一艘外形融合了056型輕型護衛(wèi)艦和054型護衛(wèi)艦的新型艦艇，在網上引起了大家的注意。

根據現(xiàn)有信息看，這是一艘在北方某地出現(xiàn)的新型戰(zhàn)斗艦艇，外形不同于任何目前中國海軍裝備的戰(zhàn)斗艦艇的特征，應當是在試航時被某商船水手拍到的。大家紛紛表示好奇——繼056和056A型輕型護衛(wèi)艦之后，中國海軍這么快又要點出新一代輕型護衛(wèi)艦的科技樹了？這才幾年？

自用還是外貿

這新型輕型護衛(wèi)艦真的是中國海軍的自用裝備？可能性不大。

056A型護衛(wèi)艦

一方面從中國海軍承擔的戰(zhàn)術任務分析，即使是056型為代表的輕型護衛(wèi)艦，未來在中國海軍中存在的意義已經在直線下降了，很多近海存在類任務都被海警漁政取代了，目前中國海軍僅僅保留有056A型反潛護衛(wèi)艦就是明證。

而反潛護衛(wèi)艦從反潛實戰(zhàn)價值看，目前也有更好的選項，那就是054A/B型護衛(wèi)艦帶著無人艇組成分布式反潛網。無人艇造價更為便宜而且性能特化，就是個船殼帶著TAS/VDS聲吶。

組網探測的情況下，比單艘輕型護衛(wèi)艦的監(jiān)視能力直線上升，探測到的數(shù)據由護衛(wèi)艦處理，功能更強。極端情況下，可以隨便開主動聲吶掃也不怕被發(fā)現(xiàn)。畢竟就是個無人艇，被擊沉了也就擊沉了。

所以從任務角度看，近海存在，現(xiàn)在有海警、近岸/航道反潛，現(xiàn)在有護衛(wèi)艦帶無人艇，輕型護衛(wèi)艦的存在意義現(xiàn)在已經不大了。

二方面，從此次被拍到的輕型護衛(wèi)艦來看，這船吧，從里到外透著一股子不對勁。從船型來看，這就是056型輕型護衛(wèi)艦的拉皮版。只不過由于艦艏線條更為飄逸，更為上揚，甚至可能參考了054A型護衛(wèi)艦的艦艏，同時拉長了艦艏加了一個B炮位，所以顯得艦艏外形更大了一些。

艦艏更為上揚，有利于改善高速/高海況條件下的航行性能，適合于艦艇在遠海行動。艦艏后面加了一個B炮位，可以在艦艏的H/PJ-26型76毫米艦炮以外再安裝一套武備系統(tǒng)。只不過從外形來看，這安裝的武備也實在不咋地，好像也只安裝了兩臺綜合投放系統(tǒng)。

在加了一個艦艏部分的B炮位甲板后，這艘護衛(wèi)艦的航海艦橋自然也加高了一層。之前的056/056A輕型護衛(wèi)艦的航海艦橋大概只比艦艏的76毫米艦炮高半層，現(xiàn)在殼體明顯看到航海艦橋高了一層半。

加高的航海艦橋同樣有利于這艘船在遠洋活動，同時還將原本放在后部艦橋的通風口蓋板改到了前部的航海艦橋。這意味著全艦內部的通風系統(tǒng)進行了調整，內部結構改了。

056A的后甲板

艦體舯部和后部與056/056A型輕型護衛(wèi)艦差距不大，煙囪沒有放大設計，可以想見該艦使用的還是和056系列一樣的全柴動力組，后部艦橋則一樣的低矮。不用說，這船依然帶不了反潛直升機，兩側的機庫門最多只能攜帶類似于V-BAT一樣的垂直起降無人機或者MQ-8C火力偵察兵這種小型的無人直升機，同時還可以兼顧作為324毫米反潛魚雷的補彈口。

不過，位于后部艦橋上的小型桅桿取消了，相關功能似乎都集成到了前部的主桅桿上，讓前部的主桅桿粗壯了一些。直升機飛行甲板的長度倒是有保證的，外形還保留著056/056A型護衛(wèi)艦的影子，但是艦艉卻采用了近乎全封閉式艦艉的設計，只留下了錨鏈甲板和錨鏈孔。

全艦船電和武備系統(tǒng)也一樣，從里到外透著一股子夠用就行的氣息。艦艏的76毫米艦炮屬于輕型護衛(wèi)艦的標準裝備就不說了，多出來的B炮位要按照中國海軍的慣例，要么安裝HQ-10型點防空系統(tǒng)，要么安裝30毫米副炮點防空，和后部艦橋上的另一套近防形成前后兩套、360度環(huán)向火力射界。

即使是外貿型的C28A型護衛(wèi)艦，也在該炮位上安裝了一套HHQ-7B型近防系統(tǒng)。結果這艘船在B炮位上只安裝了兩套綜合投放系統(tǒng)，估計是跟071E型船塢登陸艦一樣，預留安裝接口，但是用戶囊中羞澀那就暫時不安裝了。

056A與新艦對比圖

艦體舯部的反艦導彈甲板目前缺裝，不過現(xiàn)在是試航期間嘛，也確實沒有必要把反艦導彈安裝上去。以外貿型來看，估計配備的是外貿的CM-802B型反艦導彈，亞音速，渦輪噴氣發(fā)動機加固體火箭發(fā)動機助推段，后部艦橋安裝了一套HQ-10型近防系統(tǒng)還算不錯，具備了基本的近程點防空能力。

