隨著汽車領(lǐng)域的加速智能化,輔助駕駛已從“遙遙領(lǐng)先”的高科技命題落地為“人人可享”的全民體驗(yàn),并逐步從“功能時(shí)代”邁入“體驗(yàn)時(shí)代”。作為這一浪潮背后的核心推動(dòng)者,近日,地平線重磅推出HSD (Horizon SuperDrive? ?) 有史以來(lái)升級(jí)最大的版本,新版本基于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的一段式端到端架構(gòu)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,為用戶帶來(lái)專車司機(jī)般絲滑、擬人、可信賴的全場(chǎng)景輔助駕駛體驗(yàn)。
地平線副總裁,戰(zhàn)略部&智駕產(chǎn)品規(guī)劃與市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人呂鵬在媒體溝通
“傳統(tǒng)的兩段式端到端、一段式端到端+規(guī)則后處理等混合式架構(gòu)采用橫縱向解耦,導(dǎo)致系統(tǒng)模塊增多、整體響應(yīng)延遲增加、信息傳遞損失等難題。地平線HSD打造真正的一段式端到端,有很強(qiáng)的防御性駕駛能力,和專業(yè)司機(jī)開得非常像,推動(dòng)輔助駕駛迎來(lái)擬人化體驗(yàn)拐點(diǎn)。” 地平線副總裁 、戰(zhàn)略部&智駕產(chǎn)品規(guī)劃與市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人呂鵬表示。
技術(shù)升級(jí):打造“一段式端到端+強(qiáng)化學(xué)習(xí)”領(lǐng)先架構(gòu)
“一段式端到端+強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的領(lǐng)先架構(gòu)是此次HSD升級(jí)的最大亮點(diǎn)。得益于真正的一段式端到端,HSD實(shí)現(xiàn)從光子輸入到軌跡輸出,保持超低時(shí)延,防御駕駛,橫縱合一的絲滑,大幅提升輔助駕駛的安全性、高效性和舒適性。此外,通過引入強(qiáng)化學(xué)習(xí)機(jī)制,自我探索最大化激發(fā)模型潛力,HSD系統(tǒng)更是實(shí)現(xiàn)了堪比DeepSeek R1的“智能涌現(xiàn)”效應(yīng)。
征程6P計(jì)算方案,專為新一代全場(chǎng)景輔助駕駛而生
同時(shí),HSD的升級(jí)迭代離不開地平線征程6P計(jì)算方案560TOPS算力的強(qiáng)悍基座支撐。集高集成度、高算力、高效率、高處理能力、高接入能力及高安全性六大優(yōu)勢(shì)于一身的“六邊形戰(zhàn)士”,加上軟硬協(xié)同的系統(tǒng)性優(yōu)勢(shì),讓HSD展現(xiàn)出“體驗(yàn)類人、用戶信任”的輔助駕駛天花板級(jí)體驗(yàn)。
體驗(yàn)升級(jí):時(shí)延低、防御強(qiáng)、橫縱耦合更絲滑
為了讓行業(yè)和用戶更好地了解HSD新版本的能力,8月21日-24日,地平線在上海舉辦先鋒體驗(yàn)日,邀請(qǐng)超百位媒體對(duì)升級(jí)后的HSD進(jìn)行深度體驗(yàn)。HSD在系統(tǒng)時(shí)延低、擬人防御性駕駛、橫縱向協(xié)同絲滑控車等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,收獲“中國(guó)落地版FSD”、“絲滑松弛感超乎想象”等一致好評(píng)。
HSD一段式端到端版本車隊(duì)發(fā)車
超敏銳的系統(tǒng)低延時(shí),帶來(lái)極速迅捷的響應(yīng)表現(xiàn)。例如遇到臨時(shí)施工區(qū),無(wú)需停頓即可快速生成解決方案,對(duì)死車等不可通行區(qū)域果斷選擇智能繞行;面對(duì)鬼探頭、極限cut-in等突發(fā)場(chǎng)景時(shí),系統(tǒng)反應(yīng)迅捷,紅綠燈啟停延時(shí)極低,復(fù)雜分流島認(rèn)路精準(zhǔn)且執(zhí)行超低延時(shí)。
