近日，上海發(fā)生一起未正確使用兒童安全座椅導(dǎo)致兩歲兒童死亡的交通事故，引起廣泛關(guān)注。道路交通傷害是中國(guó)兒童的重要死因之一，推廣使用兒童座椅、安全頭盔作為兒童安全主要目標(biāo)之一，被寫入新版《中國(guó)兒童發(fā)展綱要（2021—2030）》。然而，記者走訪發(fā)現(xiàn)，肇慶部分家長(zhǎng)的道路安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)尚顯不足，對(duì)于使用兒童座椅、安全頭盔仍然不夠重視，兒童安全出行依然任重道遠(yuǎn)。

端州城區(qū)部分未成年人乘坐摩托車、助力車未戴頭盔。記者 嚴(yán)炯明 攝

部分兒童未佩戴頭盔

8月23日下午，記者來(lái)到端州區(qū)端州四路牌坊廣場(chǎng)觀察乘坐電動(dòng)自行車兒童佩戴頭盔情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，半個(gè)小時(shí)內(nèi)，共有30多名兒童未佩戴頭盔，佩戴頭盔兒童僅8名，佩戴者占比約五分之一。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一位女士駕駛一輛電動(dòng)自行車，載著兩位兒童，不但自身沒(méi)有佩戴安全頭盔，兩位兒童同樣如此。記者提醒時(shí)該名家長(zhǎng)表示：“我們有時(shí)候戴，今天走得急，忘了?！?/p>

另一位家長(zhǎng)同樣開著一輛電動(dòng)自行車載著兩名孩子，其中小女孩直接站在車輛前方腳踏板上。當(dāng)被記者問(wèn)及是否安全，他則搖搖頭表示，孩子不太愿意戴頭盔，“他們嫌太重，戴著不舒服，而且悶熱。”

相比乘坐電動(dòng)自行車沒(méi)佩戴頭盔，兒童乘坐摩托車不佩戴頭盔則更為觸目驚心。記者在端州四路蹲守發(fā)現(xiàn)，一位家長(zhǎng)駕駛摩托車載著兩名兒童，其中女孩雖佩戴頭盔，但是沒(méi)有系好頭盔卡扣，而坐在中間的男孩并未佩戴頭盔。

同樣，另外一輛摩托車上，兩名家長(zhǎng)佩戴好頭盔，坐在中間小女孩卻缺少頭盔保護(hù)。“太危險(xiǎn)了，摩托車速度比電動(dòng)自行車快，孩子不戴頭盔，一旦發(fā)生意外后果不堪設(shè)想?！笔茉L市民說(shuō)。

記者走訪多家售賣頭盔的店鋪發(fā)現(xiàn)，兒童頭盔相對(duì)受到冷落。在友誼路一家售賣頭盔的店鋪，各種顏色、圖案兒童頭盔擺放在攤位顯眼處，價(jià)格在65元至68元之間。經(jīng)營(yíng)頭盔生意三十余年的檔主劉先生告訴記者，店鋪目前所售兒童頭盔均有3C認(rèn)證，“兒童頭盔銷路一般，一周都賣不出幾個(gè)?！?/p>

事實(shí)上，兒童乘坐摩托車、電動(dòng)自行車時(shí)，不佩戴或不正確佩戴頭盔是一種非常危險(xiǎn)的行為，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的腦部創(chuàng)傷，甚至危及生命。受訪醫(yī)生透露，不佩戴頭盔帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在腦部創(chuàng)傷上。腦部是人體最為精密和脆弱的器官之一，任何形式的強(qiáng)烈碰撞都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

兒童安全座椅落地難

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，家長(zhǎng)對(duì)孩子安全越來(lái)越重視。《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》首次將“兒童安全座椅”寫入法律，明確“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏冒才盼礉M十二周歲未成年人乘坐副駕駛座位，不得安排未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車時(shí)未使用兒童安全座椅”。

然而在配套兒童安全座椅方面，仍有較大提升空間。2024年中國(guó)汽車研究中心調(diào)研數(shù)據(jù)，全國(guó)兒童安全座椅實(shí)際使用率僅約28%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家90%以上的水平。

