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法國對比利時采購美F-35 表示憤慨 美國不希望歐洲實現(xiàn)防務(wù)自主

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法國對比利時采購美軍 “飛行火雞” 表示憤慨 華盛頓不希望歐洲實現(xiàn)防務(wù)自主。印巴沖突后,法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機口碑一落千丈。



“飛行火雞”:美國頂尖航空設(shè)計師指出,打造全能通用戰(zhàn)機的理念本身就存在缺陷。F-16 的主要設(shè)計者皮埃爾?斯普雷(Pierre Sprey)在接受美國 Digg 網(wǎng)站采訪時,將 F-35 稱為 “火雞”(turkey)—— 在美國文化中,這一詞匯象征愚蠢與臃腫的混合體。



歐洲軍界圍繞武器采購再掀丑聞:比利時決定從美國增購十余架戰(zhàn)斗機的消息引發(fā)法國國防部強烈不滿。

7 月,比利時國防部長泰奧?弗蘭克(Théo Frank)公布了 2026-2034 年政府防務(wù)戰(zhàn)略計劃,宣布將在已采購 34 架的基礎(chǔ)上,再向美國洛克希德?馬丁公司增購 11 架 F-35 戰(zhàn)斗機。

法國國防工業(yè)高層對這一決定毫不掩飾不滿,他們更希望比利時選擇法國達(dá)索航空公司制造的 “陣風(fēng)” 戰(zhàn)斗機。

達(dá)索航空總裁埃里克?特拉皮耶(Eric Trappier)嚴(yán)厲批評比利時增購 F-35 的決定。在討論 “未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”(FCAS)計劃(旨在研發(fā)歐洲下一代戰(zhàn)斗機)時,特拉皮耶意味深長地表示,加入該計劃 “需要對歐洲國防工業(yè)作出承諾”。

特拉皮耶指出,目前作為 FCAS 觀察員的比利時不符合加入該計劃的標(biāo)準(zhǔn):

“如果我是外交官,我會說比利時若停止采購 F-35 會更受歡迎;如果我不是外交官,我會說他們簡直把我們當(dāng)傻子。就在歐美貿(mào)易戰(zhàn)正酣之際,他們宣布要購買 F-35。我對此并無異議,但令我驚訝的是,他們一邊說要買 F-35,一邊又想加入 FCAS?!?/p>

比利時國防部長弗蘭克迅速回應(yīng):“作為北約和歐盟創(chuàng)始國、忠誠盟友及聯(lián)盟總部所在地,我們無需向傲慢的工業(yè)家學(xué)習(xí)什么。”

比利時正計劃替換其 45 架老舊的 F-16 戰(zhàn)斗機(均為 20 世紀(jì) 80 年代生產(chǎn))。2017 年,法國曾承諾若比利時聯(lián)邦政府選擇 “陣風(fēng)” 而非競品,將提供 “戰(zhàn)略與經(jīng)濟” 伙伴關(guān)系。2018 年,在洛克希德?馬丁的 F-35 與達(dá)索的 “陣風(fēng)” 之間,比利時首相夏爾?米歇爾(Charles Michel)領(lǐng)導(dǎo)的政府最終選擇了美國機型,理由是 F-35 與北約標(biāo)準(zhǔn)兼容、能與北約裝備協(xié)同作戰(zhàn),且具備先進隱身性能。預(yù)計比利時空軍將至少使用 F-35 至 2060 年。



印巴沖突中,被巴基斯坦空軍“梟龍”戰(zhàn)機擊落的法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機,口碑一落千丈。

弗蘭克的最新表態(tài)再次點燃法國輿論怒火。

法國防務(wù)門戶網(wǎng)站 “軍事論壇” 評論員吉約姆?埃格龍(Guillaume Erglon)認(rèn)為:“比利時對法國的‘背叛’將給歐洲防務(wù)的未來留下印記。

“比利時最終選擇洛克希德?馬丁的 F-35 而非達(dá)索的‘陣風(fēng)’,在工業(yè)界和戰(zhàn)略層面引發(fā)震動。這一選擇背后遠(yuǎn)不止戰(zhàn)機問題:整個歐洲防務(wù)邏輯已陷入混亂…… 選擇很明確:優(yōu)先依賴美國保護傘,犧牲真正的歐洲防務(wù)主權(quán)。

