（來源：天津日報(bào)）

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　　天津馬拉松的歷史可以追溯到1981年，放眼國內(nèi)也是當(dāng)之無愧的“老字號(hào)”。那之后的數(shù)十年間，賽事一直沒有間斷對(duì)突破及創(chuàng)新的追求，直至2023年，“天馬”再次回歸市區(qū)，并連續(xù)兩年以極大的誠意，為世界跑友帶來了絕佳的體驗(yàn)感。

　　為了展現(xiàn)600余年的風(fēng)韻和極具現(xiàn)代感的繁華，2023年的“天馬”精心設(shè)計(jì)了全馬、半馬及健康跑3個(gè)項(xiàng)目的比賽路線。其中全馬賽道經(jīng)過20多套方案的對(duì)比，幾易其稿，最終的線路途經(jīng)7個(gè)行政區(qū)，串聯(lián)起五大道、民園廣場、世紀(jì)鐘、“天津之眼”、天開園等多個(gè)城市地標(biāo)，充分展現(xiàn)了天津眾多知名景點(diǎn)、建筑以及海河兩岸的風(fēng)光。去年，根據(jù)路況的變化，組委會(huì)又對(duì)線路進(jìn)行了微調(diào)。在比賽線路盡展天津風(fēng)貌的同時(shí)，賽事的各項(xiàng)保障工作也體現(xiàn)了高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)意識(shí)。比如，2023年賽事共設(shè)置了28輛固定救護(hù)車組，8輛移動(dòng)隨跑救護(hù)車、31個(gè)固定醫(yī)療站、77名醫(yī)師跑者、125臺(tái)AED（自動(dòng)體外除顫器）和94名移動(dòng)AED緊急救援隊(duì)保障人員、680名醫(yī)療觀察員及10家定點(diǎn)保障醫(yī)院。而去年，類似車輛、設(shè)備、人員均有不同程度的增加，醫(yī)療保障人員總投入規(guī)模達(dá)到了1200人；再比如，賽事志愿者的人數(shù)也從2023年的5000人，增加至去年的5500人……更不要說在賽事臺(tái)前幕后默默奉獻(xiàn)的各行各業(yè)的專業(yè)人士。

　　高標(biāo)準(zhǔn)的賽事運(yùn)營、細(xì)致入微的后勤保障、名聲在外的美景美食，再加上天津人熱情好客的口碑，使得“天馬”的知名度與美譽(yù)度理所當(dāng)然地形成了正反饋。2023年賽事首次回歸市區(qū)時(shí)，有來自29個(gè)國家和地區(qū)的94755人參與報(bào)名，其中年齡最大的逾90歲，最小的健康跑選手僅8歲。而去年國內(nèi)外的報(bào)名人數(shù)超過了12.1萬，同比增長28%。兩屆賽事，許多參賽者刷新了個(gè)人最好成績，甚至改寫了半馬男子組賽會(huì)紀(jì)錄。

　　當(dāng)天津遇上馬拉松，現(xiàn)代與歷史、運(yùn)動(dòng)與健康，一場完美的邂逅便在這濃濃的秋意中上演。 記者 孟崧