面對(duì)如此嚴(yán)重的安全隱患,小鵬汽車(chē)總部和大多數(shù)售后門(mén)店不承認(rèn)問(wèn)題也不召回汽車(chē)。做法十分迷惑。
文 |竹 里
最近兩天,小鵬P7+汽車(chē)上了熱搜。這一新車(chē)型連續(xù)出現(xiàn)方向機(jī)助力失靈甚至“抱死”問(wèn)題,涉及不同生產(chǎn)時(shí)段的車(chē)型,引起了眾多車(chē)主不滿(mǎn)。
部分車(chē)主聲稱(chēng)自己的車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)方向盤(pán)鎖死、無(wú)法轉(zhuǎn)向等故障,經(jīng)檢查與方向機(jī)異常有關(guān)。更有車(chē)主發(fā)現(xiàn),不同批次車(chē)輛在方向機(jī)接口處理上存在差異。
圖:網(wǎng)絡(luò)
面對(duì)如此嚴(yán)重的安全隱患,小鵬汽車(chē)總部和大多數(shù)售后門(mén)店不承認(rèn)問(wèn)題也不召回汽車(chē)。做法十分迷惑,一邊給方向機(jī)偷偷打膠,一邊給部分車(chē)主OTA(遠(yuǎn)程在線升級(jí)),一邊又緩慢地給車(chē)主更換方向機(jī)和贈(zèng)送積分,以此來(lái)消除安全隱患和化解群體性維權(quán)事件。
筆者發(fā)現(xiàn),這款在2024年11月上市的小鵬P7+,18.68萬(wàn)元的起售價(jià),直接拉動(dòng)了今年一季度小鵬銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。小鵬官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,P7+已累計(jì)交付67000臺(tái)。其中有多少輛涉及轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題,目前還不得而知。
而據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,何小鵬在兩天前的二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示,隨著全新P7的交付,小鵬的目標(biāo)是從9月起月交付量穩(wěn)定超過(guò)4萬(wàn)。
截至發(fā)稿,小鵬汽車(chē)尚未公開(kāi)回應(yīng)此事或發(fā)布召回方案。
方向機(jī)助力失靈 突然“抱死”
小鵬售后處理存爭(zhēng)議
事實(shí)上,小鵬P7+汽車(chē)方向機(jī)助力失靈甚至突然“抱死”問(wèn)題,從今年春天就陸續(xù)發(fā)生,現(xiàn)階段愈演愈烈。由于是涉及安全的部件,不少P7+車(chē)主指出,打膠并不能徹底解決安全隱患,要求小鵬更換轉(zhuǎn)向機(jī)并解決問(wèn)題。令很多P7+車(chē)主不滿(mǎn)的是,小鵬官方對(duì)此始終沒(méi)有公開(kāi)表態(tài)。
據(jù)《IT時(shí)報(bào)》報(bào)道,一名車(chē)主投訴,自己駕駛一輛小鵬P7+快進(jìn)小區(qū)時(shí),方向盤(pán)突然失去助力,無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),“就像焊死一樣”,他使出“吃奶的勁”才稍微將其轉(zhuǎn)動(dòng)了一點(diǎn)方向,讓汽車(chē)側(cè)停在小區(qū)門(mén)口。
另?yè)?jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》,來(lái)自深圳車(chē)主甘女士也表示,有一次她在駕駛小鵬P7+,雖然方向機(jī)沒(méi)彈故障碼,但明顯感覺(jué)到方向機(jī)嚴(yán)重異常。
圖: 黑貓投訴
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在城區(qū)道路上試駕了甘女士的小鵬P7+,他發(fā)現(xiàn),幾乎在每次變道后,都會(huì)突然感覺(jué)方向盤(pán)向原來(lái)的方向回轉(zhuǎn)一下,就像有人突然搶了一下方向盤(pán),令人心跳頓時(shí)加速。甘女士稱(chēng):“小鵬汽車(chē)是在拿我們車(chē)主的生命做試驗(yàn)。”
在黑貓投訴平臺(tái)上,有媒體搜索“小鵬P7+”,發(fā)現(xiàn)多起方向機(jī)故障的相關(guān)投訴,全國(guó)多地媒體先后報(bào)道過(guò)小鵬汽車(chē)方向盤(pán)“抱死”的案例。將近5個(gè)月的發(fā)酵之后,小鵬汽車(chē)部分車(chē)型可能存在“方向機(jī)缺陷”的故障正引發(fā)越來(lái)越多關(guān)注。
有媒體指出,原因或?yàn)榉较驒C(jī)接口防水設(shè)計(jì)缺陷——由于線束裸露,漏水可能導(dǎo)致短路。部分車(chē)主獲得重新更換方向機(jī)的方案,然而,在黑貓投訴平臺(tái)上,更多的車(chē)主表示換機(jī)訴求被拒絕。有車(chē)主表示,當(dāng)時(shí)售后人員給出的答復(fù)是2024年11月前生產(chǎn)的車(chē)輛有問(wèn)題,之后生產(chǎn)的車(chē)沒(méi)問(wèn)題,不予解決。
圖: 黑貓投訴
也有不少車(chē)主表示,在為車(chē)主更換新方向機(jī)之前,各地售后曾出現(xiàn)借保養(yǎng)的機(jī)會(huì),偷偷為小鵬P7+的方向機(jī)打密封膠問(wèn)題,而在車(chē)輛保養(yǎng)工單上,并未有相關(guān)標(biāo)注,這種被車(chē)主戲稱(chēng)為“膠鵬友”的動(dòng)作,業(yè)界認(rèn)為這是一種明顯的隱瞞缺陷的行為。
遼寧小鵬P7+車(chē)主王先生反映,今年2月,他的車(chē)在海南??谑幸患忆N(xiāo)售服務(wù)中心保養(yǎng)被以“檢查底盤(pán)”的名義偷偷打了膠,而且未在工單上標(biāo)注。后來(lái)王先生在遼寧大連市一家4S店檢測(cè)后,證實(shí)了被打膠問(wèn)題。7月,王先生將自己車(chē)被打膠問(wèn)題投訴到??谑忻捞m區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)。