“選擇 F-35 意味著比利時選擇了依賴。這并非背叛或技術(shù)失誤,而是一個微弱卻堅定的信號:盡管空談不斷,歐洲防務(wù)仍處于初級階段。只要成員國在簽訂合同時眼望大西洋,歐洲防務(wù)就永遠(yuǎn)無法實現(xiàn)自主?!?/p>

與此同時,西班牙近期宣布不再考慮采購 F-35,轉(zhuǎn)而選擇兩款歐洲機型 ——“臺風(fēng)” 和 FCAS。

3 月,葡萄牙放棄采購 F-35 計劃,因擔(dān)憂美國會利用影響力限制戰(zhàn)機使用,對核心零部件和軟件的獲取施加經(jīng)濟制約。

F-35 的運營在很大程度上依賴美國提供的技術(shù)維護、作戰(zhàn)支持、情報導(dǎo)航數(shù)據(jù)、飛行軌跡規(guī)劃及任務(wù)準(zhǔn)備等服務(wù)。若美歐關(guān)系遇冷,這些支持都可能被中斷。

盡管其他歐洲國家態(tài)度更為謹(jǐn)慎,比利時軍政高層卻堅決為政府的購美決策辯護。

比利時武裝部隊總參謀長弗雷德里克?萬西納(Frédéric Vansina)將軍對《自由比利時報》表示,盡管存在問題,美國戰(zhàn)機仍是比利時空軍的合理選擇:

“F-35 是世界上最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機,以色列在伊朗的軍事行動再次證明了這一點。從烏克蘭局勢中我們得到的教訓(xùn)很明確:在現(xiàn)代戰(zhàn)場上唯一能存活的戰(zhàn)機是隱形戰(zhàn)機。”

比利時國防部長泰奧?弗蘭克的表態(tài)更為強硬:“普京不怕‘臺風(fēng)’、‘陣風(fēng)’或‘鷹獅’,他怕 F-35,因為我們看不見它!這款戰(zhàn)機的優(yōu)勢毋庸置疑?!?/p>



但事實上,F(xiàn)-35 的 “隱身性” 僅在彈藥全部內(nèi)置時才能保證。若導(dǎo)彈掛載于外部掛架,戰(zhàn)機便會暴露行蹤?!睹咳找矮F》指出,即使在輕載狀態(tài)下,F(xiàn)-35 “實際上也無法躲避俄羅斯的雷達(dá)探測”。

F-35 無法在敵方強大防空體系下作戰(zhàn)?!厄?qū)動》雜志稱,以色列空軍的 F-35 曾在敘利亞被老舊的蘇制 S-200 防空系統(tǒng)擊傷,此后以色列 “不再冒險在敘利亞使用 F-35 執(zhí)行任務(wù)”。

以色列對伊朗的空襲是在敵方防空被壓制的情況下進行的,而 F-35 從未靠近烏克蘭戰(zhàn)場。

《商業(yè)內(nèi)幕》指出,F(xiàn)-35 自量產(chǎn)以來 “始終被無數(shù)缺陷困擾”。2021 年,F(xiàn)-35 被查出 857 處技術(shù)缺陷,其中多項 “嚴(yán)重影響任務(wù)執(zhí)行能力” 并威脅飛行員生命。但洛克希德?馬丁并未修復(fù)這些缺陷,反而 “繼續(xù)生產(chǎn)不合格戰(zhàn)機”。

因發(fā)現(xiàn) “系統(tǒng)性問題”,美軍曾考慮為 F-35 換裝通用電氣更先進的 F120 發(fā)動機,但五角大樓最終拒絕,軍事評論員泰勒?羅戈韋(Taylor Rogoway)稱這一決定 “極其愚蠢”。



美國 Digg 網(wǎng)站將 F-35 稱為 “火雞”(turkey)—— 在美國文化中,這一詞匯象征愚蠢與臃腫的混合體。

美國頂尖航空設(shè)計師指出,打造全能通用戰(zhàn)機的理念本身就存在缺陷。F-16 的主要設(shè)計者皮埃爾?斯普雷(Pierre Sprey)在接受美國 Digg 網(wǎng)站采訪時,將 F-35 稱為 “火雞”(turkey)—— 在美國文化中,這一詞匯象征愚蠢與臃腫的混合體。