船電系統(tǒng)上，這船的船電系統(tǒng)整個一個就是典型的外貿護衛(wèi)艦/輕型護衛(wèi)艦的配置，艦橋主桅桿頂部安裝了一臺常見的SR-2410C型有源相控陣近方警戒雷達，桅桿兩側集成ECM/ESM，此外配備衛(wèi)通天線。

值得注意的是，該艦似乎在艦艉部分并沒有安裝TAS投放設備，也沒有安裝用于投放VDS的艙門，這意味著這艘輕型護衛(wèi)艦還是只有在艦艏球鼻艏里的艦殼聲吶作為基本的搜潛設備。而艦殼聲吶孔徑小，受本艦噪音影響大，探測距離一般只有十幾鏈到幾海里，搜潛能力聊勝于無。

所以從全艦的船電和武備看，這艘新的輕型護衛(wèi)艦它就不可能是中國海軍用的。中國海軍現(xiàn)在面臨的是世界上難度最高的反潛戰(zhàn)任務，所有水面主戰(zhàn)艦艇恨不得全都給你一套TAS/VDS配齊了，不可能連個拖曳聲吶都不配，拿著艦殼聲吶湊合。

該艦此前在船廠中的照片

而從該艦的艦型來分析，這明顯是一艘輕型護衛(wèi)艦的拉皮版，名義上是輕型護衛(wèi)艦，事實上是具備一定的遠海行動能力的，這也和中國海軍目前承擔的任務不符。我們的輕型護衛(wèi)艦近海就近海，遠海自然有054A/B搞定，不可能為了把輕型護衛(wèi)艦弄到遠海，就搞個拉皮版護衛(wèi)艦出來。

這明顯是一些沒多少錢，但是又想花小錢辦大事的小國海軍才會整的活。所以經過這么一通分析，這艘神秘的新型護衛(wèi)艦，咱的觀點還是很明確的，這就是個專用于外貿的輕型護衛(wèi)艦。

賣給誰的

那么外貿的輕型護衛(wèi)艦，到底是賣給誰的呢？

巴基斯坦海軍F22P

巴基斯坦概率不大，巴基斯坦現(xiàn)在在水面戰(zhàn)斗艦艇上搞的是兩條腿走路的路線。在主力護衛(wèi)艦上選擇的是我們基于054A型護衛(wèi)艦改進、加裝船電系統(tǒng)、升級CM-302超音速反艦導彈的054AP/F22P，在輕型護衛(wèi)艦上則選擇了土耳其的“島”級（巴基斯坦稱“巴布爾”級）。

相比使用全柴動力的F22P型護衛(wèi)艦，“巴布爾”級使用的是1臺LM-2500和2臺MTU-16V-595TE90型柴油機組成的柴燃聯(lián)合動力，加速性能反而比F22P還要更好一些，體現(xiàn)出巴基斯坦在這種海上存在類任務中，對艦船的加速性能和極速性能的高要求。

阿爾及利亞海軍F15A

相比之下，056系列輕型護衛(wèi)艦改出來的F15A系列、C28A系列等，在加速性上反而不如“島”級，巴基斯坦一直都沒有看上。既然巴基斯坦海軍現(xiàn)在的輕型護衛(wèi)艦已經有門兒了，那么這艘新輕型護衛(wèi)艦大概率不是給巴基斯坦海軍的。

柬埔寨海軍呢？可能性也不大，之前外界一直傳言，說柬埔寨海軍想從中國搞兩艘護衛(wèi)艦用。但問題是，柬埔寨海軍的活動范圍也只有泰國灣這么一片地方，完全沒有什么遠?；顒拥目赡苄?。

柬埔寨海軍的2艘二手056

再說以柬埔寨海軍的實力，能弄到2艘056型輕型護衛(wèi)艦、還是二手的已經不錯了。更不必說現(xiàn)在柬埔寨掌權的這個二世祖洪馬奈，整天想著怎么轉投美國，還跟菲律賓和日本眉來眼去。所以，就按照柬埔寨現(xiàn)在這個情況，我們怎么跟他發(fā)展合作還兩說呢，先省略過去了。

這樣一來二去，似乎還真的只有一些完全意想不到的軍貿客戶，才有可能拿到這款新型輕型護衛(wèi)艦了。比如北非馬格里布地區(qū)某用戶，南亞次大陸某用戶，甚至連南部非洲用戶都有可能。

C28A型護衛(wèi)艦

這些用戶吧，兜里有點兒錢，但是沒多少錢。這點錢足夠我們在056的基礎上做個拉皮版，但是艦體拉皮了，武備系統(tǒng)拉不了皮，所以武備系統(tǒng)還是沿用了老設計。而從這些海軍所面臨的任務來看，多多少少都是有點在印度洋較為深遠的海域，甚至從地中海前出到北大西洋活動的考慮的，對于艦體的抗浪性要求確實比較高。

老的056型護衛(wèi)艦差點意思，尤其是考慮到一些國家之前就已經裝備了056的外貿版F15A或者053的外貿版C28A。那么在現(xiàn)有使用經驗的基礎上，要求對后續(xù)艦艇的設計進行一定程度的改進，以滿足其遠洋行動的要求也有可能。尤其是考慮到某個北非客戶在艦船武備系統(tǒng)上習慣性簡配，以及年初美國曾經披露過我們又和該國簽署了一批新的輕型護衛(wèi)艦合同……

咱的觀點，這款新的輕型護衛(wèi)艦，指不定就是給這個北非國家建造的，當然，究竟是哪個國家，等到交船的時候，或者用戶國家公開的時候，一切就都清楚了，咱們等著就是了。