情況下，工作人員也只能用“食品安全”為理由進(jìn)行推辭。

畢竟突然出現(xiàn)的這個(gè)人究竟想要干什么沒人知道。

即便之后分發(fā)餐食的時(shí)候沒問題，乘客自己的人身安全出現(xiàn)問題也很難以保證。

或者是擺放的時(shí)候出現(xiàn)問題，導(dǎo)致在送餐時(shí)給工作人員造成麻煩的情況也不是沒有可能發(fā)生。

奈何即便面對工作人員的推辭，這名男子依舊沒有善罷甘休。

而是繼續(xù)在工作區(qū)域大放厥詞，之后甚至直接表示，既然工作人員是人可以擺放，為什么自己就不行？

場面到這里一度被搞的很尷尬，尤其是這種自取其辱的說法令人無言以對。

尤其是在這之前，工作人員也已經(jīng)說的很清楚是因?yàn)槭称钒踩珕栴}。

可是到了后面，這名乘客依舊上手干擾工作人員的工作。

見此人家也只能再次強(qiáng)調(diào)，等會(huì)讓乘務(wù)長來進(jìn)行餐食的擺放。

到了這個(gè)時(shí)候他還是在繼續(xù)拍攝視頻，干擾工作人員的正常工作流程。

其實(shí)事情發(fā)展到了這里已經(jīng)很清楚，有律師也直接指出，這種行為可以按照《治安管理處罰法》對乘客進(jìn)行處理。

畢竟法律條文已經(jīng)說的很清楚嗎，這種影響公共交通秩序的最高還可以處以五日以上的拘留。

所幸的是，最終這名乘客在工作人員的勸阻下還是停止了自己的沖動(dòng)行為。

沒有使得事情向更亂、更危險(xiǎn)的地步發(fā)生。

其實(shí)到這里我們就不免產(chǎn)生疑惑，這名男子究竟是誰，為什么要做出這種滑稽的行為呢？

而在航空公司的透露里，我們也得以窺視他的真實(shí)身份。

在后續(xù)知情人士的透露中，我們也得知了他這么做的真實(shí)原因。

身份曝光

按照航空公司的說法，這名男子屬于自己公司的白金卡客戶。

這里我們就要說一下了，在航空公司中將自己的旅客會(huì)員等級分為普通卡、銀卡、金卡以及白金卡。

到這里大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這名旅客是公司等級最高的會(huì)員卡擁有者。

想要獲得這樣的身份也并不簡單，因?yàn)閮H僅是入門條件就需要飛行16萬公里的旅程，或者是要經(jīng)歷90個(gè)航段。

對于普通乘客來說，這樣的飛行時(shí)長確實(shí)是有一定的難度，畢竟地球的周長也才4萬公里。

也就是說這名乘客在川航的飛行長度，已經(jīng)可以繞地球好幾圈。

關(guān)鍵的是這還僅僅是入門的航程，想要保證自己的白金卡身份，還需要再進(jìn)行14.5萬公里的歷程。

當(dāng)然白金卡在飛行的過程中，也可以獲得很多的便利條件。

既然這名乘客對于乘坐飛機(jī)并不陌生，那么又為什么會(huì)做出這樣的事情。

跟據(jù)知情人士透露，這名乘客其實(shí)也并不是想要幫助工作人員進(jìn)行工作。

其實(shí)他是想要搭訕人家工作人員，但是卻沒想到這件事情被人傳了出來。

并且在之前的時(shí)候，他就已經(jīng)有過類似的行為。

甚至之前的行為更加過分，直接加上了全組空乘人員的聯(lián)系方式。

還天天給人家發(fā)消息騷擾，即便人家想要置之不理都不允許。

因?yàn)檫@樣反而會(huì)換來他的投訴，并且還對空乘人員提出過份的要求。

不同意他的要求，就會(huì)迎來他在飛機(jī)上的找事。

從這里看來，乘客這次的行為也真算的上居心叵測。

換個(gè)角度想想，他的行為是不是又很像那種通過欺負(fù)女生希望獲得關(guān)注的孩子？

按照網(wǎng)友的說法其實(shí)類似的人也并不在少數(shù)，之前自己的身邊也有過這樣的事情。

對于乘務(wù)人員各種刁難，用自己最小的特權(quán)來為難別人。

而作為服務(wù)人員的乘務(wù)組，面對這種情況也只能選擇忍氣吞聲。

其實(shí)看完這些，我們再看之前律師所說的按照《治安管理處罰法》對他進(jìn)行處罰是不是也不算過分？
最為直接的就是影響到了工作人員的正常工作流程。

說嚴(yán)重些，是不是也影響到了全體飛機(jī)上乘客的正常安排？

他這一鬧必然會(huì)使得出餐的時(shí)間有所延誤，那么其他的無辜乘客又為什么要為他的行為買單。

結(jié)語：

有的人就是喜歡用自己小小的權(quán)力為難別人，在這名乘客的身上展現(xiàn)的淋漓盡致。

面對著他的無理要求，乘務(wù)人員也不能進(jìn)行過于激烈的抨擊。

試想下自己在工作的時(shí)候，有一個(gè)看似好心的人來給自己“添亂”。

是不是會(huì)讓本就不開心的工作更加不開心？可自己還要保證笑臉相迎。

稍有不慎就會(huì)遭遇對方的投訴處理，那么之后工作中出現(xiàn)的紕漏，這名乘客會(huì)進(jìn)行承擔(dān)嗎？

答案必然也是否定的，所以面對這樣的人，最好的處理結(jié)果是不是應(yīng)該讓他接受法律的制裁呢？

信息來源：

封面新聞——川航回應(yīng)“乘客擺餐事件”：航空安全員介入處置后，旅客回到座位

極目新聞——白金卡旅客要求擺餐遭拒后刁難乘務(wù)組，川航回應(yīng)：已初步核查情況，處置仍在跟進(jìn)