此外,小鵬汽車(chē)還被指以O(shè)TA(遠(yuǎn)程在線升級(jí))的方式,隱瞞缺陷。上海車(chē)主薛先生反映,今年2月,小鵬售后主動(dòng)給他打電話,稱(chēng)車(chē)輛可能有故障讓其回售后檢查。結(jié)果售后在未征得他同意的情況下,偷偷給他的車(chē)輛進(jìn)行了升級(jí)。薛先生認(rèn)為,小鵬售后打電話騙他回店升級(jí)就是在隱瞞缺陷。
維權(quán)群中不少車(chē)主的汽車(chē)在保養(yǎng)時(shí)被升了級(jí),至于升到什么版本,他們不清楚。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,小鵬汽車(chē)這種既隱瞞缺陷又更換部件的做法,其實(shí)是瞞過(guò)監(jiān)管部門(mén)化解質(zhì)量危機(jī)的“瞞天過(guò)?!毙袨?,實(shí)際上是抵制并變相消解國(guó)家的汽車(chē)召回政策。這給我國(guó)正在加強(qiáng)的對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)管帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。
小鵬為何遲遲不選擇召回?
據(jù)了解,有更換了方向機(jī)的汽車(chē)又出現(xiàn)了同樣故障。昵稱(chēng)為“多賺兩個(gè)達(dá)不溜”的車(chē)主,在8月3日換了新方向機(jī),但在8月17日就又壞了,而且車(chē)輛彈出了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障碼。該車(chē)主稱(chēng):“換了方向機(jī),還是中招了?!薄霸賶囊淮尉鸵笸艘毁r三了?!?/p>
8月16日,4名來(lái)自深圳和廣州的車(chē)主來(lái)到廣州小鵬汽車(chē)總部,要求給出方向機(jī)助力失靈的原因并召回汽車(chē)。小鵬汽車(chē)客戶(hù)經(jīng)理雷常亮稱(chēng)車(chē)輛都是售后檢測(cè)的,總部沒(méi)有售后和設(shè)備,不可能就維修問(wèn)題做決定,他認(rèn)為要求總部來(lái)更換方向機(jī)是不合理的。
當(dāng)車(chē)主提出為什么遲遲不召回問(wèn)題車(chē)輛時(shí),雷常亮稱(chēng),“召回中心的召回流程里沒(méi)有明確是三個(gè)月還是兩個(gè)月,不能一有問(wèn)題出現(xiàn),召回中心就立刻責(zé)令企業(yè)召回?!碑?dāng)車(chē)主問(wèn)“這么明顯的安全隱患,企業(yè)為什么不能主動(dòng)召回?!?,雷常亮不予回答。
業(yè)內(nèi)技術(shù)人士表示,目前最好的解決辦法,應(yīng)該是由車(chē)廠自行召回。那么,小鵬汽車(chē)為什么遲遲不予召回缺陷車(chē)輛?筆者搜索發(fā)現(xiàn)種種跡象指向另一種可能——召回能力可能?chē)?yán)重不足。
傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)于召回汽車(chē)的存放地點(diǎn),一般是暫存于車(chē)企指定經(jīng)銷(xiāo)商或維修網(wǎng)點(diǎn)的專(zhuān)用場(chǎng)地,對(duì)大規(guī)模召回的車(chē)輛,有的要存于車(chē)企自建的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域。以緩慢為車(chē)主更換方向機(jī)的方式,代替集中召回措施。這樣不僅可節(jié)省大量召回成本,還可逐漸減少缺陷汽車(chē)的數(shù)量,消減汽車(chē)召回條件。
針對(duì)召回,小鵬官方客服回復(fù)《IT時(shí)報(bào)》記者時(shí)表示,2025年生產(chǎn)的車(chē)輛已在生產(chǎn)源頭解決該問(wèn)題,新車(chē)尤其是近一兩個(gè)月生產(chǎn)的車(chē)輛,不會(huì)有此問(wèn)題。若現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的是展車(chē)或現(xiàn)車(chē),可向銷(xiāo)售確認(rèn)生產(chǎn)日期,車(chē)輛交付前會(huì)經(jīng)工廠和門(mén)店檢測(cè),驗(yàn)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)溝通解決方案,且小鵬P7+有相應(yīng)質(zhì)保政策,車(chē)主可通過(guò)App查看保修保養(yǎng)手冊(cè)了解詳情。
但對(duì)于召回方案,客服表示暫時(shí)沒(méi)有收到相關(guān)通知。
根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》,對(duì)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)依照條例全部召回。生產(chǎn)者未實(shí)施召回的,國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)應(yīng)當(dāng)依照條例責(zé)令召回。
此次事件中,車(chē)主們提出了更換方向機(jī)的訴求,如果小鵬汽車(chē)無(wú)法證明車(chē)輛方向機(jī)不存在缺陷,且拒絕履行更換義務(wù),車(chē)主可通過(guò)法律途徑維護(hù)自身權(quán)益。
綜合整理自澎湃新聞、IT時(shí)報(bào)、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、黑貓投訴等
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