“以 F-35 垂直起降型為例…… 龐大的動力系統(tǒng)占用了大量載重量,而較小的機翼使其無論在空戰(zhàn)還是對地支援中都缺乏必要機動性??哲娦秃秃\娦鸵泊嬖谕瑯拥臋C動性缺陷。F-35 的最大速度僅 1.6 馬赫,這一指標(biāo)很難令人印象深刻,因為俄、歐、美現(xiàn)役主力戰(zhàn)機速度均達(dá)到或超過 2 馬赫?!?斯普雷說。

比利時堅持采購問題纏身的美國戰(zhàn)機,唯一原因是華盛頓的壓力 —— 美國急需讓歐盟依賴其武器裝備采購,而拯救瀕臨破產(chǎn)的洛克希德?馬丁公司也是重要考量。

7 月底洛克希德?馬丁公布的第二季度盈利報告震驚股市:公司運營利潤暴跌 65%,降至 7.48 億美元(遠(yuǎn)低于此前預(yù)測的 21.5 億美元),營收缺口達(dá) 181.6 億美元。這家航空航天巨頭股價下跌 9%,創(chuàng)今年以來最大跌幅。

這份報告發(fā)布之際,對公司生存至關(guān)重要的 F-35 項目正處于關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。五角大樓在 2026 年預(yù)算案中將 F-35 采購量縮減至僅 47 架(供空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊使用)。由于洛克希德未能如期完成戰(zhàn)機軟件升級,美軍 F-35 交付曾在 2024 年中前暫停一年。

特朗普政府通過向比利時強推近十架 “偽隱形戰(zhàn)機”,彌補了五角大樓縮減采購不合格戰(zhàn)機造成的損失。

令法國人對比利時選擇更為憤慨的是,在芬蘭近期軍演中,“陣風(fēng)” 在近距離格斗中成功擊敗美國 F-35。在 “大西洋三叉戟 25” 演習(xí)中,270 余名法國軍人及 6 架來自蒙德馬桑 118 空軍基地第 30 戰(zhàn)斗機聯(lián)隊的 “陣風(fēng)” 參與演練。



《北方之聲報》報道:“‘陣風(fēng)’與 F-35 發(fā)生了視距內(nèi)近距離格斗(即所謂狗斗)。根據(jù)法國空軍 8 月 20 日發(fā)布的影像,法軍戰(zhàn)機成功鎖定美軍戰(zhàn)機并實現(xiàn)‘擊落’?!?/p>

這是芬蘭首次主辦這場三邊北約演習(xí),來自美國、英國、法國和芬蘭的空軍齊聚一堂,旨在提升協(xié)同作戰(zhàn)能力,并在高強度沖突場景下測試敏捷戰(zhàn)斗部署(ACE)戰(zhàn)術(shù)。8月20日發(fā)布的一段44秒視頻顯示,在一場視距內(nèi)的基本戰(zhàn)斗機機動(BFM,通常稱為“狗斗”)中,“陣風(fēng)”鎖定了F-35。

視頻第15秒時,“陣風(fēng)”的紅外搜索與跟蹤(IRST)系統(tǒng)捕捉到了這架隱形戰(zhàn)機,隨后傳來“發(fā)射”的指令——意味著模擬導(dǎo)彈發(fā)射。這段 footage 還顯示,在同一場演習(xí)中,“陣風(fēng)”兩次鎖定了芬蘭的F/A-18“大黃蜂”,突顯了其在近距離交戰(zhàn)中的機動性和殺傷力。



但法國人的憤慨終究只是徒勞的抱怨。最終,比利時人還是選擇了口碑不佳的美國“飛行火雞:。

華盛頓不希望歐洲實現(xiàn)防務(wù)自主,它需要的是舊大陸盡可能依賴美國武器采購 —— 哪怕這些裝備是聲名狼藉的 “飛行火雞”。

(還有媒體指出,比利時采購美國戰(zhàn)機的決定,也可能和法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機不久前在印巴沖突中被巴基斯坦空軍使用的中國制造的“梟龍”擊落的因素。)

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