作者 李曉丹

8月29日，通力電梯與深圳市前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)管理局在深圳舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，宣布在粵港澳大灣區(qū)啟動重大投資計劃，通力將設立南方總部、建設研發(fā)中心及智慧物流與裝配中心，深度助力大灣區(qū)城市高質(zhì)量發(fā)展。

通力集團總裁兼首席執(zhí)行官德龍（Philippe Delorme）在簽約儀式上表示，作為深耕中國市場近三十年的外資企業(yè)，此次在深圳設立南方總部，是通力對“在中國，為中國”承諾的有力踐行，希望以此助力大灣區(qū)打造世界級城市群，并為城市智慧化和可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

通力集團執(zhí)行副總裁、通力大中華區(qū)總裁包嘉峰表示，粵港澳大灣區(qū)是中國最具活力和創(chuàng)新力的區(qū)域之一，尤其前海作為深港合作的重要平臺，其雄厚的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、優(yōu)越的地理位置和便捷的交通網(wǎng)絡，以及高效的政策支撐，為跨境協(xié)同提供了獨特優(yōu)勢，通力與前海的合作，希望能夠充分利用和強化這些優(yōu)勢，在大灣區(qū)城市群實現(xiàn)資源高效配置，促進產(chǎn)業(yè)升級，推動區(qū)域內(nèi)城市更新進程。

據(jù)悉，通力在深圳前海設立的南方總部預計2026年初正式投用，屆時將在中國形成“雙總部、協(xié)同聯(lián)動”格局。新總部將聚焦區(qū)域市場拓展、客戶服務及資源整合，依托前海區(qū)位優(yōu)勢，提升大灣區(qū)運營管理樞紐功能及本地化響應速度，實現(xiàn)服務效率升級。這一布局也呼應了深圳及前海打造國際一流營商環(huán)境、吸引跨國企業(yè)區(qū)域總部的戰(zhàn)略方向，助力通力更深度地參與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

通力1996年進入中國市場，在蘇州昆山和湖州南潯設立了生產(chǎn)基地，其中位于昆山的通力工業(yè)園是全球最大的生產(chǎn)基地和最大的海外研發(fā)中心。目前，在中國大陸最高的10座建筑中，有5座采用了通力的客流解決方案。

通力為何要在深圳啟動重大投資？

包嘉峰表示，有三個因素促使通力在深圳加大研發(fā)和物流布局，并將南方總部設在深圳：首先，大灣區(qū)正致力于建設并快速發(fā)展為世界級城市群，城市更新與智慧城市建設推動了對定制化電梯更新改造及智能電梯維保服務的需求增長；其次，通力電梯致力于支持這一發(fā)展進程——貼近客戶的布局能讓通力提供更快速、更一體化且高效的服務；再次，新成立的深圳研發(fā)中心將依托深圳完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與技術優(yōu)勢，聚焦電梯更新改造及數(shù)字化維保服務領域的創(chuàng)新應用，同時加強中國內(nèi)地與香港地區(qū)的交流合作。

具體來看，依托深圳濃厚的科創(chuàng)氛圍，通力將建設專注于電梯前沿技術的研發(fā)中心，重點布局更新改造和數(shù)字化維保兩大領域。在更新改造領域，將聚焦更高效、安全且低干擾的個性化電梯改造方案，特別在基礎建設方面，已與深鐵集團達成合作，將在深圳研發(fā)實踐的創(chuàng)新解決方案，賦能全國更多城市的更新需求；在商用建筑領域，則依托與萬科集團的戰(zhàn)略合作，深化商業(yè)綜合體等場景的數(shù)字化維保服務體系，借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術優(yōu)化物業(yè)管理流程，為智慧樓宇發(fā)展提供支撐。

與此同時，通力將聯(lián)合深鐵集團和萬科集團打造智慧物流與裝配中心。智慧物流中心已于今年7月正式開工，預計將于10月投入使用。作為通力在南方的供應鏈核心樞紐，該中心將輻射大灣區(qū)城市群，顯著提升華南及港、澳供應鏈效率，實現(xiàn)資源快速流通。以香港為例，預計更新改造方案的配送時間將縮短20%，顯著提升效率。通過擴大本地化采購，通力將加速構建更敏捷、更具韌性、更貼近客戶的本土化供應鏈體系，精準響應區(qū)域用戶多元化、個性化的電梯更新需求。

在深圳設立南方總部后，通力在中國就會形成江蘇昆山、深圳雙總部格局，如何協(xié)同兩個總部的分工與合作也成為通力深化區(qū)域戰(zhàn)略布局、提升全國運營效能的關鍵課題。

“為將兩大總部打造成增長的雙引擎，我們正同步推進三項舉措?！卑畏暹M一步解釋，這三項舉措包括，強化本地化團隊建設，提升服務敏捷性；建立跨區(qū)域協(xié)同機制，實現(xiàn)信息、資源、人才的實時共享；以及供應鏈就近布局，確保電梯更新改造項目做到“分秒必爭”地推進。

面對中國市場的激烈競爭，在房地產(chǎn)調(diào)整情況下，市場的存量增長空間越來越有限，電梯行業(yè)也受到了影響。通力大中華區(qū)高級副總裁兼大灣區(qū)董事總經(jīng)理謝佶雋表示，盡管房地產(chǎn)市場面臨挑戰(zhàn)，電梯更新改造業(yè)務依然展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。在中國，運行年限超過15年的電梯通常被認定為老舊電梯，需進行評估或更新改造，作為全球最大的電梯與扶梯市場，中國目前在用電梯約1100萬臺。當前，運行超15年的電梯占比不足10%，但隨著整體電梯存量逐步老化，這一比例正快速上升。

“通力擁有兩大核心差異化優(yōu)勢，首先是全鏈條數(shù)字化，將數(shù)據(jù)驅動決策融入運營，構建數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，推動行業(yè)轉型；其次是可持續(xù)解決方案，通力始終倡導綠色創(chuàng)新普惠化，讓可持續(xù)惠及更多人?！敝x佶雋表示，在大灣區(qū)，通力正在采取差異化的競爭策略，來獲得市場的增量空間。

“數(shù)字化正重塑整個電梯行業(yè)，而通力處于這一變革的前沿?！卑畏灞硎?，幾年前，通力在全球推出業(yè)界首個智能電梯產(chǎn)品系列，如今，我們運用人工智能及其他數(shù)字技術實現(xiàn)“服務透明化”——將傳統(tǒng)“師徒模式”升級為數(shù)字化服務體系，把行業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)能力與AI工具相結合，提升服務質(zhì)量、效率與客戶滿意度。

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李曉丹

宏觀經(jīng)濟研究院秘書長