對于一款高端純電動車而言，科技屬性不僅是核心賣點，更是決定其市場競爭力的關(guān)鍵。而這，恰恰是小鵬汽車最為擅長的領(lǐng)域。2025款小鵬G7再次印證了小鵬在智能科技層面的前瞻視野與持續(xù)領(lǐng)先，這次就讓我們看看它究竟帶來了哪些突破與驚喜。

外觀：一脈相承的家族式設(shè)計

評測車的外觀從飛行器中汲取靈感，結(jié)合第二代家族式X FACE前臉，整車造型兼具科技美感與張力。車輛A柱前移，打造出短車頸形態(tài)，保證了內(nèi)部空間的同時還能提供更寬闊的視野。

車身側(cè)面有著動力學(xué)流體曲面，通過大光面的回旋設(shè)計形成光影變幻。同時，評測車選裝了靜音電吸門，讓關(guān)門這一簡單動作充滿儀式感。車尾設(shè)計很有層次，大尺寸貫穿式尾燈組內(nèi)部還包含了輔助駕駛小藍(lán)燈，亮度可自動調(diào)節(jié)，夜晚不刺眼。

此外，評測車選裝了20英寸輪轂，匹配米其林PS EV系列（參數(shù)丨圖片）輪胎，擁有出色的高速穩(wěn)定性、低滾動阻力以及抑制噪音共振等特點。

內(nèi)飾：優(yōu)質(zhì)用料成就質(zhì)感

進入車內(nèi)，小鵬G7采用光韻烏托邦設(shè)計理念，輔以歐洲真木等多種高級材質(zhì)，營造視覺與觸覺雙重享受。AI數(shù)字座艙搭載了與華為聯(lián)合開發(fā)的“追光全景”抬頭顯示系統(tǒng)，擁有87英寸畫幅、12000nit持續(xù)高亮度、1800:1對比度，并支持AR車道級導(dǎo)航、AR輔助駕駛和AR安全輔助等功能，讓數(shù)字科技走進真實世界。

15.6英寸多媒體中控屏分辨率可達(dá)2.5K，觀感清晰，內(nèi)置高通驍龍8295P芯片和XOS天璣車載智能系統(tǒng)，操作絲滑且應(yīng)用生態(tài)豐富，能夠帶來出色的日常娛樂體驗。此外，小鵬G7還全系標(biāo)配20揚聲器音響系統(tǒng)，播放音樂或視頻時可以與256色主動式環(huán)境氛圍燈聯(lián)動，營造出符合意境的車內(nèi)氛圍。

舒適性配置方面，小鵬G7為前/后排座椅提供了加熱、通風(fēng)和按摩功能，并且全系標(biāo)配。同時，后排座椅還擁有54mm吸能柔軟層舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計，支持靠背電動調(diào)節(jié)，搭配自帶0-90°無級懸停磁吸功能的可折疊小桌板，后排的乘坐感受堪比行政車型的待遇。

性能：單電機動力也足夠用

評測車搭載后置單電機，總功率218kW，總扭矩450N·m，CLTC純電續(xù)航里程為702km。同時，5C超充AI電池支持451kW峰值充電功率，10分鐘補能436km，12分鐘即可從10%充至80%，讓車主擁有說走就走的底氣。

電動機的參數(shù)雖然算不上兇猛，但應(yīng)對絕大多數(shù)用車場景已經(jīng)足夠，動力輸出線性自然，易于掌握。想要加速超車，全力踩下加速踏板，甚至還會有明顯的推背感。

評測車轉(zhuǎn)向力度支持自由調(diào)節(jié)，也可跟隨駕駛模式自動變換。三種模式的轉(zhuǎn)向手感都比較適中，即便是“穩(wěn)定”模式，也沒有重手的感覺。此外，車頭指向性不算靈敏，轉(zhuǎn)向時明顯的虛位能夠有效緩解駕駛壓力，這樣的設(shè)定符合其舒適家用SUV定位。

懸架系統(tǒng)由前雙叉臂式獨立懸架+后五連桿式獨立懸架組成，太極AI底盤支持智能預(yù)瞄功能，遇到坑洼路段可以最大提前300ms進行調(diào)節(jié)，顛簸未至，舒適已達(dá)。同時，AI云端顛簸圖層系統(tǒng)還會及時更新和共享路況數(shù)據(jù)，為行駛舒適性保駕護航。

實際體驗，懸架系統(tǒng)吸收道路顛簸很充分，無論是路面細(xì)碎不平還是較大的坑坎都能高效過濾。在彎道中，懸架的側(cè)向支撐也比較充足，加之后置后驅(qū)的驅(qū)動方式，出彎時即便大幅度加速，也僅會出現(xiàn)輕微響胎，并沒有推頭現(xiàn)象，操控性可圈可點。

空間：乘坐舒適不壓抑

乘坐空間方面，身高173cm的體驗者前排乘坐舒適，腿部余量較大，沒有擠壓感。來到后排，腿部空間為兩拳，頭部空間可達(dá)三拳，加之柔軟的座椅填充，乘坐舒適性值得肯定。

儲物空間方面，儲物槽布局合理且容積可觀，前后排乘客的隨身物品均有合適地方放置。前排中控臺和后排中央扶手均配備了手機無線充電功能，前排為兩個，后排為一個，并且都配備散熱口且充電功率達(dá)到50W，實用性表現(xiàn)亮眼。

后備廂內(nèi)部規(guī)整，空間利用率較高，常規(guī)狀態(tài)下可以容納5-6個登機箱。同時，兩側(cè)均配備折疊式掛鉤，右側(cè)還提供了12V電源接口和置物網(wǎng)，非常實用。后排座椅支持4/6比例放倒，可以進一步擴展空間。后排座椅放倒后可以與后備廂地臺保持全平，方便放置大件物品。

安全：智能科技為安全護航

評測車搭載14項主動安全功能，其中AEB自動緊急制動能力可實現(xiàn)130km/h最高剎停速度，并且面對低矮障礙物以及夜間無路燈路段行車等高難度場景都能做到，最大程度提前防范每一次意外。

總結(jié)：

小鵬G7的登場，改寫了20萬級純電SUV市場的競爭規(guī)則。其憑借全系標(biāo)配800V高壓平臺、5C超充能力以及越級四座舒適配置，重新定義了價值標(biāo)桿，同時在智能化層面，還帶來了極具未來科技感的沉浸式交互體驗?？梢姡瑖鴥?nèi)新能源車已經(jīng)進入“Next Level”，想要體驗科技的魅力，小鵬G7是不二之選。