花同樣的錢，有人舒舒服服坐著，有人卻被擠到車廂連接處。"高鐵無座票和二等座價(jià)格一樣，這合理嗎？"最近，這個(gè)話題在網(wǎng)絡(luò)上可是掀起了熱烈討論。有網(wǎng)友表示，“花費(fèi)同樣的金額，卻享受截然不同的乘車體驗(yàn)，無座的乘客只能在擁擠的過道中艱難站立，而二等座乘客卻能舒適就座，這顯然有失公平?！边€有網(wǎng)友表示，自己購(gòu)買無座票往往是出于緊急出行不得已而為之，可同樣的票價(jià)，換來的卻是天差地別的服務(wù)，實(shí)在難以接受。

對(duì)此，12306工作人員回應(yīng)稱：目前高鐵無座票與硬座或二等座票價(jià)基本相同。關(guān)于座位使用，無座旅客雖無固定座位，但可以暫時(shí)乘坐車廂內(nèi)的空余座位；當(dāng)該座位的持有乘客上車時(shí)，無座旅客需主動(dòng)讓座。

從鐵路運(yùn)營(yíng)的角度來看，高鐵票價(jià)的制定或許有著復(fù)雜的考量因素。在遵循價(jià)格法、鐵路法等相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)成本、市場(chǎng)供求關(guān)系等多方面因素，實(shí)行多檔次的浮動(dòng)票價(jià)體系。

但是從消費(fèi)者權(quán)益的角度出發(fā)，這種同價(jià)不同質(zhì)的現(xiàn)象確實(shí)讓人難以接受。依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，消費(fèi)者在購(gòu)買商品或接受服務(wù)時(shí)，享有公平交易的權(quán)利，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價(jià)格合理、計(jì)量正確等公平交易條件。在高鐵出行中，座位作為重要的服務(wù)組成部分，無座與有座服務(wù)存在明顯差異，卻收取相同的費(fèi)用，難免讓消費(fèi)者覺得自身的公平交易權(quán)受到了侵犯。

說到底，無論是支持同價(jià)還是反對(duì)者，核心訴求都指向一個(gè)目標(biāo)：讓每一分錢都花得明明白白。正如網(wǎng)友所言：“我們不在乎多花10塊錢，但在乎是否被公平對(duì)待?！边@場(chǎng)爭(zhēng)議或許不會(huì)立即改變定價(jià)規(guī)則，但是它推動(dòng)鐵路部門更深入思考：如何在保障運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，讓乘客感受到更多“被尊重的溫度”。