超安心的防御性駕駛策略,具備擬人化行駛表現(xiàn)。在直角路口、連續(xù)直角路口、S型窄路、T字路口等視覺盲區(qū)場(chǎng)景,HSD能夠主動(dòng)降速,與人類駕駛員先觀察再通行的駕乘體感一致;在窄道、擁堵路口等動(dòng)態(tài)交互場(chǎng)景中,HSD可智能調(diào)節(jié)車速,實(shí)現(xiàn)及時(shí)避讓。
超絲滑的橫縱向協(xié)同控車,突破傳統(tǒng)混合架構(gòu)局限,帶來(lái)啟停柔順、博弈無(wú)感、過彎絲滑、繞行敏捷的出行體驗(yàn)。在錯(cuò)位路口,選道正確絲滑通過;在車流峽谷等復(fù)雜路況下,實(shí)現(xiàn)無(wú)停滯交互,方向控制穩(wěn)定無(wú)抖動(dòng);即便是環(huán)島、掉頭等靜態(tài)場(chǎng)景,或是博弈繞行、施工區(qū)繞行等動(dòng)靜態(tài)疊加場(chǎng)景,都能保持行云流水般的連貫性。
超驚艷的強(qiáng)化學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)輔助駕駛的“智能涌現(xiàn)”。HSD系統(tǒng)通過自主探索與推理的強(qiáng)化學(xué)習(xí),可以更好地自主應(yīng)對(duì)極端場(chǎng)景。當(dāng)可變的潮汐車道突然由直行變?yōu)榈纛^車道時(shí),系統(tǒng)可瞬間理解變化并駛?cè)胝_車道;在完全無(wú)圖、無(wú)明顯道路邊界的施工砂石路面,系統(tǒng)亦能自主識(shí)別道路與障礙物,推理出可通行區(qū)域順暢前行。
HSD在完全無(wú)圖、無(wú)明顯道路邊界的施工砂石路面順暢前行
安全與信任:秉持以人為本理念 筑牢安全根基
為打造人人愛用的輔助駕駛產(chǎn)品,地平線不僅在技術(shù)和體驗(yàn)上精益求精,而且秉持以人為本產(chǎn)品理念,構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的安全根基。地平線擁有業(yè)界最大規(guī)模的主動(dòng)安全測(cè)試場(chǎng)景庫(kù),涵蓋超3萬(wàn)個(gè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)集,經(jīng)過超1000萬(wàn)公里大里程回灌測(cè)試。
值得一提的是,地平線還榮獲全球首張且唯一的ISO 8800道路車輛AI功能安全認(rèn)證,成為通向全球市場(chǎng)的“安全信任護(hù)照”。數(shù)據(jù)顯示,地平線已擁有超過500萬(wàn)家庭、超百億里程的安全出行驗(yàn)證,以及在海外50多個(gè)國(guó)家、累計(jì)超150萬(wàn)公里的實(shí)地測(cè)試數(shù)據(jù)支撐。
地平線榮獲全球首張且唯一的ISO 8800道路車輛AI功能安全認(rèn)證
目前,地平線HSD已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí),今年年內(nèi)將首發(fā)搭載于奇瑞星途星紀(jì)元E05開啟量產(chǎn)交付,此外,地平線已與全球近10家汽車品牌達(dá)成合作意向,未來(lái)將為更多用戶帶來(lái)安全、專業(yè)、舒適的HSD全場(chǎng)景輔助駕駛體驗(yàn)。當(dāng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)從“功能競(jìng)賽”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)升級(jí)”,地平線推動(dòng)以用戶體驗(yàn)為核心的出行變革,讓輔助駕駛產(chǎn)品從“可用”邁向“好用、愛用”,飛入尋常百姓家。
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