天津
來源：市場資訊
（來源：經(jīng)濟觀察報）
經(jīng)觀感知
8月27日，沃爾沃在中國首發(fā)全新XC70并開啟預(yù)售。這款基于SMA超級混動架構(gòu)的車型，承載了億咖通科技（納斯達克股票代碼：ECX）的最新智能座艙解決方案。相比外界對車型本身的關(guān)注，更值得注意的是億咖通在其中扮演的角色。
作為吉利體系孵化的出行科技公司，億咖通近年來持續(xù)強化“軟硬件一體”的能力布局。此次為XC70提供的安托拉?1000 Pro計算平臺和云山跨域軟件平臺，被外界視作其向高端市場滲透的關(guān)鍵一步。前者在算力和可靠性上支持多屏聯(lián)動和復(fù)雜交互，后者則通過“原子化”功能打破傳統(tǒng)軟件壁壘，支持AI大模型落地，讓車輛實現(xiàn)更靈活的場景化組合操作。
可以看到的是，此種合作模式已不同于單純的零部件供應(yīng)，而更接近車企與科技公司的聯(lián)合開發(fā)。對于億咖通而言，這不僅意味著一次量產(chǎn)落地，更是一次在豪華品牌體系內(nèi)的經(jīng)驗積累。公司成立于2017年，2022年登陸納斯達克，目前產(chǎn)品已裝車超930萬輛，合作客戶涵蓋大眾、一汽、吉利、smart、極星等。
在資本市場層面，智能化敘事已成為車企估值的重要組成部分。億咖通能否依托全棧技術(shù)和豪華品牌背書，進一步打開增長空間，仍需看其在未來幾年能否保持技術(shù)迭代和規(guī)模復(fù)制的能力。XC70只是一個開始，真正的考驗在于億咖通如何在更多高端項目上證明其不可替代性。
免責(zé)聲明：本文觀點僅代表作者本人，供參考、交流，不構(gòu)成任何建議。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
