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電動(dòng)知家消息，8月29日，賽力斯發(fā)布2025年上半年財(cái)報(bào)，公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯2025年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收624.02 億元，雖較去年同期下降4.06%，但歸母凈利潤(rùn)卻高達(dá)29.41億元，同比增長(zhǎng)81.03%。這一成績(jī)的取得，主要得益于旗下高端智能汽車(chē)銷(xiāo)量的顯著增長(zhǎng)，尤其是問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）和問(wèn)界M8分別成為50萬(wàn)元級(jí)和40萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量17.21萬(wàn)輛，其中問(wèn)界系列占比85.4%，累計(jì)交付14.7萬(wàn)輛，單車(chē)成交均價(jià)突破40萬(wàn)元，較2024年提升約15% 。問(wèn)界M9（售價(jià)47.98萬(wàn)-51.98萬(wàn)元）與 問(wèn)界M8（36.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)元）分別以6.2萬(wàn)輛、3.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，強(qiáng)勢(shì)奪取50萬(wàn)元級(jí)和40萬(wàn)元級(jí)中大型SUV市場(chǎng)雙冠。 高溢價(jià)車(chē)型占比提升推動(dòng)綜合毛利率從24.06%躍升至28.93%，單車(chē)?yán)麧?rùn)空間顯著擴(kuò)大。以問(wèn)界M9為例，其毛利率預(yù)計(jì)超35%，直接貢獻(xiàn)凈利潤(rùn)超15億元。二季度新產(chǎn)品集中上市帶動(dòng)銷(xiāo)量環(huán)比激增，6月問(wèn)界全系交付量達(dá)4.4萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高，單月凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)占比超4 0%。

“賽力斯的利潤(rùn)暴增揭示了一條新法則：在銷(xiāo)量見(jiàn)頂時(shí)代，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)比規(guī)模擴(kuò)張更重要。當(dāng)多數(shù)車(chē)企陷入“以價(jià)換量-虧損擴(kuò)大”的惡性循環(huán)時(shí)，賽力斯借力華為渠道與技術(shù)賦能，以魔方平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高端車(chē)型的快速迭代與成本管控，形成“技術(shù)投入-溢價(jià)能力-盈利增長(zhǎng)”的稀缺閉環(huán)。隨著問(wèn)界M8純電版8月上市、G系列全尺寸SUV研發(fā)推進(jìn)，賽力斯正將高端化戰(zhàn)果向純電市場(chǎng)復(fù)制。其財(cái)報(bào)中隱含的更大野心是：到2026年，問(wèn)界品牌單車(chē)均價(jià)突破45萬(wàn)元，毛利率站上30%關(guān)口。