8月21號，黑龍江東寧市一輛公交車上貼了個停運告示，就像往湖里扔了塊石頭，一下子鬧得動靜可大了，告示說“一直虧錢，沒辦法再運營了，8月26號就停運”，這一下子讓市民們慌了，網(wǎng)上也開始熱烈討論，可接著東寧市交通運輸局很快出來說清楚：這是司機自己偷偷貼的，公交公司根本沒虧錢，運營什么的都好好的，執(zhí)法的部門已經開始調查這件事了。

這場亂子反映出好多藏在底下的問題，頭一個為什么一個人的行為就能這么容易讓大家對公共的信任動搖？一張沒經過核實的告示，就讓市民們?yōu)槌鲩T發(fā)愁，這說明大家很難分辨信息是真是假，在現(xiàn)在這個社交媒體到處都是的時代，謠言傳得可比事實快多了，而且公交是大家生活的基礎，稍微有點什么事兒，就可能引出一連串的反應。

再一個，這事兒還把公交公司內部管理的毛病給暴露出來了，為什么司機能自己一個人就發(fā)布停運的消息？是大家溝通得不好，還是司機有什么要求沒解決？要是司機因為工作壓力大，或者對運營情況理解錯了，才用這么極端的辦法，那就說明企業(yè)和員工之間沒有能好好說話的地方，要是能及時把信息都公開，給大家做做心理疏導，說不定就能避免這種事兒。

往更深處看，大家對“一直虧錢”這么敏感，這和最近幾年公共服務方面遇到的難題能對上，有些地方公交系統(tǒng)因為政府給的補貼不夠，運營成本又變高，就碰到困難了，這種例子可不少，東寧的公交雖然沒虧錢，但這次的事兒就像給整個行業(yè)敲了個警鐘：得加強那種能一直好好運營的辦法，讓服務更透明，這樣才能讓大家一直信任。

現(xiàn)在執(zhí)法部門正在查那個涉事的司機，不管最后查出來什么結果，這件事都應該當成公共服務管理的一個教訓，只有建立起“官方能權威地說話—企業(yè)能規(guī)規(guī)矩矩管理—大家能理性地參與”這樣好的環(huán)境，才能不讓一個人的行為變成公共的大危機，讓老百姓的生活保障能穩(wěn)穩(wěn)當當，不怕出亂子。

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