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盡管大多數(shù)巴西人居住在已全額付清或無房貸的自有住房中，但過去8年里，租賃住房家庭的比例增長了25%。

巴西地理統(tǒng)計(jì)所的統(tǒng)計(jì)顯示，2016年，巴西全國共記錄有6670萬戶家庭，其中1230萬戶選擇了租賃住房，占總數(shù)的18.4%。到2024年，全國家庭總數(shù)增至7730萬戶，其中23%（約780萬戶家庭）選擇租賃住房。

同期，已經(jīng)付清房貸或全額價(jià)格購買的自有住房比例從66.8%下降至61.6%，2024年共有4770萬戶家庭擁有自有住房。

在絕對人數(shù)上，在巴西，居住在出租房中的人口數(shù)量從3500萬增至4650萬，而居住在自有住房中的人口數(shù)量從1.379億人降至1.328億人。

研究分析師William Kratochwill表示，居住在出租房中的人口數(shù)量比例的增長反映出了財(cái)富集中問題。他說：“這顯示自有住房集中在更少的人手中?！?/p>

他認(rèn)為，如果沒有機(jī)會(huì)讓更多人購買自己的住房，而人們?nèi)韵Ｍ?dú)立、組建家庭，那么如果無法擁有屬于自己的房產(chǎn)，那只能選擇租房生活?！彼瑫r(shí)指出，巴西地理統(tǒng)計(jì)所最近的數(shù)據(jù)也顯示巴西人的收入有所增長。

Kratochwill預(yù)測，如果收入長期保持增長趨勢，巴西人將更有能力購買屬于自己的一套住房。

與此同時(shí)，根據(jù)巴西地理與統(tǒng)計(jì)研究所數(shù)據(jù)，截至今年8月22日，巴西近一半的家庭至少擁有一輛汽車。這一比例從2016年的47.6% 上升至2024年的48.8%，增長1.2個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查期間的最高紀(jì)錄出現(xiàn)在2022年，當(dāng)時(shí)49.8%的家庭 擁有至少一輛汽車。

另外，在過去8年中，家中至少擁有一輛摩托車的家庭數(shù)量也有所增加。目前，超過四分之一（25.7%） 的巴西家庭擁有至少一輛摩托車，而2016年 這一比例為22.6%。同時(shí)，擁有至少一輛汽車和一輛摩托車的家庭數(shù)量比例也出現(xiàn)上升：8年前為10.7%，到2024年增至13.4%。

按地區(qū)來看，擁有至少一輛汽車的家庭比例最高的地區(qū)為南部（69%），其次是中西部（59%）、東南部（55%）、北部（29.7%）和東北部（28.8%）。

而在摩托車擁有率方面，則呈現(xiàn)相反趨勢：北部(37.9%)和東北部(33.5%)居前，其次是中西部（31.2%）、南部（21.2%） 和東南部（19.4%）。

編譯 ：Marcos

本文由《中巴商業(yè)資訊網(wǎng)》編譯，文章版權(quán)歸原作者及原出處所有 。內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，并不代表《中巴商業(yè)資訊網(wǎng)》贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，《中巴商業(yè)資訊網(wǎng)》只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議?！吨邪蜕虡I(yè)資訊網(wǎng)》擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。