作為廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 “八橫線” 的重要組成部分，深汕第二高速公路的建設(shè)備受關(guān)注。這條連接深圳核心城區(qū)與深汕特別合作區(qū)的戰(zhàn)略通道，目前正在有序地推進(jìn)中，為粵港澳大灣區(qū)東翼發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

深汕第二高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“八橫線”的重要組成部分，也是深圳市“八橫十三縱”高快速路網(wǎng)的關(guān)鍵橫向通道。項(xiàng)目全長約72.2公里，其中利用現(xiàn)狀惠深沿海高速31.7公里，新建路段40.5公里，采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，總投資超170億元。

項(xiàng)目由深圳外環(huán)高速公路支線（大亞灣至坪山段）和深汕西高速公路惠東支線組成，其中外環(huán)支線起于惠州市大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，與惠深沿海高速對(duì)接，向西經(jīng)深圳坪山區(qū)，終至田頭村與外環(huán)高速三期相連，全長15.28公里（含擴(kuò)建段2.26公里），2023年開工，預(yù)計(jì)2027年建成?；輺|支線起于深汕特別合作區(qū)深東大道，向西穿越惠東縣，接入惠深沿海高速，全長25.2公里，先期段3.4公里原計(jì)劃2024年開工，2027年完工。截至2025年7月，項(xiàng)目整體仍處于建設(shè)階段，預(yù)計(jì)2027年全線通車。

作為深汕特別合作區(qū)對(duì)外聯(lián)系的核心通道，項(xiàng)目將大幅縮短深圳市區(qū)至合作區(qū)的通勤時(shí)間，緩解沈海高速、惠深沿海高速的擁堵壓力。其建成后不僅強(qiáng)化深圳與粵東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，還將推動(dòng)深汕合作區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展。同時(shí)，線路與南坪快速路、外環(huán)高速等路網(wǎng)銜接，形成覆蓋珠三角的高效運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。