在15萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)，用戶對(duì)“續(xù)航扎實(shí)”和“價(jià)格實(shí)在”的需求始終明確。7月24日，2026款銀河E5（參數(shù)丨圖片）正式上市，5個(gè)版型售價(jià)10.98萬(wàn)至14.58萬(wàn)元，通過(guò)續(xù)航升級(jí)、智能優(yōu)化與配置調(diào)整，試圖以“入門(mén)價(jià)格+頂配續(xù)航”的組合，為純電家庭用戶提供更務(wù)實(shí)的選擇。

外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了前代風(fēng)格，前臉?lè)忾]式格柵搭配點(diǎn)陣發(fā)光單元，側(cè)面隱藏式門(mén)把手與18英寸輪轂保持簡(jiǎn)潔，車(chē)尾旭日東升尾燈與銀河E8同源。新增的“晚林綠”與“黎光藍(lán)”車(chē)色為個(gè)性化需求提供新選項(xiàng)，前者啞光質(zhì)感含金屬閃粉，后者漸變光澤模擬黎明天光，均采用納米鍍膜工藝提升耐刮性。

智能體驗(yàn)的升級(jí)聚焦日常使用場(chǎng)景。搭載7nm龍鷹一號(hào)芯片的Flyme Auto系統(tǒng)操作更流暢，車(chē)載高德地圖新增綠波出行功能，通過(guò)實(shí)時(shí)紅綠燈倒計(jì)時(shí)輔助調(diào)整車(chē)速；洗車(chē)模式可一鍵關(guān)閉車(chē)窗、天窗及后備箱，并禁用靠近解鎖；QQ音樂(lè)Flyme Sound專區(qū)搭配16揚(yáng)聲器與1000W獨(dú)立功放，支持7.1全景聲音效。方向盤(pán)快捷鍵集成APA自動(dòng)泊車(chē)輔助，鎖車(chē)提示音支持自定義，十余項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化提升交互效率。

續(xù)航能力是此次升級(jí)的核心。原440km續(xù)航版型提升至530km，新增610km續(xù)航版型，電池容量擴(kuò)容至68.39kWh。以610km版本為例，CLTC工況下日均50km通勤可滿足12天使用，20分鐘快充（30%-80%）效率接近燃油車(chē)補(bǔ)能。魔方寬溫域熱管理系統(tǒng)讓車(chē)輛在-30℃至55℃環(huán)境下性能穩(wěn)定，北方冬季開(kāi)空調(diào)時(shí)續(xù)航衰減可控，南方夏季高溫下電池溫度管理同樣有效。

底盤(pán)調(diào)校經(jīng)超萬(wàn)次數(shù)字化驗(yàn)證與超百萬(wàn)公里實(shí)路測(cè)試，減震性能提升20%，過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)更穩(wěn)。前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu)配合CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)（整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度31000Nm/deg），百公里加速6.9秒，麋鹿測(cè)試78km/h，35米制動(dòng)距離實(shí)現(xiàn)“剎車(chē)不點(diǎn)頭”，兼顧舒適與操控。

配置選擇上，10.98萬(wàn)的530km啟航版搭載160kW單電機(jī)，滿足基礎(chǔ)需求；11.98萬(wàn)的530探索版增加L2駕駛輔助、全景天窗、前排座椅加熱/通風(fēng)；12.58萬(wàn)的610km遠(yuǎn)航版續(xù)航提升至610km，但配置與啟航版相近；13.58萬(wàn)的610探索版新增HUD、電尾門(mén)、氛圍燈；頂配14.58萬(wàn)星艦版增加座椅按摩、19英寸輪轂。

從續(xù)航頂配到價(jià)格入門(mén)，2026款銀河E5用可驗(yàn)證的數(shù)據(jù)回應(yīng)了純電用戶的實(shí)際需求。10.98萬(wàn)元的起售價(jià)，結(jié)合續(xù)航升級(jí)與智能優(yōu)化，既滿足了家庭用戶對(duì)“跑得遠(yuǎn)、開(kāi)得穩(wěn)”的期待，也為15萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)提供了更理性的選擇。這款車(chē)能否以“入門(mén)價(jià)格+頂配續(xù)航”成為細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿？從目前展示的產(chǎn)品力來(lái)看，它確實(shí)具備競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。