面對(duì)世界屋脊的嚴(yán)酷環(huán)境與“魔鬼公路”的極限挑戰(zhàn)，要選什么樣的車輛才能從容應(yīng)對(duì)，確保全程安全？日前，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X（參數(shù)丨圖片）就用一場(chǎng)極境安全驗(yàn)證之旅，交出了一份扎實(shí)的答卷。從海拔超5000米的色季拉山埡口，到泥石流頻發(fā)的浸水泥濘路段，再到堪稱終極考驗(yàn)的墨脫公路，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X皆以從容之姿全程征服，將其兼具轎車之優(yōu)雅、SUV之通過性、旅行車之實(shí)用性于一身，“一車三用”的跨界硬核實(shí)力展現(xiàn)得淋漓盡致。

高原駕控，從容不凡

高原極境的挑戰(zhàn)，不僅在于高海拔，更在于路況的復(fù)雜與氣候的瞬息萬變。長(zhǎng)途駕駛中，烈日與暴雨交替，崎嶇與濕滑并存，無不嚴(yán)峻考驗(yàn)著車輛的安全、適應(yīng)與舒適性能。但東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X卻在此極境中從容不凡。

在面對(duì)墨脫公路的炮彈坑、碎石路段以及臨崖彎道之時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X搭載的MCS大師級(jí)底盤調(diào)校與PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)高效協(xié)同，能大幅吸收劇烈沖擊，真正做到“簸路不顛”，保障了極致舒適性。

在濕滑彎道中，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X配備的博世ESP 9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)實(shí)時(shí)介入，精準(zhǔn)調(diào)控車身姿態(tài)，有效規(guī)避側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，從容應(yīng)對(duì)泥石流路段形成的濕滑挑戰(zhàn)。其裝備的L2.5 C-Pilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，可以通過主動(dòng)預(yù)警和主動(dòng)干預(yù)，最大限度降低事故發(fā)生率。凡爾賽C5 X卓越的穩(wěn)定性在此前2025中汽夏測(cè)中得到了極致體現(xiàn)——車輛成功通過120km/h濕地直線爆胎、變道爆胎和80km/h彎道爆胎三項(xiàng)極限測(cè)試，偏航角始終不大于15°，一舉奪得中汽夏測(cè)操控安全權(quán)威認(rèn)證，印證了其在突發(fā)狀況下的硬核安全實(shí)力。

除了領(lǐng)先的主動(dòng)安全，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X卓越的被動(dòng)安全同樣是征服極境的關(guān)鍵。其車身采用80%熱成型鋼，關(guān)鍵部位強(qiáng)度高達(dá)1600MPa，高強(qiáng)度的車身在應(yīng)對(duì)高原顛簸的時(shí)候，就如同一座“移動(dòng)的堡壘”。配合前后鋁合金防撞梁和太空艙式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效分散碰撞能量，加上行人保護(hù)等設(shè)計(jì)，既保障乘員安全，也減小對(duì)行人的傷害。早在2022年，凡爾賽C5 X 就憑借在被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、行人保護(hù)三大安全領(lǐng)域的高綜合實(shí)力，榮膺C-NCAP“五星”安全評(píng)級(jí)，2023年更是在國(guó)內(nèi)首次高速連環(huán)追尾主被動(dòng)安全聯(lián)合測(cè)試，以12項(xiàng)驗(yàn)證項(xiàng)目全部合格通過的優(yōu)秀成績(jī)，獲得“3A”評(píng)價(jià)。

舒適座艙，輕松“凡爾賽”

長(zhǎng)途出行中，舒適性直接影響出行的品質(zhì)。東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X的Clean Cabin智能清潔座艙能有效過濾99%以上的PM2.5顆粒物，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并優(yōu)化車內(nèi)空氣質(zhì)量，即便穿越揚(yáng)塵路段，車內(nèi)依然清新怡人。

此外，高原行車，紫外線強(qiáng)度要明顯強(qiáng)于平原地段，好在凡爾賽C5 X全系標(biāo)配了雙層夾膠玻璃，能有效阻隔99%以上紫外線和85%以上紅外線，此外，雙層夾膠玻璃與車身隔音材料的配合下，還能顯著降低風(fēng)噪與路噪，為全車人營(yíng)造出靜謐的座艙環(huán)境。外飄式奢享全景大天窗透光面積達(dá)0.37㎡，約為普通天窗1.5倍，配合PES面料+PUR膠+高性能遮光膜+PUR膠+PES底布的“五層復(fù)合防曬簾”，有如頭頂帶了“防曬盾”，可以100%阻隔紫外線，座艙始終能保持清爽舒適。在2025年中汽夏測(cè)中，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X就憑借長(zhǎng)時(shí)間全封閉暴曬后，車內(nèi)甲醛濃度低于國(guó)標(biāo)限值0.1mg/m3，典型氣味污染物低于乘用車內(nèi)氣味污染物控制標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)異表現(xiàn)，拿下了中汽夏測(cè)健康安全權(quán)威驗(yàn)證證書。

其裝配的CAC領(lǐng)先舒適座椅，采用三層發(fā)泡材料與人體工學(xué)設(shè)計(jì)，貼合脊柱曲線，有效緩解腰背疲勞。前排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰托、座椅加熱、通風(fēng)、按摩及記憶功能，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持舒適。長(zhǎng)達(dá)2785mm的軸距與238mm的后排膝部空間，超越主流B級(jí)車，讓每個(gè)參與這次高原之旅的乘客都能盡享舒展坐姿，減輕旅途疲憊。

休旅空間 靈活非凡

作為一款兼顧多功能性的車型，凡爾賽C5 X在休旅實(shí)用方面表現(xiàn)突出。其后排座椅折疊放到可帶來545L至1640L的可變后備廂容積，輕松容納多個(gè)行李箱及露營(yíng)裝備。6:4分割的后排座椅支持一鍵放倒，便于靈活調(diào)配空間。

193mm的空載離地間隙賦予車輛良好的通過性，無需擔(dān)心非鋪裝路面的托底風(fēng)險(xiǎn)。電動(dòng)尾門帶腳部感應(yīng)功能，搬運(yùn)物品更加便捷。360度全景泊車影像與前后雷達(dá)配合，即使在不熟悉的停車場(chǎng)停車，也能精準(zhǔn)判斷周圍環(huán)境，避免剮蹭。

此外，行李箱12V電源、卷簾和導(dǎo)軌等歐洲版實(shí)用套件，還能進(jìn)一步提升出行的便利性。加裝的休旅風(fēng)專屬車頂行李箱，流線造型與車身渾然一體，兼具實(shí)用功能與跨界旅行氣質(zhì)，融合轎車優(yōu)雅、SUV通過性、旅行車實(shí)用性，一車三用注入法式漫游格調(diào)。

凡爾賽C5 X憑借極境驗(yàn)證的安全實(shí)力和一車三用的獨(dú)特設(shè)計(jì)，成為家庭出行的理想之選。既具備轎車的流暢駕控與舒適體驗(yàn)，又擁有SUV的通過性與旅行車的實(shí)用空間，完美適配城市通勤、家庭出游、長(zhǎng)途旅行等多種場(chǎng)景。選擇凡爾賽C5 X，不僅是選擇一輛車，更是選擇一份全程守護(hù)家人安全與舒心的承諾。如今這款車型正以卓越品質(zhì)陪伴更多用戶奔赴心中的詩與遠(yuǎn)方，讓每一次旅途都成為值得珍藏的美好回憶。