2025年8月25日，巴西航空工業(yè)公司在社交媒體上宣布，已將首批兩架A-29N“超級巨嘴鳥”輕型攻擊機(jī)轉(zhuǎn)移至葡萄牙航空工業(yè)公司的工廠。值得一提的是，葡萄牙里斯本政府總共訂購了12架A-29N輕型攻擊機(jī)。

根據(jù)社交媒體上發(fā)布的信息，這些A-29N輕型攻擊機(jī)將在葡萄牙航空工業(yè)公司（巴西航空工業(yè)公司持有65%股份）進(jìn)行適配改裝，以滿足北約成員國的使用需求。

A-29N的改裝方案包括駕駛艙設(shè)備升級，涵蓋新型信息交換系統(tǒng)，以及單人駕駛認(rèn)證，最終能夠與前沿部署的聯(lián)合終端攻擊控制員（JTAC）協(xié)同作戰(zhàn)。飛行模擬器也將升級到全球最高標(biāo)準(zhǔn)，包括虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)。

讓我們回顧一下，2023年11月27日，葡萄牙國防部提交了一份關(guān)于名為“空軍5.3”的轉(zhuǎn)型規(guī)劃文件。在此計(jì)劃中，葡萄牙宣布將購買新一代多用途戰(zhàn)斗機(jī)、無人機(jī)以及輕型攻擊機(jī)。

2024年12月16日，葡萄牙簽署了購買12架A-29N“超級巨嘴鳥”輕型攻擊機(jī)的合同，包含飛行模擬器及相關(guān)后勤支持物資與服務(wù)。值得一提的是，這份總價(jià)值2億歐元的合同于2024年12月12日獲得葡萄牙部長會議批準(zhǔn)。

2025年7月17日，首架為葡萄牙空軍生產(chǎn)的A-29N完成首飛，隨后第二架也順利完成了工廠飛行測試。

此外，葡萄牙還曾向巴西航空工業(yè)公司訂購了5架C-390“千禧年”中型運(yùn)輸機(jī)，并附帶1架購買選擇權(quán)（目前已經(jīng)行使），未來還可能追加采購10架。截至目前，已經(jīng)交付3架。

葡萄牙航空工業(yè)公司成立于1918年，專注于飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、修理和大修，以及航空結(jié)構(gòu)件制造服務(wù)。百余年來，葡萄牙航空工業(yè)公司堅(jiān)持以合作、誠信、高效和卓越服務(wù)為理念發(fā)展壯大，現(xiàn)有員工超過1700人，日復(fù)一日地滿足客戶期望，提供高質(zhì)量服務(wù)。如前所述，葡萄牙航空工業(yè)公司65%的股權(quán)歸巴西航空工業(yè)公司所有，剩余35%由葡萄牙國家財(cái)政部持有。