8月29日，第二十八屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)上，東風(fēng)風(fēng)神全新旗艦車型L8正式宣布上市。作為一款定位家用的智能混動(dòng)SUV，新車以11.39萬元的限時(shí)置換價(jià)（可疊加國(guó)/地補(bǔ)貼）進(jìn)入市場(chǎng)，憑借其在舒適配置、智能科技及續(xù)航能力等方面的綜合表現(xiàn)，為家庭用戶提供了新的選擇。

在預(yù)售階段，該車型便以"舒享座艙"概念引發(fā)關(guān)注。東風(fēng)奕派科技東風(fēng)風(fēng)神事業(yè)部總經(jīng)理鄧留超在發(fā)布會(huì)上提出三個(gè)問題：十萬元級(jí)家用車是否只能滿足基礎(chǔ)需求？是否需要頻繁換車以跟上配置更新？能否實(shí)現(xiàn)一步到位的用車體驗(yàn)？這些提問直指當(dāng)前家庭用車市場(chǎng)的痛點(diǎn)——部分品牌通過快速迭代和配置分級(jí)，導(dǎo)致消費(fèi)者在改善需求與經(jīng)濟(jì)壓力之間難以平衡。

鄧留超強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)風(fēng)神堅(jiān)持"為大多數(shù)家庭造耐用品"的理念，拒絕將汽車視為快消品。L8的研發(fā)核心在于打造長(zhǎng)期使用的可靠產(chǎn)品，通過高規(guī)格配置與耐用性設(shè)計(jì)，滿足家庭用戶對(duì)舒適性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的綜合需求。

在座椅系統(tǒng)方面，L8采用高密度發(fā)泡材料（75kg/m3，超出行業(yè)平均水平40%）與人體工學(xué)設(shè)計(jì)，配合嬰兒級(jí)親膚面料，通過200萬次耐久測(cè)試確保長(zhǎng)期使用不變形。主駕座椅集成通風(fēng)、按摩及小憩模式，并獲得中汽研"座椅舒適之星"認(rèn)證。后排區(qū)域配備15.6英寸高清娛樂屏、冷暖箱及航空小桌板，結(jié)合19揚(yáng)聲器的WANOS全景聲音響，形成多功能移動(dòng)空間。

車輛靜謐性方面，通過26處隔音材料、雙層夾膠玻璃及靜音輪胎，達(dá)到豪華車級(jí)NVH標(biāo)準(zhǔn)。座艙空氣質(zhì)量方面，配備30秒極速除味功能并獲得"零甲醛汽車"認(rèn)證。

智能化配置上，L8搭載天元智艙系統(tǒng)，支持支付寶無感支付、雙AI大模型交互及L2級(jí)智能駕駛輔助。動(dòng)力系統(tǒng)采用馬赫電混技術(shù)，配備1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與30.3度電池組，實(shí)測(cè)純電續(xù)航248公里，綜合續(xù)航2245公里，綜合油耗2.4L/100km，支持3C快充（20%-80%充電時(shí)間18分鐘）及6.6kW外放電功能。

安全性能方面，車輛通過三面連續(xù)高速碰撞測(cè)試，高強(qiáng)度籠式車身與電池安全設(shè)計(jì)確保極端情況下的結(jié)構(gòu)完整性。軍用級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與四重電芯強(qiáng)化技術(shù)，進(jìn)一步保障了電池安全。

作為東風(fēng)風(fēng)神戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)品，L8通過整合舒適配置、智能科技與高效動(dòng)力，試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的家用SUV市場(chǎng)中構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)。其"長(zhǎng)期使用價(jià)值"的定位，反映出傳統(tǒng)車企對(duì)家庭用戶實(shí)際需求的回應(yīng)。