根據(jù)波蘭電視頻道TVP World于2025年8月21日發(fā)布的信息，并由韓國Hankyoreh新聞確認(rèn)，現(xiàn)代Rotem計劃將波蘭建立為K2 主戰(zhàn)坦克的歐洲生產(chǎn)和維護中心。這次工業(yè)轉(zhuǎn)變是在波蘭國防部和現(xiàn)代rotem之間簽署了第二份執(zhí)行合同的簽署，價值約65億美元，大大擴大了2022年簽署的初始協(xié)議的范圍。

新協(xié)議涵蓋了180個另外的韓國K2坦克，其中包括波蘭K2PL主戰(zhàn)車配置中的第一批64輛，旨在波蘭的運營要求。至關(guān)重要的是，合同規(guī)定了生產(chǎn)，組裝和MRO（維護，維修和大修）技術(shù)的全部轉(zhuǎn)移到波蘭。只有前三個K2PL坦克將在韓國生產(chǎn)。在初始生產(chǎn)批次中的其余61個儲罐將由波蘭軍械集團（PGZ）通過其Gliwice的子公司Bumar-lab?dy組裝，該公司正在將其轉(zhuǎn)換為區(qū)域裝甲車輛生產(chǎn)中心。

截至2025年，波蘭仍然是K2 唯一確認(rèn)的歐洲客戶，他們已經(jīng)進行了交付，并計劃在國內(nèi)開始全面生產(chǎn)。但是，其他多個歐洲國家也表達(dá)了興趣或被認(rèn)為是未來的前景。挪威在其主戰(zhàn)坦克比賽中評估了K2，但最終選擇了豹2A7。盡管如此，K2還是被列入了多個類別的技術(shù)先進平臺，從而提高了現(xiàn)代Rotem在歐洲市場的概況。

地區(qū)國防媒體也報道了羅馬尼亞，斯洛伐克和愛沙尼亞，因為各國都密切觀察波蘭計劃，特別是由于在波蘭建造的未來K2PL變體可能會共同采購，互操作性和成本共享。現(xiàn)代·羅特姆（Hyundai Rotem）通過PGZ在歐洲共同生產(chǎn)坦克的戰(zhàn)略，通過提供更快的交付時間表和基于歐盟的生命周期支持，從而增強了平臺對這些潛在買家的吸引力。

隨著波蘭作為中央樞紐，現(xiàn)代rotem現(xiàn)在可以擴大其在北約東部側(cè)面的足跡，并為傳統(tǒng)西部主要戰(zhàn)車提供現(xiàn)代替代品。如果出現(xiàn)了其他歐洲客戶，則可以直接在波蘭生產(chǎn)K2PL的未來出口，從而鞏固其作為戰(zhàn)略工業(yè)合作伙伴的作用，并通過當(dāng)前可用的最先進的坦克平臺之一加強歐洲大陸的裝甲部隊。