8月28日消息，特斯拉最新發(fā)布預(yù)告透露，新款Model Y高性能版或?qū)⒂诒局芪逭搅料唷?/strong>

特斯拉歐洲及中東地區(qū)的官方賬號發(fā)布了這一預(yù)告，視頻中呈現(xiàn)了車輛尾翼部分的流暢輪廓線條，并配有文字“Spoiler alert”。綜合來看，這款新車極有可能就是新款 Model Y 的高性能版本——Model Y Performance。

圖源：微博

值得注意的是，自今年1月Model Y完成改款后，特斯拉便暫停了Model Y Performance車型的銷售。且在2024年Model 3改款時，特斯拉也是花了約4個月的時間，才推出了新款高性能版本。

在基礎(chǔ)版后輪驅(qū)動（RWD）長續(xù)航車型完成更新升級之后，特斯拉已計劃為 Model Y 推出兩款細(xì)分車型，分別是 7 座版和 Performance 高性能版。

其中新款特斯拉Model Y Performance 原型車此前已在城市街道以及賽道上多次被人們親眼目睹。

比如有外媒在德國紐博格林賽道上，捕捉到了正在進(jìn)行測試的 2026 款特斯拉 Model Y Performance 原型車的身影。

圖源：微博

今年6月的時候，網(wǎng)友@Stenboo在阿爾卑斯山腳下拍到了新款特斯拉Model Y Performance的實車照片。從照片來看，這似乎是一輛毫無偽裝的新款Model Y Performance，并且車身還涂裝了全新的車漆。

趁著特斯拉新款Model Y Performance還沒正式公布，不如先來說說其可能的配置。

配置方面，新款Model Y Performance將搭載 21 英寸大尺寸輪轂；車頂內(nèi)襯采用全黑色設(shè)計；制動系統(tǒng)全面升級；座椅為桶形設(shè)計，樣式疑似與中國市場 Model Y L 車型相近；全新碳纖維材質(zhì)尾翼；車身帶有高性能版專屬標(biāo)識，辨識度極高；前后保險杠造型經(jīng)過重新設(shè)計；懸架系統(tǒng)搭載自適應(yīng)減震器。

動力方面，預(yù)計會采用和 Model 3 Performance 一致的 510 馬力雙電機(jī)動力組合。與 2024 款 Model Y Performance 所配備的 456 馬力動力系統(tǒng)相比，新車的動力有了大幅提升。而且得益于優(yōu)化后的阻力系數(shù)以及更輕的車身重量，新車從 0 加速到 60 英里/小時的時間或許會比現(xiàn)款的 3.7 秒更短。

圖源：特斯拉官網(wǎng)

值得一提的是，新款 Model Y Performance 原型車的車身高度相較于標(biāo)準(zhǔn)版車型有所降低。這種更低的車身設(shè)計不僅能優(yōu)化車輛的駕駛動態(tài)性能，讓操控更加靈敏精準(zhǔn)，還能使整車呈現(xiàn)出更具攻擊性的視覺姿態(tài)。特別是當(dāng)它與大尺寸輪轂搭配在一起時這種效果尤為突出。

其實今年 2 月的時候，特斯拉高層做客一檔汽車節(jié)目期間就明確透露過，會在今年年底正式推出煥新版的 Model Y Performance，同時 7 座版 Model Y 車型也會一同上市（國內(nèi)市場推出的是 6 座版本）。

需要注意的是，目前特斯拉也在研發(fā)多款經(jīng)濟(jì)款車型，所以不排除特斯拉周五推出的是一款經(jīng)濟(jì)款車型，但小雷認(rèn)為這種可能性相對而言比較小。

說到最后，特斯拉究竟會不會在本周五正式推出新款 Model Y Performance，咱們還得拭目以待。要是它真在本周五登場，大家會考慮特斯拉這款新車嗎？歡迎在評論區(qū)分享你們的想法。