記者調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，市民梁小姐帶著兩個(gè)正在上幼兒園的子女自駕出游。兩個(gè)孩子坐在車輛后排，其丈夫則坐在副駕駛位。被問(wèn)及為何不安裝兒童安全座椅，她表示，車輛后排空間有限，兩個(gè)孩子比較聽(tīng)話，“老公也會(huì)時(shí)刻看著，所以比較放心。”

“抱著孩子更安全”“孩子大了不用坐”，記者走訪多位家長(zhǎng)了解到，大部分家長(zhǎng)選擇讓孩子系安全帶獨(dú)自坐在汽車后座，部分家長(zhǎng)選擇抱著孩子坐在后排，還有少數(shù)家長(zhǎng)選擇抱著孩子坐在副駕駛位置，或讓孩子獨(dú)自坐在副駕駛位。

除此以外，兒童安全座椅高昂的價(jià)格也是阻礙家庭安裝原因之一。市民梁先生家中有兩個(gè)孩子，日常所使用的是他人所贈(zèng)“二手”安全座椅?！百I一個(gè)質(zhì)量好點(diǎn)的差不多一千元，而且自己的車安裝不了兩個(gè)?！彼f(shuō)，“平時(shí)出行只能讓老人家抱著其中一個(gè)小孩?！?/p>

據(jù)悉，市場(chǎng)上主流兒童安全座椅價(jià)格集中在800-3000元，占普通家庭月收入的10%-20%?！盎ńгI個(gè)‘可能用不久’的座椅，實(shí)在猶豫。”3歲孩子的母親王女士坦言，“我都是看下身邊親戚朋友，是否有淘汰的給自己孩子用?！?/p>

此外，即使是已經(jīng)安裝、使用兒童安全座椅的家庭也還有錯(cuò)誤使用的可能。據(jù)世衛(wèi)組織統(tǒng)計(jì)，兒童安全座椅等約束裝置的不正確使用率為15%—80%，主要錯(cuò)誤集中在兒童安全座椅的安裝方式，如約束帶未收緊、纏繞位置錯(cuò)誤等。

“整治+宣傳”護(hù)航兒童出行

家長(zhǎng)作為孩子的第一責(zé)任人，首先應(yīng)當(dāng)做好示范。只有家庭和社會(huì)共同努力，才能最大限度減少孩子交通出行中的安全隱患。

市交警部門透露，此前，端州區(qū)發(fā)生一起交通事故，摩托車駕駛?cè)擞捎谡_佩戴頭盔，撞擊及墜落過(guò)程中沒(méi)有脫落，起到良好的保護(hù)作用。但后座的女孩由于沒(méi)有正確佩戴頭盔，頭盔在撞擊過(guò)程中脫落導(dǎo)致受傷。

一直以來(lái)，肇慶公安交警積極開展各類進(jìn)校園宣講活動(dòng)，通過(guò)安全宣講、互動(dòng)問(wèn)答等形式，向同學(xué)們講授交通安全知識(shí)，“播撒”下交通安全種子，守護(hù)孩子們安全成長(zhǎng)。

肇慶公安交警在寒暑假前夕，通過(guò)公眾號(hào)平臺(tái)發(fā)出“致全市學(xué)生及家長(zhǎng)的倡議書”，讓學(xué)生遵規(guī)守法，規(guī)范乘車和騎車行為，同時(shí)讓家長(zhǎng)以身作則，做好文明交通示范。

近期，各地公安交警還以轄區(qū)主干道、學(xué)校及商圈周邊等交通違法行為多發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域，采用設(shè)卡臨檢的方式，嚴(yán)查“摩電”車輛無(wú)牌上路、不戴頭盔、不按車道行駛、逆行、闖紅燈等交通違法行為。

肇慶公安交警還呼吁，廣大交通參與者嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，自覺(jué)養(yǎng)成文明出行的習(xí)慣，共同營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

來(lái)源：肇慶市融媒體中心 記者 嚴(yán)炯明